“Laferari aperta” razgrabljen pre premijere

NA nedavno završenom salonu automobila u Parizu nije bilo “Lamborginija” pa se “Ferari” našao u ulozi branitelja “stare škole” italijanskih superautomobila.

Jedna od zvezda štanda “Propetog konjića” bio je svakako jedan od najskupljih automobila današnjice, model “laferari aperta” vredan čak 1,8 miliona evra koji je bez obzira na basnoslovnu cenu razgrabljen i pre pariske premijere!

U suštini radi se o kabriolet verziji “Ferarijevog” već legendarnog kupea “laferari” koji je napravljen u limitiranoj seriji od 499 vozila.

“Aperta” će biti napravljena u još manjoj seriji od samo 209 komada! Pri tome, prodato je 200, a devet vozila je ostavljeno za muzej “Ferarija” i druge potrebe italijanske firme koja se sprema za proslavu 70. rođendana. Isporuka kupcima biće obavljena u narednih 12 meseci, kažu iz fabrike u Modeni.

Pa da vidimo šta srećni kupac dobija za svoja dva miliona dolara odnosno 1,8 miliona evra?

Novi “laferari” bez krova je u stvari vozilo na hibridni pogon. To znači da ima dva motora. Benzinski, zapremine 6.262 kubika, sa 12 cilindara (V12) koji proizvodi moćnih 800 “konjskih snaga” i elektromotor koji ima snagu od 120 KV što je 163 KS, pa “aperta” ima ergelu od čak 963 “konjića”. Obrtni moment je 900 nM!

Ta raskošna snaga omogućava da “aperta” do 100 km na čas iz mesta stigne za manje od tri sekunde, kažu Italijani. Do 200 km na čas potrebno je 7,1 sekunda, a maksimalna brzina je veća od 350 km na čas!

U automobil su ugrađena svakojaka čudesa najsavremenije tehnologije. Od sistema koji štiti putnike od vetra pa do “haj-kers” sistema za sakupljanje kinetičke energije sličnog onom u Formuli 1.