Završen Sajam aujtomobila: Svi gledali, niko ne kupuje

MEĐUNARODNI salon automobila u Beogradu, 51. po redu, ostaće upamćen po poseti koja je bila kao u "starim dobrim vremenima", ali i po jednoj od najslabijih prodaja u poslednjih desetak godina. Procenjuje se da je kroz kapije sajma prošlo oko 160.000 posetilaca, ali je novi automobil pazarilo tek oko 1.500 građana.

- Nismo u stanju da kažemo koliko je automobila prodato, jer za realizaciju dogovorenih kupovina, isporuku kaparisanih vozila i izdatih profaktura treba da prođe bar desetak dana - kaže za "Novosti" Miloš Petrović, predsednik Srpske asocijacije uvoznika automobila, naglašavajući da je jasno da će samo mali broj izlagača uspeti da pokrije i troškove učešća na sajmu.

Petrović objašnjava da je uvek mnogo više izdatih profaktura nego stvarnih kupovina. A samo mali broj uvoznika je zadovoljan prodajom:

- Pre dve godine prodali smo skoro tri hiljade automobila na ovom Sajmu. Oko 1.000 "punto klasika" je tada prodao "Fijat", a svi ostali oko 2.000. Sada se čini, iako ne znamo konačne rezultate prodaje, izgleda da je rezultat upola manji.

Samo su retki prodavci automobila, poput "Suzukija", koji je prodao 100 automobila, izašli sa podacima. Većina ističe da su rezultati slabiji od onih od pre dve godine

Ni u kompaniji "Fijat", na čijem štandu je bila ubedljivo najveća gužva, nisu želeli da saopšte ni "preliminarne" podatke o broju izdatih profaktura. Svakako najviše interesovanja je vladalo za "fijatom 500 L" posle "stimulacije" FAS od 3.000 evra. Ipak, procena kojom se "barata" da je FAS prodao oko 500 automobila svakako nije "konačna". Jer, sa cenom od 10.990 evra "šumadinac" će kao magnet privlačiti kupce.

Zato i prvi čovek Srpske asocijacije uvoznika automobila, Petrović, još ne želi da potvrdi "cifru" od 1.500 prodatih automobila.

Beogradski sajam je inače samo jedan od 13 sajmova automobila u svetu ove godine. Mnoge zemlje i gradovi su otkazali svoje salone zbog velikog pada prodaje.