Putnike će prevoziti 1.263 vozila

OD 1. septembra, kad startuje zimski red vožnje, gradskim ulicama krstariće 1.263 vozila gradskog prevoza! To znači da će Begrađane prevoziti 219 autobusa, trolejbusa i tramvaja više nego tokom letnjih meseci, ali za 55 vozila manje nego u peridu od februara do juna ove godine.

Radnim danima, u jutarnjem i popodnevnom špicu, ulicama će saobraćati 1.076 autobusa, 94 trolejbusa, 66 tramvaja, 23 minibusa i četiri elektrobusa. Van vršnog opterećenja, žitelji prestonice prevoziće se sa 1.038 vozila, od toga 887 autobusa. Subotom će u gradu saobraćati 800 vozila, a nedeljom 704.

Zbog rekonstrukcija Ruzveltove ulice, Slavije i Bulevara oslobođenja, ove jeseni će na ulicama biti najmanje tramvaja, samo 66 tokom špica. Upravo je privremeno ukidanje linija 2, 3, 5, 9, 10, 12 i 14 doprinelo smanjenju voznog parka u saobraćaju ovog septembra, iako su dodatnim vozilima pojačane linije 7 i 11. Kada putari krajem novembra završe sa radovima, u saobraćaju će ponovo biti oko 1.300 vozila kao i obično.

Sanacija centralnih ulica doprinela je i pojačavanju linija 25, 33, 48, 39, 42 i 59, na kojima će voziti po jedno vozilo više. Pošto su ove linije preusmerene i potrebno im je više vremena da se sporednim ulicama domognu do krajnjih terminusa, ovo pojačanje pomoći će da se poštuje red vožnje.

Ujedno, red vožnje korigovan je na linijama 30, 39, 42, 47 i 59, kojima je do početka rekonstrukcije Slavije poslednje stajalište bilo u Birčaninovoj, a sada okreću na Savskom trgu.

UKIDAJU "SEZONCE"

SEZONSKE linije primenom zimskog reda vožnje prestaju da radi. Tako od 1. septembra neće saobraćati linija 400, koja povezuje prestonicu sa Avalom, ali i linije koje su tokom leta vozile ka Adi Ciganliji. Na novouvedenoj liniji 70, koja saobraća do "Ikee", i dalje će autobusi u špicu voziti na 20 minuta.

USPORAVA BG VOZ DO BATAJNICE

OD kraja novembra, kad počne sanacija pruge od Beograd centra do Stare Pazove, linije do Batajnice ići će na svaki sat. Tokom radova, koji će trajati tri godine, vozovi će prolaziti samo jednim kolosekom i to brzinom od 50 kilometara na čas. Ujedno, sva stajališta na toj trasi biće obnovljena, kao i stanične zgrade u Zemunu i Batajnici.