Autobusi iz Pančeva više ne staju u centru

S. B. MILOŠEVIĆ

06. 12. 2017. u 16:29

Putnici koji koriste javni prevoz od Južnog Banata i ka njemu neće moći da koriste "ilegalna" stajališta širom Beograda; Firma ATP iz grada na Tamišu dobila opomenu saobraćajne inspekcije

Аутобуси из Панчева више не стају у центру

Foto Z. Jovanović

VIŠE od dvadeset godina Pančevci, ali i svi koji putuju ka Beloj Crkvi, Alibunaru i drugim mestima u Vojvodini čekali su autobuse na stajalištu javnog prevoza u Takovskoj. Od srede to više nije moguće. Putnici su besni, a iz ATP "Pančevo" navode da nije u pitanju samovolja, već poštovanje propisa.

- Već 20 godina svakog dana putujem u Beograd i autobusi godinama staju u Takovskoj - priča Vladan T. - Vozila kreću sa BAS-a, ali se napune tek ovde. U utorak su nas kondukteri obavestili da, po nalogu policije, više neće moći da primaju putnike u Takovskoj. Sada moramo da idemo do Pančevačkog mosta ili da dajemo još 700 dinara mesečno za peronsku kartu na BAS.

Iz ATP "Pančevo" objašnjavaju da ukidanje stajališta u centru Beograda nije u njihovom domenu.

- Stajališta na kojima je dozvoljeno stajanje na međumesnim linijama su "Pančevački most", "Dunav stanica" i "Beogradska autobuska stanica" - kažu iz ovog saobraćajnog preduzeća. - U Takovskoj smo stajali jer je to putnicima odgovaralo, ali nismo imali dozvolu. Godinama nas niko nije dirao i kontrolisao. Sada smo dobili opomenu saobraćajne inspekcije.

Na pitanje zašto je saobraćajna policija nakon toliko godina odlučila da kažnjava prevoznike koji koriste ovo stajalište, "Novosti" nisu dobile odgovor. Činjenica je da je ovo stajalište opterećeno.


"BUSPLUS" DODATNI TROŠAK

PANČEVCI sada imaju još jednu muku. Oni koji su radili u centru grada nisu plaćali mesečne "busplus" karte, već samo mesečne karte za prevoz sa ATP "Pančevo". Sada će imati i ovaj dodatni trošak.

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Komentari (13)

Bole

06.12.2017. 16:51

A zašto ne bi plaćali peronsku kartu?! Ne žive u Beogradu i bune se što moraju da poštuju propise. Pa neka vam poslodavac plati putne troškove

Saša

06.12.2017. 21:38

@Bole - Beograd je glavni grad, srce i duša svakog Srbina, ma gdje živio, a ne ekskluzivno vlasništvo onih koji su u njemu rođeni.

Avaya

08.12.2017. 10:32

@Bole - А зашто би се уопште плаћала перонска карта? Какву то услугу БАС ради мени путнику да мора да се плаћа? Шта, ништа не узимају од превозника па не знају како да преживе?

pancevac

06.12.2017. 17:53

Sve u inat,preko lkedja gradjana. Linija 108 ne moze da udje u Pancevo,lokalni voz samo do Ovce,pa presedanje na BG voz...Pancevo je de fakto deo Beograda ,blizi centru od vecine gradskih opstina i naselja .Daleko od ociju Novog Sada i srca Beograda! Pokrajinska granica cuva lokal patriote i fotelje.

Saša

06.12.2017. 21:41

@pancevac - Ja sam čak prije 20-ak godina i mislio da će Beograd i Pančevo da se ujedine.Imaju sve uslove za to.Ovako, bojim se da opet ne radi isključivo politika, da se, ne dao Bog, ne sprema nešto čija bi posljedica bila da Beograd i Pančevo ne budu u istoj mdržavi.

SIMEON KRIVOKUCA

06.12.2017. 18:18

PANCEVO I PANCEVCI SU DOBRI BEOGRADU I NOVOM SADU SAMO KAD IM RADI PRLJAVA INDUSTRIJA I KAD MOGU NESTO UZETI IZ PANCEVA A U PROTIVNOM PANCEVO JE NICIJE .

pancevac 2

06.12.2017. 20:29

Pancevo,mali grad na granici.Malo istorije sta je bilo vise biti nece...Djordje Vajfert,..najstarija pivara ,najstarija banka, jedina fabrika sijalica u Srbiji i u regionu...Cuvena terasa iz filma Balkan ekspres ...itd.Bas ne volimo sami sebe!

cirilko ugrozenic

20.12.2017. 10:19

Sve do Djindjicevog ubistva postovana je uredba da prigradski autobusi iz sever nog(prekodunavskog) pravca skrecu ka Dunav stanici i voze dalje oko Kalemeg- na.Sada godinama prave prekrsaje i staju kojegde(i otimaju gsp-u putnike) skre- cu ulevo iz D.Stevana kod Banije,iz Nemanjine u K.Milosa ili Resavsku(prekrsaji) ili doprinose jos vecoj guzvi na Slaviji...Ili uredba da prigradski/turisticki autobusi pauziraju/noce dok cekaju ucesnike ekskurzija i td. na parkingu kod motela Naci onal. Ali.