“Tojota” nedostižna i u 2015.

08. 01. 2016. u 10:35

Po svemu sudeći, japanski proizvođač “Tojota motor” će četvrtu godinu uzastopno imati lidersku poziciju po broju prodatih vozila u svetu, ostavljajući za petama suparnike kao što su “Folksvagen” (VW) i “Dženeral motors”.

“Тојота” недостижна и у 2015.

Japanski proizvođač automobila “Tojota motor” je na putu da u 2015, četvrtu godinu uzastopno, zadrži lidersku poziciju po broju prodatih vozila u svetu, ostavljajući za petama suparnike kao što su “Folksvagen” (VW) i “Dženeral motors”, piše japanski dnevni list “Jomiuri šimbun”.

Prodaja “Tojota” grupacije, uključujući rezultate njenih kompanija “Daihatsu motor” i “Hino motors”, dostigla je 9,2 miliona jedinica u periodu januar-novembar 2015, što je za jedan procenat manje nego prošle godine, saopšteno je iz kompanije.

Folksvagenova” prodaja za 11 meseci ove godine pala je po većoj stopi, za 1,7 procenata na 9,09 miliona vozila.

Japanska kompanija predviđa da će do kraja ove godine globalna prodaja njenih vozila stići do cifre od 10,09 miliona jedinica, dok prodaja VW-a teško da će dogurati do 10 miliona vozila zbog negativnih posledica skandala u vezi sa malverzacijama sa pokazateljima emisije izduvnih gasova na testiranjima.

Od početka 2015. godine do kraja novembra, prodaja “Tojote” u SAD, njenom glavnom tržištu, porasla je 4,7 odsto, čemu je doprinela energična prodaja velikih vozila, poput SUV-a i pikap kamiona, zahvaljujući padu cena sirove nafte.

U Kini je prodaja automobila ove japanske kompanije skočila 10,3 odsto, premašivši milion jedinica, a najbolju “prođu” su imali “korola” i sestrinski model “levin”.

Nasuprot tome, “Tojota” je na domaćem tržištu zabeležila pad prodaje za 6,5 procenata zbog povećanja poreza na mala vozila, navodi japanski dnevni list.

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Komentari (7)

Anoniman

08.01.2016. 10:51

A i realno su Japanci najkvalitetniji i najmanje lazu. To pricam odavno pre nemacke "dizelgejt" prevare ali sam uvek samo dobijao minuse, jer u ovoj zemlji naivchina na brdovitom Balkanu, nemacki otpad od 7- 10 god je svetinja. Da vidimo da li se sad nesto promenilo...da li je tracak svetla prosao do srpskih mudrih glava

goran5

10.01.2016. 06:47

@Anoniman - Koliko audija i wv-a imaš starijih od 25 godina, a koliko tojota, pametnjakoviću? Valjda to govori nešto o kvalitetu.

goran5

10.01.2016. 06:47

@Anoniman - A, da za tebe je dobar samo nov auto, i svi srbi bi trebalo da voze nove automobile, i da ih što češće menjaju i time kapitalistima prave što veći profit.

Чикаго

12.01.2016. 10:56

@Anoniman - Наравно, да су Јапанци најмање истог квалитета,ако не и квалитетнији. У Америци, тржиште са 380 милиона људи, у категорији градских аутомобила, Тојота Кемри (Camry), последњих 10 година убедљиво прва на свим годишњим ранг листама, а Хонда се третира поузданија од BMW-a. Или је можда Србија са 7.5 милиона људи, боље тржиште него Америка са 380 милиона. Па овде расту већи "стручњаци " ?

KIKI

26.01.2016. 09:40

@Anoniman - Kako će Toyota biti u tom broju kada nisu kupovane pre 25 godina. ono malo kupljenih su u neuporedivo boljem stanju od WV .

Чикаго

12.01.2016. 10:53

Горане, о чему ти уопште причаш ?? о колима старијим од 25 година ! Па јел би ти радије возио нову Тојоту или Аудија старог 25 или 30 година ?? ајде бре људи, где ви живите !? Јел то Србија или Кустурицин филм Андергаунд ? Овде у Америци, задњих 20 година у категорији луксузних аутомобила, на првом месту Лескус (луксузни бренд Тојоте) па тек онда сви остали. У категорији СУВ возила, на првим местима : Џип Вранглер и Инфинити ! Погледајте мало шта је Инфинити и изађите из средњег века