Pun pištolj za Tiranu

U SREDU, 12. septembra, uveče, pred samo poletanje aviona JAT za Tiranu, na beogradskom aerodromu "Nikola Tesla" priveden je državljanin Hrvatske Albanac Zovko Orsat. Ispod laptopa držao je sakriven pištolj sa punim šaržerom!
Orsat je, prema saznanjima "Novosti", te večeri bez ikakvih problema prošao aerodromsku kontrolu. Pred sam ulazak u bescarinsku zonu, na mestu koje kontroliše MUP, policija je pronašla sakriven pištolj i privela Orsata. Utvrđeno je da hrvatski državljanin nema dozvolu za nošenje oružja. Naravno, to je i logično, čim ga nije prijavio već sakrio. Za putnike, koji legalno poseduju oružje, postoji posebna procedura.
O ovom događaju "Jat ervejz" je obavestio Direktorat za civilno vazduhoplovstvo. Naime, ova insitucija je nadležna za sprovođenje nacionalnog programa za bezbednost civilnog vazduhoplovstva. Taj program u velikoj meri sadrži pravila koja su propisana međunarodnim aktima. Takođe, postoji i komitet za bezbednost, koji koordinira svim službama na aerodromu uključujući i MUP.
Ipak, u Direktoratu kažu da je počinilac ovog krivičnog dela sprečen da u avion unese oružje. On je, međutim, prošao prvu aerodromsku kontrolu, što znači da je propusta bilo. Dakle, ovaj slučaj svakako treba da bude jedno ozbiljno upozorenje. Očekuje se da nadležne službe provere sve što se na aerodromu te večeri desilo.
Informativna služba JP Aerodrom "Nikola Tesla" za "Novosti" je pripremila saopštenje u kojem se navodi da je putnik Zovko Orsat pokušao 12. septembra 2007. godine u 21.20 da unese pištolj na let JU 412 za Tiranu. Ipak, nigde se u saopštenju ne navodi da je ovo bila uspešna policijska intervencija već stoji:
"Prilikom prolaska kroz kontradiverzionu kontrolu, Orsat je predao jaknu i torbu sa laptopom na pregled. Tom prilikom utvrđeno je da poseduje pištolj i istog trenutka je izolovan, zahvaljujući jedinstvenom bezbednosnom sistemu na aerodromu."
Kako se dalje navodi, "utvrđeno je da je došlo do propusta pre trenutka izolovanja putnika i prekjuče u jutarnjim časovima izrečene su mere u skladu sa Zakonom o radu. Sa posla je udaljen jedan operater i jedan radnik obezbeđenja, a šefu smene i koordinatoru u naredna tri meseca biće umanjene plate za 20 odsto. Zbog objektivne odgovornosti, izrečena je i mera prema direktoru "Delatnosti bezbednost".
- Ističemo da bezbednost vazdušnog saobraćaja nijednog trenutka nije bila ugrožena - navode u ovom javnom preduzeću. - Sistem bezbednosti na aerodromu je sve vreme funkcionisao, jer je koncipiran sa nekoliko kontrolnih prstenova.
Međutim, na MUP je da ispita razne mogućnosti kako je Orsat došao do oružja, možda ga je sam uneo, a možda mu je neko između dva "gejta" dodao. Postoji li mogućnost da neko na beogradskom aerodromu ne prolazi bezbednosnu kontrolu?


BEZBEDNOST

U JP Aerodrom "Nikola Tesla" navode da je sistem bezbednosti osmišljen tako da putnici prolaze više kontrola pre ulaska u avion kako bi bili što bezbedniji i sigurniji tokom leta. Na svim kontrolnim punktovima instalirani su najsavremeniji rendgen uređaji i metal - detektorska vrata.
- Aerodrom je uradio sve što je bilo u njegovoj nadležnosti i uspeo je da zadrži propisani nivo bezbednosti - navodi se u saopštenju. - Detaljni istražni postupak prema putniku Zovku Orsatu, kao što zakon nalaže, sada je u nadležnosti resornih službi Srbije.