Rašin fića najšarmantniji
24. 09. 2017. u 18:23
Revija starih automobila i motocikala "vespa" ispred Muzeja Jugoslavije. Među vlasnicima oldtajmera i srpski zet, Kanađanin Šon Džordan
Radosav Raša Jović pored svog automobila / Foto Aleksa Stanković
"FIĆE" i "vespe" parkirane ispred Muzeja Jugoslavije, mamile su juče poglede prolaznika. Zaljubljenike u oldtajmere okupilo je Udruženje istoričara automobilizma, a svoje četvorotočkaše dovezli su i gosti iz Zagreba.
"Druženje sa 'fićom' i 'vespom' okupilo je juče vlasnike starih dvotočkaša i četvorotočkaša svih godišta. Bilo je i onih s kraja pedesetih godina sa "obrnutim vratima", ali i onih iz sredine osamdesetih godina prošlog veka.
Za najšarmantnijeg "fiću" izabran je ljubimac Beograđanina Radosava Jovića Raše.
PROČITAJTE JOŠ: Oldtajmer na struju iz garaže
- Ljubitelj sam ovog vozila, a kod kuće imam još dva ovakva automobila koje prepravljam za trke - priča Raša. - Drago mi je što je moje vozilo dobilo nagradu za najšarmantnijeg, jer je ukrašeno s dušom. Ovakovog "fiću", sličnog po izgledu, vozio sam u mladosti. Po tom uzoru, "ukrasio" sam i ovog "novog".
Crvenog oldtajmera nabavljenog pre dve godine, Raša je prepravio za trke, pa sad s nestrpljenjem očekuje 14. oktobar kada će na Avali biti organizovana brdska trka.
Osim "fića", na platou ispred muzeja bile su izloženi i popularni italijanski dvotočkaši - "vespe". Među ponosnim vlasnicima bio je i srpski zet, Kanađanin Šon Džordan.
.jpg)
- Već pet godina živim u Beogradu, a svojom "vespom" svakodnevno idem na posao. Imam je već 16 godina, a kupljena je u Senti. Volim ova okupljanja ljubitelja ovog vozila i nikad ih ne propuštam.
U lepoti "fića", ali i za volanima "vespi", uživali su i mališani, koje su deke i očevi doveli ovde kako bi im preneli ljubav prema oldtajmerima.
PROČITAJTE JOŠ: Oldtajmeri na TerazijamaAleksa%20Stankovic.jpg)
PROIZVODIO SE U KRAGUJEVCU
U Muzeju Jugoslavije juče su bila predstavljena dva izlaganja o istorijatu "fiće". U prvom izlaganju obuhvaćena je proizvodnja u kragujevačkoj "Zastavi" od 1955. do 1985. godine prošlog veka, a u drugom bilo je reči o "Zastavinim" vozilima koja su se koristila u javnom gradskom saobraćaju u Beogradu.