JAT menja ime u “Er Serbija“

Jat se pre 2. sv. rata zvao "Aeroput" i to mu ime treba vratiti.

Najbolje je da odmah promeni ime u "Er Beograd", prvo što koristi samo beogradski aerodrom u Srbiji, drugo da ne troše pare za farbanje za nekoliko godina kad od Srbije ostane samo Beograd.

E jesu svi vec pali pod pritisak amera, pa i JAT menjaju ime!

Ovo sa stjuardesama mi se bas dopada. Pricamo po svetu kako su nase devojke najlepsea, ali u avionima Jata to je tesko videti. Verujem da ce biti primljene mlade, lepe i zgodne devojke jer je to veoma vazan deo imidza ali i dobar marketinga za Jat. Takodje mi se svidja i predlog da se promeni ime jer mi zivimo u Srbiji. Svaka cast!

Ovo je verovatno jedina aviokompanija u Evropi u kojoj su piloti uglavnom mladji od aviona koje voze. Jedini koji su stariji od njihovih aviona su njihovi penzioneri i iz ko zna kojih razloga jos uvek angazovane vremesne stjuardese kojima je odavno istekao vek upotrebe za ovu vrstu posla. Inace, ATR avioni su mozda dovoljno resenje za letove do Podgorice, Nisa, Temisvara ili Banja Luke, ali sa udaljenije destinacije potrebno je nesto brze, vece, tise, udobnije i naravno skuplje. O takvim avionima se uopste ne govori. Ljude na letovanja ce i dalje prevoziti postojeci krsevi po paprenim cenama dok se istovremeno stranim prevoznicima onemogucava da im konkurisu sa neuporedivo mnadjom, jeftinijom, pouzdanijom i bezbednijom flotom.

Pa ljudi zar je ovo moguce! Konacno, Konacno da se resimo toga sporednoga i staromodnoga komunistickoga imenen za Srpski AIR- prevoznika! Konacno! I sto Mr. Gogi kaze Dajte mlade, samo lepe i ja bih dodao isto samo Srpskinje stjuerdese pa cu non stop da letim sa Air Serbia! Nadam se da ce na avionima napisati i koji grad iz Rep. Srpske jer je i to Srbija manje ili vise!

Konacno dobra vest,alal vera jatovci!Dugo me jedna vest nije ovako obradovala!Ajde jos i da dodje ta flota...

Jos kad bi promenili nesto u svom odnosu prema putnicima ,poslovnost,tacnost,uctivost (na bolje naravno).Bojim se da ce da ostane samo na imenu.Ovako im pre pristaje ime ''Krstic i sin''

Za par meseci, slusemo ponovo neku novu pesmu. Toliko je bilo neispunjenih obecanja, da neverujem dok nevidim svojim ocima. Da li ce JAT uspeti da prezivi do proleca 2010?? Niko vise nespominje ugovor sa Airbus-om a zna se da je JAT ugovorom vezan, da ne sme da kupi nove avione dok nepreuzme narucene avione za koji je dat depozit. JAT-u je bolje kao Alitalia da bankrotira te se osnuje nova kompanija srazmerna potrebama srpskog trzista.

U nadi za rebrendirani naziv vazduhoplovne kompnije Otadzbine Srbije, da sa pravim nazivom "AIR SERBIA" se odlepi od politicara, korupcjie, nepotizma i mnogih promas- aja. Sa novom flotom za pocetak od deset, dvanaest aviona i potpuno podmladjenom posadom u putnickoj kabini, potpuno ekonomskim poslovanjem, a u nadi da vam po- liticari nece moci da se mesaju, uspesan i profitabilan let putnicima i kolegama. Srecan produzetak "Aero-puta i pocetak er Srbio. Iskreno vas, R. Marinkovic, Aircraft Mechanical Engineer, Qantas Airways, Sydney Australia

Dakle jos da se promeni ime Srbije u "evropski pasaluk" pa smo ocistili proslost kao zarazu zaboravljajuci da je ime Jugoslavija bila zelja Srba a ne nekih drugih. Tako je to kada seljaci i mamini sinovi upravljaju drzavom. Nikad se ne zna koju ce ponovo glupost izmisliti.Bla bla bla.

Pa dobro, bilo im je potrebno tričavih 19 godina da se sete da SFRJ ne postoji :)

Na kom je jeziku "spelling" naslova?

