Milomir Kragović: Inženjeri za novčanike

KADA je onomad savesni vozač beogradskog GSP-a dobacio putnicima: "Pazite novčanike, ušli su inženjeri", svi su pričuvali svoje stvari, i gromko uzvratili "Bravo, majstore!"

Ovakvi korektni vozači počesto dobiju po glavi, ali zahvaljujući ponajviše tromosti našeg pravosuđa, u Srbiji se sve krade. Od beba u porodilištima, preko skupocenih električnih kablova, kašika, do stoke u planinskim krajevima. I u ovom starom "zanatu" postoje specijalizacije, tako da kradljivci automobila sada koriste najmodernija elektronska sredstva, kao i obijači skupih brava, dok ovi nižeg ranga koriste snagu i pajsere.

EPS je prošle godine podneo oko devet hiljada krivičnih prijava protiv kradljivaca struje, jer ova kompanija godišnje gubi više od milijardu dinara zbog onih koji bi da pale sijalice, a da ne plaćaju njihovo korišćenje.

"Železnice Srbije" su, izgleda, najviše na udaru. Kradu se bakarna užad, signalni ormani, šine, prozori, vrata...Lopovi odnesu robe u vrednosti od oko 500.000 evra. Nekadašnji direktor kraljevačke "Fabrike vagona" Tomislav Simović tvrdi da je srpske pruge zarobilo 200.000 tona starog gvožđa. Ono se ili krade ili prodaje u bescenje.

Sećamo se da je odmah posle svečanog otvaranja, skinut deo zaštitne ograde na deonici novog auto-puta Ljig - Preljina. Svi su znali da su to uradili "majstori" iz sela Boljkovci koje je na oko 13 kilometara od Takova. Kažu da u ovom selu ima dvesta stanovnika i četrdeset "registrovanih" lopova. Neverovatno!

Upućeniji komentarišu da se u Barseloni zabeleži trista dnevnih krađa, ništa bolja slika nije ni u Parizu, Madridu, Pragu ili Rimu. Ne znam koliko će ovakva statistika da nam umiri svakodnevni strah od uličnih pljačkaša.

Možda će neko reći da su mnogo opasniji takozvani krupni "nevidljivi lopovi", ali sam siguran da su - i dalje - preblage kazne protiv onih koji otimaju od nezaštićenih. Dugogodišnji sudski sporovi takođe doprinose da ovakva "inženjerija" dobro podnosi ekonomski krizu i, zavlačenjem u tuđi džep, ostvaruje veliki profit.