Za mesec dana zapalila se tri autobusa: Direktor GSP Beograd sumnja da je sabotaža

REZULTATI unutrašnje kontrole u Gradskom saobraćajnom preduzeću, povodom optužbi rukovodstva da su za samozapaljenje vozila krivi radnici, trebalo bi da budu poznati do kraja marta. Dok istraga traje, vozila GSP iz pogona "Kosmaj" i "Karaburma" i dalje gore. Poslednji u nizu, u nedelju, izgoreo je autobus na liniji 302, na Smederevskom putu kod Zaklopače. To je treći slučaj samozapaljenja vozila na gročanskim linijama u poslednjih mesec dana.

Da će kontrola biti gotova do kraja marta, "Novostima" je potvrdio direktor GSP Željko Milković.

- Kada vozilo u potpunosti izgori, teško je naći bilo kakve tragove - ističe Milković. - Zato istraga toliko traje. Problematično je i to što svaki autobus ima svoj sistem za gašenje požara, te je potrebno utvrditi da li su ti sistemi onesposobljeni i kako. Istraga bi trebalo da pokaže zašto nisu radili. Imajući u vidu da pogon "Kosmaj" ima najviše reklamacija u odnosu na druge, opravdano sumnjamo da je sabotaža u pitanju.

Da li je zaista reč o sabotaži zaposlenih u GSP ili o lošem kvalitetu vozila, znaće se uskoro. Sindikati pak tvrde da je problem u starosti vozila, nedostatku rezervnih delova, ali i u neispravnim protivpožarnim sistemima.

PROTIVPOŽARNI SISTEMI

UKOLIKO je ispravan, protivpožarni sistem automatski signalizira vozaču da nešto nije u redu u zadnjem delu vozila. Tako on pomoću PP aparata može da pokuša da lokalizuje požar. Ukoliko sistem zakaže, plamen će se brzo proširiti i autobus će izgoreti.