Nije potrbno ici na sajam da bi se kupili avioni. Tamo se ide na bahanalije o drzavnom trosku,da bi se dogovorile velike provizije na licno ime. Sve sto ce biti na sajmu, vec postoji na internetu, odavno... Ozbiljne kompanije dolaze kod vas,sa avionima i obavljaju prezentaciju uz letove i slicno.To je uradio Embraer pre nekoliko godina. Ova prica sa komisijama je smesna i podseca na vreme koje svi zelimo da zaboravimo.

Pametna odluka, dugo smo cekali

Zamenite stjuardese. U tome je mozda najveca usteda. Manje ce novca biti potroseno na njihova bolovanja, odrzavanja trudnoce, vestacke kukove, silikone i plasticne operacije da bi koliko-toliko izgledale pristojno sa za ovaj posao nepristojnih 45 i vise godina starosti. Devojke od 18 godina su daleko isplativije, pokretljivije i prijatnije.

Jat je opstao dok su mnoge druge aviokompanije su otisle u stecaj. To je ono sto je najvaznije. Sad sve drugo ide lakse...Pozdrav Jatovcima !

Jedva docekah ovu vest! Mada bih ja samo jedno menjao - boju aviona!! Gledam kakvi sve avioni slecu na aerodrom kod nas i u svetu.. ma ne moraju ceo avion da ofarbaju, dovoljno je samo kapotaze motora obojiti.. ma lupiti samo jednu straftu duz celog trupa i eto estetskog buma! Eto, nadam se da promena identiteta vuce i promenu boje aviona! Pozdravljam novo ime kao i podmladjivanje osoblja jer je ovo stvarno nedopustivo! Gerijatrija u vazduhu! Ako bi oni nekoga spasili od nesrece.. pa oni su sami sebi nesreca!

Hvala Bogu, i treba da se odmah, bez odlaganja, jos danas, ime JAT ukloni sa imena srpske aviokompanije! Ovaj sramni komunisticki zig i dalje stoji na nasim avionima, iako nikakva Jugoslavija ne postoji vec toliko mnogo godina. Da bi ruglo bilo vece, stavljene su kao zastitni znak one tri nakaradne crvene i plave tufne, umesto prelepog i dostojanstvenog srpskog grba. Ona sramna reklama u kojoj su nasi ugledni sportisti prevareni da u avionu reklamiraju rec JAT, je maslo potpuno neobrazovanih i funkcionalno nepismenih politicara, koji ne znaju da je veliki srpski istoricar Slobodan Jovanovic rekao da je Jugoslavija izmisljena samo zato sto je to bio jedini nacin da se unisti Srbija da je Srbija za vreme jugoslovenske okupacije podeljena na pet drzava, cetiri nacije i tri vere da JAT nije bio ugledan zbog svog jugoslovenskog imena, nego zbog divnih i prvoklasnih srpskih pilota i letackog osoblja, i svih ostalih zaposlenih ljudi

Није вазно како ће се звати. Може и Ер Србија. Најважније је да назив буде исписан на нашој ћирилици!

Citam i ne mogu da verujem! Ljudi moji, Jat je brend ove drzave, kako to nemozete da shvatite? Vaznije su dnevne politicke prilike od neceg sto je postojalo desetinama godina. Zasto onda ne apelujete na vladu Ceske da promeni ime njihove kompanije, CSA? Nemozete, jer su oni ponosni na svoju tradiciju. Isto je i sa JAT-om! Takodje vidim da bi neki voleli da JAT propadne, da bi dosli druge kompanije, da bi se jeftinije vozili. Da li znate sta bi bilo kada bi se to desilo? NISTA!!! Cene avio-karata su niske, a konacna cena je rezultat nenormalnih aerodromskih taksi! Za jeftinije letove je neophodno aktivirati aerodrom u Batajnici. Tek tada bi se zaobisao monopolista, Aerodrom Beograd. Sto se tice kabinskog osoblja- tu se slazemo.....

