“MERCEDES C KLASE KABRIO”: Luksuz bez krova

LjUBITELjI vožnje sa “vetrom u kosi”, naravno, oni malo dubljeg džepa, sa nestrpljenjem su očekivali da počne serijska proizvdnja “mercedesa C klase kabrio” koji je javnosti predstavljen na martovskom Salonu automobila u Ženevi.

Nedavno je i zvanično počela proizvodnja ovog automobila u “Mercedesovoj” fabrici u Bremenu (Nemačka), u kojoj se izrađuju i “C klasa kupe”, model “GLC”, kao i kupe i kabriolet verzije prethodne generacije “E klase”. Čelnici “Mercedesa” ne kriju da od ovog vozila očekuju da bude veliki takmac na tržištu kabrioleta iz premijum klase za koje iz godinu u godinu raste interesovanje.

Ovaj lepi, skladno izvajani automobil je zasnovan na modelu “marcedes C klasa kupe” i jedina suštinski velika razlika se odnosi na platneni krov kojim je ovaj kabriolet opremljen.

Dakle, i “Mercedes” je odustao od čvrstog sklopivog krova, a ovaj platneni će biti dostupan u četiri boje. Pri tome ono što je veoma važno je brzina s kojom se podiže i spušta krov. Vreme od oko 20 sekundi je na nivou ostalih takmaca iz klase, a celu operaciju podizanja-spuštanja je moguće izvesti i u toku vožnje, s tim što brzina ne sme da pređe 50 kilometara na čas.

Na tržištu u Evropi biće dostupno osam agregata. Tu su šest benzinskih i dva dizel motora. Benzinci su rasponu snage od (1,6 litarski) 156 KS do 367 KS (C43 AMG 4 Matic sa 3.0 bi-turbo V6”), a “Mercedes” se, kada su dizel-agregati u pitanju, odlučio za 2,2-litarska četvorocilindarska motora u verziji sa 170 KS, i snažniji sa 204 “konja”.

Automobil je, naravno, krcat najsavremenijom opremom, a predviđen je i sistem (standardna oprema) grejanja u predelu vrata putnika (Airscarf), kako bi se oni osećali ugodno u vožnji sa spuštenim krovom tokom čitave godine.

Početna cena na tržištu Nemačke je 42.215 evra.