Auto delovi iz komšiluka
23. 09. 2011. u 20:51
Na mestu nekadašnje kasarne, uskoro hale čak sedam dobavljača „Fijata“. Više od 80 odsto komponenata proizvodiće se u blizini fabrike
- Ukupno će se na prostoru „Grošnica“ izgraditi hale sedam velikih dobavljača. Prvi svoj objekat podiže „Promo magneto komponet“, zatim „Džonson kontrols, HTL, SIGIP, „Magneti mareli“... - kaže Aleksandar Ljubić, član UO FAS. - To su oni proizvođači čiji su delovi veoma gabaritni i čija bi doprema, zbog velikog kapaciteta fabrike, sa većih udaljenosti, bila dosta složenija.
Inače, „Fijat“ planira da od proizvođača autodelova u Srbiji kupuje pet odsto komponenata koje su mu potrebne na globalnom nivou.
Ljubić nam otkriva i da su svi delovi za novi model koji će se praviti u Kragujevcu, već prošli prva, takozvana laboratorijska ispitivanja i da će uskoro biti testirani i u prototipu vozila.
- Kada se sklopi prvi, probni test model, on će biti isproban u realnim uslovima, odnosno na putu, a sve eventualne nepravilnosti i nedostaci će biti dostavljene komponentašima koji će ih otkloniti. Bitno je da će do kraja januara biti kompletirana sva oprema i testirana u februaru i tokom marta. Zatim počinje i serijska proizvodnja novog modela - objašnjava Aleksandar Ljubić.
Planira se da model, iz takozvanog B segmenta koji će u suštini biti višenamensko vozilo bude predstavljeno u martu naredne godine na najznačajnijem evropskom Salonu automobila u Ženevi.
Fabrika u Kragujevcu je najmlađa i najmodernija u okviru „Fijat grupacije“. Oprema, prese, lakirnica... su poslednja reč tehnologije - tvrdi Ljubić.
Samo FAS će zapošljavati 2.500 i komponentaši iz „prvog prstena“ zapošljavaće još oko 1.000 radnika. U odnosu na FAS, u bližoj budućnosti u celoj Srbiji će biti uposleno ukupno oko 10.000 radnika, što je evropski prosek.
Pratite nas i putem iOS i android aplikacije
Najnovije iz rubrike
VUČIĆ OTVORIO NOVU DEONICU MORAVSKOG KORIDORA: Srbija može sve da uradi
PRE tačno godinu dana otvorena je prethodna, a danas je predsednik Srbije Aleksandar Vučić u saobraćaj svečano pustio još jednu, novu deonicu Moravskog koridora, auto-puta Pojate-Preljina, i to u dužini od 14,3 kilometra, od petlje Vrnjačka Banja do petlje Vrba na samom ulasku u Kraljevo. Tako je i grad na Ibru konačno priključen na evropsku mrežu auto-puteva.
24. 12. 2025. u 21:51
"ZATO ŠTO SAM BUDALA" Boško Obradović žestoko napao Miloša Jovanovića: Nikad više sa takvim folirantima i prevarantima
NEKADAŠNjI lider Dveri Boško Obradović reagovao je na optužbe predsednika Novog DSS Miloša Jovanovića koji je izjavio da "Dveri nisu htele da ruše Vučića", i poručio mu da je "redovno rušio svaki pokušaj ujedinjenja desnice, kao što sad napada studentski pokret".
24. 12. 2025. u 19:33
PETKOVIĆ SA RASELJENIMA: Od presudnog značaja da Srpska lista osvoji 10 mandata garantovanih Srbima (FOTO)
DIREKTOR Kancelarije za Kosovo i Metohiju Petar Petković razgovarao je danas sa interno rasljenima sa Kosova koji žive u Jagodini i okolini i zamolio ih da 28. decembra izađu na birališta na Kosovu i glasaju za Srpsku listu, jer je, kako je rekao, za opstanak srpskog naroda od presudnog značaja da upravo ta stranka osvoji svih 10 mandata u parlementu u Prištini, zagarantovanih Srbima.
24. 12. 2025. u 19:16
"PRATIMO GA SVAKI DAN" Svi detalji plana da se ubije Vojislav Šešelj: Da padne Vlada, pa da onda dođu naši
VOĐE DOS-a hteli su u novembru 1999. godine da ubiju Vojislava Šešelja, a za to su angažovali "zemunski klan", otkriva Nikola Bajić, nekadašnji član ove kriminalne grupe.
24. 12. 2025. u 15:31
KURTIJEV RAŠIĆ PUCA PO ŠAVOVIMA Napustio ga najbliži saradnik iz Štrpca: Rašić ne radi ništa za Srbe
ČLAN GI SPO Slađan Nikolčević saopštio je da se povlači iz izbornog procesa u kom je bio jedini kandidat za poslanika te građanske inicijative iz Opštinskog odbora Štrpce, jer je, kako je naveo, svestan da je delovanje predsednika GI SPO i ministra za zajednice i povratak u tehničkom mandatu Nenada Rašića zasnovano na ličnom interesu i da vodi u dalje podele i slabljenje položaja srpskog naroda na Kosovu.
24. 12. 2025. u 14:38
Niko
24.09.2011. 08:00
Svaka cast! Samo upornim radim i zalaganjem se ovo postize! Bravo za URS!!!!!
Sada se vidi koliko je bilo dobra investicija da Fiat dođe u Srbiju i obnovi auto industriju koja je bila na izdisaju. Mnogi su bili skeptični kada je Mlađan Dinkić doveo Fiat ali samo njegom zaslugom i upornošću Kragujevac je ponovo postao industrijski centar, otvaraju se nova radna mesta.
Ovako se to radi. Samo veće fabrike mogu da povuku našu privredu, a prevashodno zbog dobavljača i svih onih koji pružaju usluge tim radnicima. Sa malim preduzećima i STUR-ovima teško da ćemo se pomaknuti. Bravo za gospodina Dinkića, za ovo skidam kapu.
@radenko - Kad vec aplaudiras Dinkicu za FIAT, onda ne smes da zaboravis ni ostale zasluge. Moras i da uputis aplauz zato sto je G17 uspesno sahranio Ikarbus, koji je strucno opljackan i sahranjen, a da su pljacku od 16 miliona evra pokusali da pripisu Rusima. U lazima oko propasti Ikarbusa se najvise istakao perjanica G17, onaj Cuckovic zvani "Cucko" clan Gradskog veca u Beogradu.
Savrseno! Samo punom parom nastaviti ka privlacenju jos ovakvih investicija. Veliki je to posao, ne moze nista da se desi preko noci, i zato mi je drago sto sam uvek bio medju onima koji su pozdravljali Fiatovu investiciju.Sada sve neverne tome mogu da vide kako se trud isplatio! Sto se Dinkica tice, skidam kapu rezultatima. I Fiatu, ali i Benetonu, Gorenju, Staroj Planini itd...po starom srpskom obicaju, to je i razlog zasto ga ostali neradnici kritikuju
Komentari (12)