Solun: Nemar zarobio putnike JAT

PUTNICI "Jat ervejza" posle osmočasovne agonije na Solunskom aerodromu, u sredu su u 22.25 najzad sleteli u beogradsku vazdušnu luku "Nikola Tesla". Skandal, nezapamćen u istoriji srpske aviokompanije, nastao je kada je SAFA inspekcija, zadužena za procenu bezbednosti stranih aviona, obavljajući redovnu kontrolu u Solunu, zatekla kopilota bez dozvole za letenje.

BRIFING
PROCEDURA "Jata", takozvani brifing, podrazumeva da se sat pre svakog poletanja iz Beograda, proverava osoblje. Piloti, kopiloti, stjuardese i svi ostali "pretresaju" svoje džepove i ako je neko slučajno zaboravio dokumenta ima dovoljno vremena da se po njih vrati. Na ovaj način se predupređuju situacije nalik ovoj koja se dogodila u Solunu. Ostaje, međutim, nejasno kako je kopilot napravio propust koji se nije dogodio tokom celog "Jatovog" postojanja.

Nadležni u "Jatu" ubrzo su poslali zamenu letom za Atinu, pa je tako problem delimično rešen. Ipak, našeg avioprevoznika tek čekaju stroge kazne, a zbog ovog propusta takođe je kasnilo još nekoliko linija.

"Jatov" avion ATR, na letu "JU 445" sa 66 putnika, trebalo je da sleti na beogradski aerodrom u sredu u 14.50, ali je prilikom rutinske kontrole na solunskom aerodromu utvrđeno da kopilot ne poseduje validna dokumenta. Kako smo saznali, spornom članu posade je 21. jula istekla dozvola, ali on je još u aprilu prošao sve provere, pa je dobio "produžetak" do 31. jula. Kopilot svoju letačku dozvolu nije pečatirao u direktoratu "Jata", pa je ona samim tim bila nevažeća.

- SAFA nam je odmah poslala izveštaj o svemu što se događalo na solunskom aerodromu, rekla je za "Novosti" Katarina Andrić-Milosavljević, savetnik za medije u direktoratu civilnog vazduhoplovstva Srbije. - Mi smo vazduhoplovnim vlastima Grčke prosledili svu dokumentaciju, koja potvrđuje da je kopilot prošao proveru. I pored toga, oni su konstatovali da avion ne može da poleti, jer nema potrebnu dokumentaciju.

Inače, svaki licencirani član posade ima obavezu da sam brine o svojim dokumentima, ali deo odgovornosti snosi i letačka služba "Jata" koja ga je stavila na spisak za let "JU 445". Zbog ovog propusta srpska aviokompanija će posle utvrđivanja svih okolnosti najverovatnije morati da plati visoku kaznu. Veliki problem će, kako saznajemo, nastati kada SAFA bude obavestila ostale ispostave da je član posade "Jata" leteo bez dozvole. Oni će, očekuje se, pojačati kontrole, pa će neko vreme osoblje nacionalnog avioprevoznika biti pod posebnom "lupom".

Dok su putnici sa spornog leta pristizali na terminal međunarodnih dolazaka na beogradskom aerodromu, na licu im se video umor, ali i ogorčenost.

- Jedna grupa turista je bukvalno vraćena s vrata aviona, dok su drugi stajali pred pistom, ne znajući šta se dešava - priča Predrag Aničić, koji je sa suprugom bio na odmoru.

Dve drugarice koje su se vraćale sa letovanja u Grčkoj bile su besne na Jat.

- Mi smo ušle u autobus koji je trebalo da nas preveze od terminala do aviona, kada su nas vratili nazad - uglas prepričavaju Ivana Radisavljević i Anđelka Radović, iskustvo iz Soluna. - Strašno je da niko ništa nije želeo tamo da nam kaže, nego smo mi morali preko privatnih veza da saznajemo šta se dešava.

Među mnogobrojnim putnicima našla se i bivša "misica" Sanja Papić, koja je delila sudbinu "zarobljenih".

- Svakih pola sata su nam davali neke informacije, kako bi trebalo da uskoro krenemo, ali se ovo odužilo na čak osam sati - nije krila razočaranje Papićeva. - Jedina osoba koja nam je bila od pomoći bila je jedna Grkinja, koja radi za "Jat", a slučajno se našla u Solunu