Carina manja, porez u zasedi

P. ŽIVKOVIĆ

07. 12. 2008. u 18:43

Država budućim kupcima automobila smanjuje troškove na granici, ali ih povećava kod kuće. Neprijatno iznenađenje - značajno poskupljenje poreza na registraciju vozila

DAŽBINE za uvoz automobila, od 1. januara 2009. godine, ako parlament usvoji predlog Vlade Srbije, biće prepolovljene - sa 20 na 10 odsto. To je dobra vest. Loša je, međutim, da i buduće i sadašnje vlasnike čeka neprijatno iznenađenje - značajno poskupljenje poreza na registraciju vozila.
Na primeru automobila koji košta (nabavna cena) 10.000 evra carina je do sada iznosila 2.000 evra. Na tako dobijenu vrednost vozila (plus uračunati troškovi transporta) dodavan je i porez na dodatu vrednost (PDV), što je iznosilo još 2.160 evra. Na kraju je taj automobil kupca koštao 14.160 evra.
Ubuduće će carina na vozilo od 10.000 evra iznositi samo 1.000, a PDV 1.980 evra. Ukupna cena tog automobila posle carinske olakšice iznosiće 12.980 evra. Ušteda na ovom primeru je 1.080 evra. Računica pokazuje da će najviše profitirati vlasnici skupljih automobila.
Da li će kupci stvarno toliko zaraditi, veliko je pitanje. Jer, izvesno je da će dileri automobila na cenu uticati visinom marže. Pri tom, i država će nekako morati da nadomesti rupu u kasi nastalu odricanjem od sigurnog prihoda, koji je lane iznosio 11,3 milijadri dinara.
Pitanje je i za koliko će država podići takse i poreze na registraciju ne samo novih automobila.
Njih je do sada odlikovao veliki raspon, u zavisnosti od kubikaže vozila. Tako je, na primer, za vozila do 1.150 kubika ukupno doplaćivano još 2.586 dinara, a za vozila preko 2.000 kubika čak 28.632 dinara. Ima nagoveštaja da se razmišljalo o povećanju dažbina za vozila do 2.000 kubika, ali da je prevagnulo mišljenje da će ceh morati da plate oni koji voze najluksuznija kola.
Među vozačima preovladava uverenje da će država naći načina da posle smanjenja carina, opet od njih, namakne ono što im je dala “na mostu”. Smatraju da će to biti upravo preko povećanja poreza i taksi na registraciju motornih vozila.
Takav predlog, kako saznajemo, u prvom pokušaju nije prošao Vladu Srbije. Jedni su zastupali mišljenje da se porezi i takse za vozila do 2.000 kubika, dakle, one koje narod najviše i vozi, podignu čak tri puta. Drugi su se tome suprotstavili i predlagali da se takse i porezi povećaju, ali na vozila sa velikom (luksuzni automobili i džipovi) kubikažom.
Prema onome što saznajemo, izvesno je da će doći do poskupljenja poreza i taksi na registraciju vozila. Pitanje je samo ko će platiti najveći ceh - oni koji voze krntije ili oni koji uživaju u vožnji moćnih mašina.      

POVEĆANJE
- POSTOJE određena neslaganja o visini takse za registraciju vozila, ali će se predlog izmene zakona, koji reguliše plaćanje te dažbine, naći na narednoj sednici Vlade - tvrdi ministarka finansija Diana Dragutinović.

REGISTRACIJA ČAK TRI PUTA SKUPLJA?
NA sednici Vlade održanoj u subotu, predlog Ministarstva finansija bio je da se taksa za registraciju poveća značajno. Nezvanično, skoro tri puta u odnosu na postojeći iznos. Međutim, bilo je i protivnika takvom rešenju. Kontrapredlog je glasio - povećati samo porez na posedovanje luksuznijih automobila, glisera, jahti, aviona i helikoptera.
Međutim, taj iznos, kako je u nedelju potvrđeno “Novostima” u Ministarstvu finansija, ne može da pokrije ni delić nedostajućih prihoda koji su, zbog primene Prelaznog trgovinskog sporazuma sa EU, projektovani na više od 20 milijardi dinara. Taj iznos evidentira se kao gubitak prihoda u narednoj godini, za koju je, inače, predviđeno da se priliv u državnu kasu po osnovu carina umanji za, čak, 27,9 odsto u odnosu na ovu godinu, odnosno da se njihov udeo u strukturi ukupnih prihoda smanji sa ovogodišnjih 10,8 odsto na 7,3 odsto.
Smanjenje carina biće regulisano predlogom Zakona o carinskoj tarifi, a koja će se u Skupštini Srbiji razmatrati u paketu pratećih zakona usvojenog budžeta. Taj akt predviđa i dugo najavljivano umanjenje carine na automobile sa 20 odsto na 10 odsto.     
G. B.

