Sa Busplusom i u prodavnicu!

D. MILINKOVIĆ

19. 01. 2017. u 22:15

Kartice za gradski prevoz uskoro bi mogle da postanu i platežno sredstvo. Građani će moći da ostvare i popuste na cenu markice i račun "Infostana", najavljuje mogućnosti gradski menadžer Goran Vesić

Са Бусплусом и у продавницу!

"BUSPLUS" kartice postaće platne kartice, najavljuje za "Novosti" Goran Vesić, gradski menadžer. Prema njegovim rečima, kompanija "Apeks tehnolodži solušn" koja je zadužena za naplatu i kontrolu karata u javnom prevozu potpisala je ugovor sa AIK bankom i "Masterkardom", a nove legitimacije uskoro bi trebalo da budu dostupne građanima.

Beograđani koji budu nabavili novu "busplus" karticu moći će, prema Vesićevim rečima, da biraju da li će im ona biti i platežno sredstvo.

- To je velika novina. Naime, kartica će biti uključena u takozvani lojaliti program, odnosno njom će moći da se plaća u određenim radnjama - kaže gradski menadžer. - Za to će kupci dobijati i bonuse, koji će im omogućiti popuste na cenu markice narednog meseca. Planirano je i da grad daje popuste građanima koji ovom karticom reše da plate račun "Infostana".

Inače, za ovu uslugu je kompanija "Apeks tehnolodži solušn" raspisala konkurs na koji se jedina javila AIK banka, a reč je o beskontaktnim karticama koje izdaje banka.

Glavni menadžer prestonice tvrdi i da za sada nema planova ni za pojeftinjenje ni za poskupljenje gradskog prevoza, ali najavljuje rigorozniju kontrolu, kako bi se povećala disciplina plaćanja karata u GSP.

- Nama je u ovom trenutku gradski prevoz najveći problem - kaže Vesić. - Uspeli smo da finansijski stabilizujemo sva preduzeća u gradu, osim GSP, koji svakog meseca pravi gubitak od 200 miliona dinara, a godišnje 2,4 milijarde dinara. To može da se zaustavi jedino boljom naplatom karata.

OD SLUŽBENIKA 300 MILIONA

KADA bi u Beogradu svi zaposleni u državnoj upravi i javnim preduzećima plaćali markicu direktno, prihod GSP bi bio veći za 300 miliona dinara mesečno, tvrdi Goran Vesić, gradski menadžer. On veruje da bi jedino ta mera dovela do potpunog ozdravljenja GSP, koji bi onda mogao i da kupuje nove autobuse.

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Komentari (13)

Pera Lozac

19.01.2017. 23:12

Kakva prevara,uvek pare zavrse u necijem dzepu.Ta karta na odnos i standard nas bi trebala kostati 50din.Onda se niko ne bi svercovao,jer bi ljude bilo sramota,aliiii neee mi moramo da pratimo region?!

dipl inz...

20.01.2017. 08:04

@Pera Lozac - Istina... Ziva istina. U Puli me karta kosta 7kn~115 din, a ovde 90 s tim da moj prijatelj iz bivse republike koji ima istu struku i radi slican posao kao i ja ima 8000 kn~131000 din platu, a mene je sramota reci kolika mi je :(

Pretpostavljam

21.01.2017. 09:16

@Pera Lozac - "stari Beogradžanin". Samo je vas sramota vaše otadžbine.

Trla Baba Dlan

20.01.2017. 00:49

ja ne koristim gradski prevoz. necu bus plus. sto nadziru kretanje korisnika. cena prevoza sramota.

Don

20.01.2017. 02:10

koji ce mi to ko pita narod sta zeli dokle drugi da odlučuju umesto nas...Ja sam za ukidanje bus plus i da se preispita taj ugovor ko nam uzima pare i zašta...

Kako ćemo mi

20.01.2017. 07:06

koji, nit' smo kad imali karticu BusPljus, nit' ćemo je kad imati?

goran

20.01.2017. 07:36

jel to onaj bus plus što ćete da ugasite? I ne znam šta Vesić i grad imaju sa privatnom firmom?

Tanja

20.01.2017. 07:52

Ne razumem poslednji deo...zar zaposleni u upravi nemaju placen prevoz kao i drugi zaposleni?

RacaVračar

20.01.2017. 09:14

iz praznog đaka nemože se istresti ništa ! Umesto batinaša spustiti markicu na pristojnih 1500 ,pa i 2000 , neka pojedinačna bude i skuplja od 89 , doduše od stranih turista treba uzeti što više ... ali prema standardu svi bi plaćali markice po 2000 ...samim tim bi povećali priliv ... kako nekome ko prima 22000 uzeti 3000 i više , a de su tu struja voda hrana... deca porodica...društveno odgovorna svest rukovodioca ... ili naterajte privatnike da zaposlenima plate prevoz !

Mrski privatnik

21.01.2017. 09:15

@RacaVračar - privatnici, zaposlenima, plaćaju prevoz... Iako državni trutovi žive na račun privatnika, oni vam nisu trn u oku, je l' da?

Luna

20.01.2017. 09:23

Mi pratimo sve nove trendove u svetu i okruzenju, a za plate i penzije ne pratimo. Kada budu pristojne plate i penzije e onda se moze placati prevoz a sada ne... Naravno da necete nikad imati para kada imate vase pit bulove citaj kontrolore ko zutih mrava.Onda ti dodje neko ko je sisao sa planine da ti zavodi red kontrolor BUS PLUSA. Drugo smanjite cene karata pa ce ljudi da kupuju.

ZikaZivac

21.01.2017. 07:44

Bruka! Grad uteruje pare na racun privatne firme, uz asistenciju komunalne policije.

Мајстор

21.01.2017. 12:27

Идеја није лоша... Под условом да нам Град буде редовно уплаћивао на картицу износ, који нам сада републичка влада редовно отима сваког месеца од зарада. (10% од ЗАРАДЕ)