Havarija zbog propusta

BEOGRADSKA policija podnela je krivične prijave protiv četvorice rukovodioca Gradskog saobraćajnog preduzeća jer je "zbog njihovog propusta" došlo do havarije u centru Beograda u kojoj je prilikom udara tramvajske prikolice u gradski autobus teško povređeno pet putnika.
Krivičnu prijavu zbog teško dela protiv opšte sigurnosti dobili su Slobodan Stević (42), tehnički direktor Elektropodsistema, Dragan Adžić (46), izvršni direktor infrastrukture i tehničke podrške, Srbislav Kujundžić (54), rukovodilac Sektora pruge i građevinske usluge, i Milan Marinković (49), poslovođa Treće sekcije.
Prema policijskoj prijavi četvorka iz GSP sumnjiči se da kao "odgovorna lica nisu postupili po propisima i opštetehničkim pravilima o zaštitnim merama i time izazvali opasnost po život".
Kako navode u SUP u Beogradu, zbog propusta četvorice rukovodioca, 2. oktobra, oko 17 sati, na uglu ulica Nemanjine i Kneza Miloša tramvajska prikolica za prevoz šina udarila je u autobus GSP na liniji broj 23. Posle udara, prikolica je nastavila da nekontrolisano ide niz Nemanjinu ulicu.
Udarila je i u automobil "opel askonu", beogradske registracije, i u tramvaj broj sedam, garažnog broja 312. Prilikom udara, teško su povređeni Mladen Antić (22), Goran Bodrožić (51), Božidar Milisavljević (54), Dažina Branković (44) i Stojan Davidof (46). Prikolica je, međutim, ponovo nastavila "slalom" i zarila su u autobus "23", privatnog prevoznika "Miškomerc".
Svako od osumnjičenih rukovodioca GSP, tvrde u policiji, napravio je propust u svom domenu. Oni su dozvolili da prikolica, koja se ne nalazi u evidenciji osnovnih sredstava GSP i potpuno tehnički neispravna i neadekvatno fiksirana, uopšte izađe van garaže.
Prikolica, težine deset tona, izrađena je u garažama gradskog prevoznika i za nju ne postoji nikakva tehnička dokumentacija i verovatno je napravljena između 1982. i 1983. godine.