Ovo je (izvinjavam se ali nemam bolji izraz) I-M-B-E-C-I-L-N-O. Objasniću: 1. Šta će se desiti kada se za svega par godina PRODA (privatizuje) JAT, da li će novi vlasnik želeti da zadrži naziv Air Serbia"?! 2. Da li će država Srbija želeti da USTUPI NA KORIŠĆENJE brend Air Serbia? U slučaju da je to neka jadna i bedna kompanija koja će (ako je to moguće) biti lošija od Jata država treba da štiti imidž SRBIJE tako što neće da pusti da bilo ko ili šta koristi to ime (poglerdajte brojne slučajeve privatizacija gde su kompanije uništene, namerno ili lošom poslovnom politikom). Zamislite da ja osnujem firmu Unated States Airlines? Tužili bi me čim bih predao papire za registraciju. 3. Gde ste videli da se na 5 godina menja brend?! Osim ako ne želite da se "operete" od starog, LOŠEG imidža (koji JAT ima, da se ne lažemo). Ali onda se radi studija a ne "star nam je logo". Ovo je KLASIČNO trošenje državnih (mojih!) para koje će prvo završiti na računima stranačkih marketinških agencija, a onda od toga 10% dragim nam političarima. P.S. Na zapadu gotovo da više i ne postoje nacionalne avio kompanije.

Ne znam sta se cekalo sa promenom naziva do sada.Podrzavam u svakom slucaju.

Drzimo fige da JAT ili kako god se bude zvao konacno stane na noge i nabavi vise nove avione. Samo da se ne ponovo scenario od pre nekoliko godina kad je promenjen naziv u JAT Airways, isto je bila prica o novom famoznom izgledu aviona, svaki avion drugi grad u Srbiji, pa nabavka novih Boinga 737-700 i 737-800 i potpisivanje sporazuma sa Boingom oko preuzimanja prvog u Evropi 787 (negde sredinom ove godine bi to bilo =) ) za letove ka Americi, Aziji i Australiji. I da se konacno zavrsi prica sa Airbusom, super su to avioni, ne bi bilo lose uzeti koji, mozda par dugodometnih poput a330 ili a340 ako vec nece a320.

"Југословенски аеротранспор аеротранспорт" треба своје будуће име које буде изабрао да исписује на ћирилици. Ћирилица је бренд! Када неко на аеродрому у Паризу буде видео ћирилицу запитаће се шта је ово и из које земље је долетео овај авион. Привлачиће поглед многима. Обашка што је "Југословенски аеротранспор аеротранспорт" државно предузеће и са правне стране је врло јасно које је државно писмо Републике Србије. Да се поштују Закони Р. Србије!

Сада већ бившем "ЈАТ"-у (најзад, хвала Богу!) под обавезно треба вратити његово оригинално име АЕРОПУТ. И то свакако мора да буде исписано на српском језику, дакле - искључиво ћирилицом!

Nama zaista rec TRADICIJA ne znaci nista(ne samo u slucaju JATa) Sto se tice stjuardesa obicno male,privatne kompanije imaju mlade i atraktivne devojke koje obavljaju taj posao. Ali posto su svima puna usta EVROPE hajde da se bar jednom ugledamo na najbolje i najjace,u ovom slucaju Lufthansa,British,KLM/Airfrance. Kod njih vecina stjuardesa ima 40-45 godina,naravno ima i mnogo mladjih ali nisu sigurno u vecini mlade i atraktivne. Ovo zbog toga sto posao stjuardese ni izdaleka nije "konobarica"u avionu vec nesto mnogo ozbiljnije i odgovornije(bez podcenjivanja zanimanja konobar) Mnogo vaznije i presudno za JAT je da konacno VLADA stane iza svoje nacionalne kompanije u svakom pogledu a za pocetak nabavkom NOVE flote. Puno srece ambicioznom rukovodstvu

Eto opet se nasao jedan mudrac pa kaze da treba ime ispisati na nasoj cirilici- moze i na hebru samo ko ce to razumjeti-mudrac. Vidis da su se sada o jadu zabavili oko pisanja u pasosima oko naseg "dj"(procitaj danasnje novine) Za mene je vazno da budu "nove" i mlade stjuardese i da nam se avioni dizu brzo -. A ovo leto dolazim iz USA - na godisnji preko Beograda za Sarajevo.

Odlicna vest , na koju smo cekali dugi niz godina. Novo ime, novi logo, mlade stjuardese. Prvi korak je napravljen.Sada jos moramo cekati, jedno desetak godina da avioni sa nasim imenom slete ovde u Severnu Ameriku ili Australiju, ali ne predajemo se mi. Docekacemo i to (pomozi Boze). Neka je sa srecom AIR SERBIA !

Југословенски Аеро Транспорт ... ЈАТ... мења име? Немогуће?Мењају име,што би моја баба рекла,хвала богу да се неко сетио да им каже да Југославије нема!Ало,јатовци тачно је да Југе нема.Била је само за нас србе проклете што смо увек били нечији робови. Е,сада господо ,,Јатовци,, и ,,Сербовци,, да поново ангажујете словенце да Вам фарбају амлем као онај са три тачке!Да сте српске школарце ангажовали нацртали би бољи амлем.Словенац понуди мито а нашем проценташу не треба много. Иначе,ја сам железничар који обожава ваздухопловство те сам ироничан због толико дугог ношења старог имена и,заиста,крајње лошег амблема .

@ milan rakic U potpunosti se slazem sa tobom. Ljudi u Srbiji stvarno ne znaju sta je tradicija, to je rezultat kompleksa. Da su malo vise putovali znali bi kako se cuva tradicija u drugim zemljama pa ne bi tako olako prihvatali ovu promenu. JAT je nekada bio veoma jaka kompanija kao sto je bio i nas nekadasnji pasos. Da li se nekada ne zapitaju zasto TANJUG ne menja ime ( mada me ne bi zacudilo i to da nekom padne na pamet )? Pa po tom imenu su PREPOZNARLJIVI! Strance ne zanima nasa ratna istorija, oni znaju za JAT a ne Air Serbia ( ili kako vec ). A sto se tice stjuardesa, pa zamislite samo mladu devojcicu od 18 godina kao stjuardesu. Meni je to smesno. Mozda bi bile interesantne napaljenim balavcima ali normalni ljudi ne dolaze da gledaju mlado meso, vec su stjuardese za njih osobe koje su im na raspolaganju da im pruze profesionalnu uslugu. Ne kazem da stjuardese trebaju da budu neke nesposobne osobe, ali sigurno nisu dobro resenje neobrazovane devojke ( ipak su potrebne godine da se stekne neko obrazovanje ), sa takvim stjuardesama ova kompanija bi bila neozbiljna. Posebno iz tog razloga sto je svima jasno kakve su nase skole i kako se dolazi na takva radna mesta.

I bolje tako. Da ne brukaju ime JATa. Ja i tako njihove usluge necu koristiti ma pod kojim imenom da lete.

Srpska posla. Izbrisati sve i unishtiti shto ima tradiciju i istoriju. Josh samo da izbrishete sami sebe pa da tom prostoru tamo svane.

Jeste da zivimo danas u Srbiji ( i ako vecina ima pasose drzave Jugoslavije), ali u glavi jos uvek u Jugoslaviji. Zato neka ostane jos po koju deceniju ime JAT. Ne glumimo nesto sto nismo, posto bi to vodilo samo ka sizofreniji.

KLM, Lufthanza, Quantas, Aeroflot, SAS, ... Ni jedna od ovih kompanija ne sadrzi u sebi naziv maticne drzave, ali i pored toga ne postoji covek koji nezna odakle poticu, niti upravama ovih kompanija pada na pamet da menjaju ime. JAT-u trebaju novi i savremeni avioni, nove, zdrave, mlade i lepe stjuardese, piloti, logistika, sposobno rukovodstvo. Ime kompanije je najmanji problem.

Za @Mariju i @Zorana Rakica: Zar stvarno mislite da je normalno i posteno prema putnicima uzeti im ovoliko velike pare za avionske karte a ne omoguciti im bar stjuardese pristojnog izgleda i pristojnih godina? Nisam ni za to da se one izbace na ulicu. Za njih se moze naci posao na odrzavanju higijene na aerodromima, na salterima, kurirskim poslovima. Inace, daleko od toga da smatram da je njihova zamena najprioritetnija u ovoj kompaniji. Modernizacija flote i uvodjenje reda medju drskim i bezobrazno visoko placenim pilotima je neuporedovo vaznija operacija.

Хвалим те боже коначно да се откачимо од југословенске заоставштине која нам није донела ништа добро.А на новим авијонима(на целом репу) треба обовезно да буде велики грбчетри С са оцилима(хрвати имају шаховницу).То би требало да буде и нови знак ЕР Сербија и поред латиничног треба да буде и Српско писмо и то писаним словима.Тако би смо се препознавали и презентовали би свуда нашу земљу и културу.

@ Marija, Milan Rakic Treba da vas bude sramota, komunisti, ovakvo nepostovanje svoje rodjene zemlje i svog naroda nigde na svetu ne postoji. Vase vajno obrazovanje pocinje od Jugoslavije! JAT je skracenica od Jugoslovenski Aero Transport, za cije vreme je Srbija podeljena na pet drzava, cetiri nacije i tri vere. I jos kazete da treba da cuvamo (!) tradiciju JAT-a -pa nije ime tradicija, nego nasi sjajni ljudi koji su stvorili avio kompaniju, a bila je ne samo srpska pa su je se odmah odrekli u svim republikama. Tako je Jugosloveni, samo vi ne dajte ime Jugoslavije (!), Boze nas ti sacuvaj od takvih! Jugoslavija je najveca sramota i grobnica srpskog naroda i drzave, i to nema veze sa nacionalizmom, ni ratovima 90-ih.

@Veca Bravo, slazem se s tobom u potpunosti. Uvek je lepo videti nekoga ko ume da misli i da mu titovka ne prekriva oci i zaklanja vidike... Sjajna vest. Jugoslavija je voljom vecine njenih gradjana odletela u vazduh, red je da u istoriju i proslost odlete i ove nebeske krsine zajedno sa svojim nazivom -JAT. Da je bilo srece i pameti pa da nikada i ne dodje do toga ali nikad nije kasno da se stvari poprave. Neka dovedu lepe i mlade stjuardese a ove danasnje bakice neka se prizemlje i nek se druze na sastancima SKOJ-a i vidjaju u kuci cveca. ON ih je i ionako i zaposlio tamo (davne 65-te), red je da mu obidju "kucu".. svece ne moraju da nose, ionako nije vernik ( niti veran)

Bilo je i vrijeme, jos staviti krst sa 4 s na rep i to je ponovo kompanija, sa kojom cu ponosno da letim sirom svijeta. Ipak je ime drzave Srbija, a ne Jugoslavija.

Velika glupost. JAT je brand, a to ne moze da se kupi, to se stvara godinama. "JAT Srbija" bi bilo najbolje, tj najmanje lose ako vec hoce nesto da menjaju

Vidim da se ovde izmedju ostalog vodi polemika o tome da li stjuardese trebaju da budu mlade i stare. Sto se mene tice, meni ne trebaju ni stjuardese ni stjuardi. Sam cu da se snadjem za pice i meze za to vreme koliko traje let, sam cu da procitam gde se nalazi izlaz i gde ispadaju maske za slucaj pada pritiska a JAT neka mi ne ugradjuje stjuardese u cenu karte.

samo nemojte opet neke tacke da stavljate,nije mi jasno ,a ni drugima,sta znace sadasnje tri tacke na repu aviona?koja je budala smislila to a koja ,jos veca budala,odobrila to.jak logo nema sta,za IDIOTE

Ama ljudi sta je ovo...? u Beogradu su izmenjali pola i vise imena ulica, pa sad ni postari ni stranci se nemogu snaci u glavnom gradu. Sad ime JAT-a treba promenuti u ER Serbia i to cirilicom, pa vec i ovako 70% sveta nezna gde se nalazi i sta znaci Serbia. Stuardese su eto "stare", pa jesuli vam majke kod kuce sto vam serviraju rucak mlade i lepe? najbolje pitajte tatu, ako mu se nesvidja mama nek je promeni za mnogo mladju da se i sinu svidja. Avio kompanija CONTINENTAL je americka ali nenosi na repu grb USAa. U vecini africkih zemalja znaju za Jugoslaviju a ne ni za Srbiju,Hrvatsku, Sloveniju, Monte Negro, itd. Pokusajte kazati prosecnom amerikancu da ste iz Srbije, on ce sleci ramenima, nema pojma gde je ta zemlja. Pretsednik Clinton je bombardovao Srbiju i rekao amerikancima da su to sve komunisti i teroristi-koljaci i da ih treba sve pobiti, mnogi su mu i verovali. JAT treba da cuva to tradicijonalno ime po kom ga svi poznaju u svetu. , ali mozda napraviti neke korekcije koje su im potrebne.