Ekonomija

Test „Novosti“: „Zafira turer“

Petar ŽIVKOVIĆ

15. 05. 2012. u 12:44

Porodično vozilo pruža mnogo. Za skromnu cenu dobija se ne samo običan automobil, već prava kuća na točkovima

KADA smo na test dobili „opel zafiru turer“ nismo ni pomišljali da ovo porodično vozilo pruža tako mnogo. Za prilično skromnu cenu, kada je o ovoj klasi reč, dobija se ne samo običan automobil, već prava kuća na točkovima.

I zaista, „Opel“ je za 19.717 evra, koliko košta osnovni model, ponudio auto sposoban da odgovori na sve zahteve. Sa njim se porodica može udobno, sigurno i ekonomično prevesti do odredišta, a da pritom i sama vožnja bude zabavna.

Jer, ovakav automobil, skladnih linija, ima sedam pravih sedišta, prtljažni prostor od 710 litara (bez obaranja sedišta, a moguće je „uklopiti ih u pod“ svih sedam), i neverovatan broj polica, fioka, pretinaca, pregrada... Prema specifikacijama ima ih čak 30 u koje može da se smesti „milion“ sitnica, bitnih i nebitnih, koje svako putovanje čine prijatnijim... Pri tome, kada se uđe u „zafiru turer“ imate utisak da ste u još većem automobilu. Za ovaj „trik“ zaslužni su dizajneri iz Riselshajma, koji su ionako ogromne staklene površine, učinili još većim dodavanjem panoramskog krova.

Unutrašnjost je obogađena i svom silom elektronike. Podrazumeva se da su klima, audio-uređaj, vrhunski. U njemu se nalaze navigacija, kruz-kontrola, „fleks-rajd“ gde sa laganim okretanjem dugmeta birate način vešanja (vožnje). Pored toga „zafira“ svojim sistemom senzora i kamera, pomaže prilikom parkiranja tako što određuje koliko je udaljeno vozilo ispred vas, alarmira kada neko dolazi iz mrtvog ugla, koči umesto vozača ako treba...

Svi materijali koji su korišćeni u kabini odaju kvalitet, veliku dozu luksuza i prijatni su i za oko i ruku. Jednostavno „Opel“ je učinio sve da putnici, a pogotovo vozač, uživaju u boravku u „garsonjeri“. „Zafira turer“ je teška čak 1,7 tona. Ali sa motorom od dva litra, koji smo mi imali u test modelu zahvaljujući kompaniji „Komnenović auto“, , dizelašu sa 165 „konja“, i šestostepenim manuelnim menjačem, vožnja je bila izuzetno lagana i zabavna.

Na kraju višednevnog testa, prosečno je trošio 6,6 litara, što je tek nešto više od fabrički deklarisanih šest litar.

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Novosti android aplikacija Novosti iOS iPhone aplikacija

Najnovije iz rubrike

PRIVEDENI DIREKTORI SRPSKIH ŠKOLA NA KiM: Kurtijevi policajci naoružani do zuba im upali u kuće, pravili haos pred decom
Politika

0 1

PRIVEDENI DIREKTORI SRPSKIH ŠKOLA NA KiM: Kurtijevi policajci naoružani do zuba im upali u kuće, pravili haos pred decom

KANCELARIJA za Kosovo i Metohiju saopštila je da su privedena dvojica direktora srpskih osnovnih škola iz Kosovske Kamenice , Negovan Vasić, direktor OŠ "Bratstvo" iz sela Strezovce i Dragan Krstić, direktor OŠ "Desanka Maksimović" iz Kosovske Kamenice. Njima je kako je navela Kancelarija za KiM, nakon jučerašnjih višesatnih iskaza u policiji, određeno policijsko zadržavanje do 48 sati

12. 06. 2026. u 07:15

Komentari (5)

Milos

17.05.2012. 15:57

( 11 ) ( 0 )

Model koji ste vi testirali sigurno ne kosta 19,000 evra. Pre ce biti 25,000 ako ne i vise. A to bas uopste nije skromno.

( 11 ) ( 0 )
Misa

17.05.2012. 22:47

( 7 ) ( 1 )

Jos kad bi u Opelu poradili na dizel motorima i izbacili ovaj prevazidjeni motor 2.0 koji ima 350kg i radi toliko "kultivisano" da kad moj komsija ujutro upali svoju Insigniju, on probudi sve ljude koji zive u krugu od 500 metara.

( 7 ) ( 1 )
Mikele

21.05.2012. 11:14

( 1 ) ( 3 )

A ford c- max sa motorom 1.6 ecoboost sa 150ks u full opremi kosta 19890. Mislim da je suvisno pricati o razlici u kvalitetu i svemu ostalom.

( 1 ) ( 3 )

Politika
Tenis
Fudbal