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Komentari (14)

Ilija Janković

07.12.2008. 21:28

Draga braća Srbi, Najbolje bi bilo da smanjimo broj Carinika i da kontrolišemo koliko oni rade, posebno u carinskim terminalima i odmah bi dobili potrebna srestva. LP, Ilija

brankovicrz@gmail.com

07.12.2008. 21:30

zivkovicu, mora da znate da ne postoji porez na registraciju vozila. postoji taksa ....

john malkovich

08.12.2008. 00:41

DA LI NEKO U ZEMLJI ZNA DA LI CE BITI NOVIH TABLICA OD 01.01.09.?! Ujedno,da li se zna ili da li ima nekog nagovestaja o sudbini ]crnogoraca[?!

Stefan Blagic

08.12.2008. 04:00

Siromasna Evropska Unija nas nece ali ce zato bogata Srbija da smanji svoje drzavne prihode kao na primer, porez na uvoz evropskih automobila, da bi pomogla sirotu Evropsku Uniju koja sada ima grdne ekonomske probleme. Hvala Bogu da Srbija nema te ekonomske probleme i da ce to Srpski narod sa lakocom podneti i to sve zahvaljujuci Srpskim politicarima poput Bozidara Djelica. U nekoj drugoj drzavi, politicari koji bi tako nesto predlozil bi vec zavrsili svoju karijeru ili bili u zatvoru. Ali ne u zemlji Srbiji. Samo napred, Srbi su bogat i tolerantan narod. Cim se ne bune, treba ih jos pljackati. Dokle?!

gajo

08.12.2008. 06:42

strasno je sta se radi u zemlji srbiji, izgleda da postoje ministri koji samo cine zlo narodu i drzavi, dali je normalno da se godinama takse placaju u crnoj gori a da srbija nema od toga nikakve koristi naprotiv stetu, a sada nasim gradjanima treba natovariti nove dazbine na ionako ostarela vozila, dok se crnogorci vozaju silnim vozilima besplatno po srbiji. zasto vlada i njeni ministri pre svega dacic mimo ustava povlascuje deo gradjana srbije , to je protiv ustavno. to nazalost nekoliko godina "previdja" i predsednik drzave. vazno da se uveddu nove takse, to nemoralno, necasno , nesumnjam da ce onakvi kakvi su nam poslanici predlog dinkica usvojiti. a sta sa "crnogorcima" opet mi iz srbije zrtve i orobljeni u njihovom interesu.

zika65

08.12.2008. 09:10

pa sta smo se nadali da ce biti nesto bolje turci su bili mala deca ovi su postali gori od njih svugde kriza se manifestuje i smanjenjem cena robe siroke potrosnje a i poreza da bi pomogli svojim gradjanima a ovi ???? sramota!!!!! __

Stojcilo

08.12.2008. 09:14

Dozvolite preregistraciju "crnogorskih automobila". Em moze da se zaradi npr. po 300 do 500 eura za svaki auto koji se preregistruje (oko 70000 automobila po 400 eura = 28.000.000 eura), em se svaki registruje u Srbiji pa se pare opet za 70000 automobila slivaju u u drzavnu kasu.

Maliciozna

08.12.2008. 09:47

I to jednostrano smanjenje carina se radi protiv gradjana i njihovih interesa! Ko sa normalnim primanjima u ovoj krizi može sebi da priušti novi auto? Svi vozimo krševe, jedva plaćamo registracije, a sad će još da povećaju registraciju tri puta!? Pa za koga se to radi!? Opet za najbogatiji sloj! Povećajte njima poreze za luksuz! Povećajte carine za najskuplje automobile, povećajte registraciju za te iste, udarite porez na viski i skupe cigare, a ne udarajte po najsirmoašnijima! Sramota ste i vi i mi koji smo vas birali na lažnim obećanjima!!!

