Ekonomija

Test Novosti: Mercedes C 200 CDI Blue EFFICIENCY

P. ŽIVKOVIĆ

09. 04. 2013. u 12:47

"Mercedes C 200 CDI Blue EFFICIENCY" još atraktivniji i ekonomičniji. Više od 2.000 komponenti ovog vozila je poboljšano u odnosu na prethodni model

DA li je u pitanju "fejslifting" automobila kada inženjeri i dizajneri izmene ili usavrše oko 2.000 delova, ili se radi o novom vozilu?

"Čarobnjaci" iz Štutgarta su četvrtoj generaciji "C-klase" baš na taj način "zategli bore", dajući novi vetar u leđa drumskoj krstarici koja je, računajući sve četiri generacije ovog modela, osvojila srca skoro devet miliona srećnih vlasnika širom planete.

Na prvi pogled, uočava se novi dizajn prednjih svetlosnih grupa. U duhu vremena, tu su i nove LED diode (dnevna svetla), naglašen je i prednji branik, a zadnji deo je pretrpeo minimalne izmene. Takođe, najviše zahvata dizajneri su izveli oko "svetlosnih grupa".

Ulazak u kabinu potvrđuje da su dizajneri i inženjeri ozbiljno prionuli na posao prilikom "restilizacije". Posebno nam se dopala nova instrument-tabla, koja je dobila sportski šmek. Ne treba posebno naglašavati, jer ipak se radi o "mercedesu C-klase", da su svi materijali izuzetno kvalitetni, a da je nivo opreme "veoma visok". Jednostavno, i u ovoj "mečki" imate na raspolaganju sve ono što se od modernog automobila i očekuje - i sve je baš tamo gde i treba da bude, nadohvat ruke, omogućavajući maksimalno uživanje u vožnji.

Udobno zavaljeni u sedište, ušuškani u raskoš kabine "C-klase" - ako pod haubom, poput naše ekipe na testu, imate 2.1 CDI dizelaš sa 136 KS, sa odličnim šestostepenim ručnim menjačem - osećaćete se kao riba u vodi. Vozaču pomaže ceo niz "pametnih sistema". Od "agiliti" kontrole oslanjanja i upravljanja, pa do elektronske kontrole stabilnosti.

Za bezbednost su zaduženi i vazdušni jastuci i zavesice napred, bočno. Naravno, u "Mercedesu" su mislili i na kolena vozača, pa su i ona zaštićena vazdušnim zavesicama. Tako je ukupno "patentirano" deset novih bezbednosnih sistema u ovom vozilu.

Navigacioni uređaj je "komand onlajn", s tri godine besplatnog ažuriranja. Klima-uređaj i audio-sistem, kako se i očekuje kod "mečke" - vrhunski su.

Nabrajanje sve sile standardne i liste dodatne opreme zahtevalo bi mnogo više novinskog prostora.

Pri tome će se, zahvaljujući i "eko start-stop" sistemu ("BlueEFFICINECY" model), i odlazak na benzinsku pumpu prorediti, jer potrošnja goriva u proseku nije prelazila 5,3 litra na 100 kilometara. U "Mercedesu" ističu i da su znatno unapredili sistem direktnog ubrizgavanja goriva smanjivši potrošnju, ali i emisiju štetnih gasova.

Na kraju - cena. Osnovni model košta 31.680 evra, a testirani, krcat "dodatnom opremom", staje 37.224 evra.

GARANCIJA KVALITETA

"Mercedes-Benc SCG" započeo je program "Proven Eclusivity", koji svim potencijalnim kupcima nudi pogodan način za kupovinu celokupne game vozila u besprekornom stanju, s garancijom kvaliteta.

Program podrazumeva da sva "Mercedesova" vozila moraju da ispune striktne kriterijume da bi zaslužila znak "Proven Eclusivity". Sva moraju da budu ispod šest godina starosti, uz manje od 150.000 pređenih kilometara.

Automobili prolaze kroz temeljnu inspekciju preko 200 kontrolnih tačaka i dobijaju sertifikat od tehničara "Mercedes-Benca". Uz sva vozila uključena je šestomesečna garancija. Na primer, u ponudi "Proven Eclusivity", cena "C-klase C200 CDI" je od 25.900 evra.

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije