Pumpe: Super odlazi u istoriju

OD Nove godine vozači će na benzinskim stanicama širom Srbije točiti isključivo gorivo evropskog kvaliteta. Već 1. januara 2013. sa srpskog tržišta nestaće derivati koji ne mogu da zadovolje standarde kvaliteta "evro 5", kao što su premijum BMB 95, dizel D2 i autogas.

Članice Udruženja naftnih kompanija Srbije ističu da su spremne za 1. januar, kada će ponuda goriva biti u Srbiji ista kao i u Evropi.

- Standardi kvaliteta goriva uvedeni su radi zaštite životne sredine - kaže Tomislav Mićević, iz Udruženja naftnih kompanija Srbije. - Svaka nova generacija derivata je sve čistija, jer ima manje sumpora i aromata. Srbija se pre dve godine obavezala da će uvoziti gorivo evropskog kvaliteta, uz kompromis da će se do kraja 2012. NIS modernizovati i preći na proizvodnju ekološki čistijeg goriva.

Vlasnici četvorotočkaša koji koriste ove vrste goriva, moraće da se naviknu na evropremijum, evrodizel ili autogas evropskog kvaliteta. Naravno, i na veće cene. Kvalitet koji propisuje Stari kontinent znači i bar pet, šest dinara više za benzin i oko dva dinara više za dizel po litru.

Dobra vest je da su proteklih dana na pumpama u našoj zemlji cene "u padu". Prosečno, litar je jeftiniji za 1,5 do dva dinara po litru, nego pre samo sedam dana.

Cena evrodizela je niža za oko dva dinara, a dizel D2 za 1,5 dinar. I evropremijum BMB 95 i premijum BMB 95 su pojeftinili za 1,4 dinara, dok je autogas jeftiniji za samo 20 para po litru.

Pojeftinjenje goriva posledica je smanjenja cena derivata nafte i iz domaće proizvodnje i iz uvoza, a u prilog je išao i nizak kurs dinara u odnosu na dolar i evro u prethodnom periodu.

RAZLIKE PO LITRU

EVROPREMIJUM BMB 95 na pumpama u Srbiji prosečno je koštao 160,97 dinara po litru, evrodizel 157,80 dinara, evro BMB 98 185,56 dinara, dizel D2 151,66 dinara, premijum BMB 95 151,73 dinara, a TNG 87,24 dinara po litru.

Prosečne maloprodajne cene goriva u Srbiji su za oko tri odsto više od proseka cena u 11 zemalja iz okruženja, koje su obuhvaćene analizom UNKS-a.