OBNOVA POSLE ČETIRI DECENIJE: Počinje rekonstrukcija Brankovog mosta
16. 06. 2017. u 23:59
Radnici "Mostogradnje" u subotu počeće veliku rekonstrukciju Brankovog mosta
Foto P. Milošević
RADNICI "Mostogradnje" u subotu počeće veliku rekonstrukciju Brankovog mosta. Radovi na jednoj od najfrekventnijih saobraćajnica koštaće 210 miliona dinara. Međutim, radovi su bili neophodni jer u konstrukciju ovog mosta nije ulagano 40 godina.
Prema rečima gradskog menadžera Gorana Vesića, nakon stručne analize, utvrđeno je da su oštećenja na konstrukciji daleko ozbiljnija nego što se moglo očekivati.
- Radovi na Brankovom mostu trajaće šest meseci - objašnjava Vesić. - Radovi će biti veoma zahtevni. Postaviće se oko 400 metara nove asfaltne staze. Biće urađena biciklistička i pešačka staza.
Vesić otkriva da su pripremni radovi počeli još ranije. U livnicama se pripremaju delovi konstrukcije koji će biti zamenjeni.
Gradski menadžer je podsetio da je Brankov most obnovljen 1956. godine na stubovima ranijeg Mosta kralja Aleksandra, koji je srušen u Drugom svetskom ratu.
- Zbog razvoja grada na levoj obali Save, od 1974. do 1978. godine izgrađena je nova konstrukcija na nizvodnoj strani mosta, koja je imala istu siluetu i statički sistem. Na taj način Beograd je dobio moderan most sa po tri saobraćajne trake u svakom smeru, ali je, posle 40 godina eksploatacije, došlo vreme za rekonstrukciju - zaključuje Vesić.
Pratite nas i putem iOS i android aplikacije
Najnovije iz rubrike
DO PACIJENTA KILOMETRIMA KROZ SNEG: Na terenu u Ripnju sa patronažom i Službom kućnog lečenja Doma zdravlja Voždovac (FOTO/VIDEO)
DOK se u ranim jutarnjim satima Ripanj još budi pod debelim snežnim pokrivačem, dok su putevi zavejani, a tišina sela prekidana samo škripom snega pod nogama, medicinske sestre i tehničari polivalentne patronaže i Službe kućnog lečenja Doma zdravlja "Voždovac" već su na terenu. Za njih nema "ne može se" - jer tamo gde ne može automobil, ide se peške. A gde ni to nije dovoljno, stiže se traktorom. I do svakog se mora stići.
11. 01. 2026. u 12:45
IZMENJENO VIŠE LINIJA GRADSKOG PREVOZA ZBOG POLEDICE: Skoro 15 linija u Beogradu ne ide redovnom trasom
ZBOG poledice na ulicama od jutros je u Beogradu izmenjeno više linija Gradskog saobraćajnog preduzeća (GSP), dok trolejbusi na liniji 21 ne saobraćaju jer su blokirani na početnoj stanici, rečeno je iz GSP-a.
11. 01. 2026. u 08:11
FESTIVAL SVETLA I SENKI KAO BREND BEOGRADA: Transformacija urbanog prostora kroz umetničke instalacije
FESTIVAL svetla i senki predstavlja savremenu kulturnu manifestaciju koja transformiše urbani prostor Beograda u dinamičnu pozornicu umetnosti, tehnologije i kolektivnog doživljaja.
09. 01. 2026. u 19:08
VIŠE OD 40 GODINA SPORTA, PREKO 30 DISCIPLINA: "Trofej Beograda" kao simbol prestonice
BEOGRAD već decenijama nosi titulu grada sporta, a jedan od najprepoznatljivijih simbola ove tradicije jeste manifestacija "Trofej Beograda".
09. 01. 2026. u 17:48
ULICE ZA VELIKANE KULTURE: Poslanik Mrdić u ime predsednika Vučića podneo predlog nadležnoj komisiji
BEOGRAD bi trebalo da dobije ulice koji će nositi imena istaknutih kulturnih stvaralaca Milovana Vitezovića i Bratislava Brace Petrovića. Kako je potvrdio za "Novosti", narodni poslanik SNS dr Uglješa Mrdić juče je, u ime predsednika Srbije i na njegov lični zahtev, Komisiji za spomenike i nazive trgova i ulica predao inicijativu da, istaknuti stvaraoci koji su ostavili dubok trag u srpskoj kulturi, dobiju svoje ulice u prestonici.
09. 01. 2026. u 14:57
Radostan zbog mosta ALI...
17.06.2017. 01:04
... je moja beba odbijena u bilo kom vrtiću (jasle) na teritoriji Palilule. Kažu : "Znate, nema mesta, ne gradimo mi vrtiće!" - A ko ih onda gradi ?!?! 210 miliona most, Boga pitaj koliko za fontanu na Slaviji i šta još ne, a za našu decu !? Oboje smo zaposleni i ispunjavamo sve uslove, samo izgleda - pogrešne! (Da li je potrebno da se, možda, registrujemo kao azilanti u sopstvenoj zemlji!?!)
Pančevački most je još stariji i veća je frekvencija saobraćaja i isto se pisalo i stručnjaci su tvrdili da je dotrajao, pa nikom ništa. Važno je preko Save što više mostova i što više para utrošiti na njima, a drugi delovi grada su treća kategorija gradjana.
Ако је 2002. била пре 40 година, онда је тачно да толико дуго није био реконструисан. Центар града се "лицка" за арапске станове са погледом, а остатак нема ни честиту канализацију. Као латинска Америка, шљаштећи центри градова и фавеле около, за регрутацију конобара и проститутки за услуживање "елитне зоне".
Lepo je sto ga rekonstruisu, ali mislim da je Pancevacki most daleko u gorem stanju i da bi njega trebalo prvo rekonstruisati. Posto je odavno srusen stari most, mozemo li bar Brankovom mostu da vratimo ime Most kralja Aleksandra? Podsecam da komandant Srpske vojske u I svetskom ratu i vladar prve Jugoslavije, kralj Aleksandar I Karadjordjevic nema ulicu... Bulevar kralja Aleksandra odnosi se na poslednjeg Obrenovica. Mislim da bi civilizacijski cin bio da se ovo uradi. Neki minimum minimuma.
Komentari (4)