Srbin

08.12.2008. 10:56

Pomaze Bog...Po ovome mozete vidjeti kako drzava funkcionise...Nije ona "Zavadi pa vladaj" nego "Otimaj pa vladaj"...Samo nam mazete oci i punite sebi dzepove.Pa vidjecete gospodo politicari kako ce drzava da vam procvijeta...Zao mi je ali moracu da vas razocaram,nece....Siguran sam da ce uskoro izbori i da necete vise biti na vlasti...Srecan vam put u Evropu ali sa praznim koferima i pozdravite one sto vam naredjuju a nas ostavite gladne na miru i nemate sta da trazite vise ovde jer mi nemamo vise sta da vam damo jer su nam dzepovi prazni i mnogo smo gladni....

Mile J.N.Beograd

08.12.2008. 11:06

Ova politicko-partiska mafija,(Vlada)zbratimljena ne cinivsi nista mesecima a dozvolivsi pojedincima iz svog establsmenta da enormno pljackaju sada pokusava na sve nacine da se vadi.Predizborna obecanja su izneverena(ni jedno nisu ispunili) mozda su i mogla da se ostvare ali posle ovih pljacki i loseg rada-nerada.su mislena imenica. Na sve strane samo porezi,dazbine,skok cena, samo vazduh nisu oporezovali.Imali su sansu,nisu je iskoristili-milom ili silom i to sto pre moraju otici.

mikele

08.12.2008. 14:10

Ideja o povecanju troskova registracija za luksuzna vozila je korektna, i potrebna da bi se nadomestio gubitak nastao smanjenjem poreza, ali je potpuno suludo ( i na zalost vrlo rasirena pojava i u zapadnoj Evropi) odredjivati neku zapreminu motora, recimo 2000 cm3, kao granicu izmedju "neluksuznih" i luksuznih vozila. Prvo, vecina proizvidjaca automobila ima nekog dizelasa ili benzinca od oko 2200-2300cm3, jer se smatra da je to idealna kubikaza za cetverocilindarski motor, koji je opet dovoljan i po snazi i po prihvatljivosti potrosnje za 90% automobila koje danas srecemo. Limit od 2000cm3 je nametnuta administrativna budalastina, koju je verovatno smislio neki pravnik, jer voli okrugle vrednosti! Znam jednog vozaca koji je zbog kubikaze od 2088cm2 placao drasticno vece dazbine prilikom registracije, mada njegov auto nije bilo nista "luksuzniji" nego njegovog prijatelja koji je imao motor od 1998cm3 i zgodno se uklapao u jeftiniju kategoriju za registraciju. Dakle, najpravednije bi bilo uvesti troskove registracije, koji bi se progresivno povecavalu u procentima, kako se uvecava kubikaza ( i snaga u KW!), tako sto bi recimo za auto ispod 900cm3 (koji su vrlo retki) bila najniza tarifa,neki koeficijent 0.8. Za 1200cm3 (ne 1150, jer vise ne cuvamo Zastavu!) bi recimo bio 1.2 , za 1600cm3 (najcesce se srece) recimo 1.6, za 1900cm3 (mnogo starih i novih dizelasa) 2, za 2200cm3 - 2.5, 2500cm3 (dovoljna kubikaza za vecinu terenaca) - 3 i onda recimo za 3000cm3 koeficijent 5..ili neka slicna rastuca funkcija obracuna troskova, bez onih klasicnih kategorija "od - do"...

Zoran

08.12.2008. 21:09

Aman dokle vise?!? Ove godine sam registraciju i osiguranje platio 83.500,00 Dinara! Ako opet povecaju registraciju jos ako to bude ovoliko koliko se prica ja stvarno ne znam sta cu da radim. Stalno sam govorio da necu da idem iz zemlje i da ce ovde nekad biti bolje, izgleda da je vreme da menjam plocu, kupim prnje i bezim odavde dok jos mogu. E tako nam i treba kada u drzavi imamo ministarstava koliko i Alibaba razbojnika.

branko

09.12.2008. 15:07

dozvolite preregistraciju crnogorskih tablica na Srpske i eto para u budzetu i onako se voze po srpskim putevima za dzabe