Pančevci ispaliiz sistema BG voza

N. VUKIĆ

24. 11. 2016. u 23:46

Posle modernizacije pruge, najbliže komšije ostale bez direktne linije do prestonice. Direktno, samo od grada na Tamišu do Ovče

Панчевци испалииз система БГ воза

Železnička stanica u Ovči

PRUGA od Beograda do Pančeva je obnovljena, međutim, sada kad postoje uslovi da se prevoz putnika na ovoj relaciji obavlja brzo i bezbedno, neko je odlučio da direktnu železničku liniju između ova dva grada ukine! Od 1. decembra uvodi se novi red vožnje BG voza koji podrazumeva stanice i stajališta na levoj obali Dunava, ali i skraćenje linije do Ovče. To znači da će putnici na ovoj relaciji ubuduće morati da presedaju jednu stanicu do Pančeva ili da na "Dunav stanici" "hvataju" voz za Vršac ili Zrenjanin.

Za 120.000 stanovnika banatskog grada nadomak srpske prestonice ova odluka deluje nelogično, jer će uprkos višemilionskoj investiciji u prugu i dalje biti prepušteni kombi prevoznicima i divljim taksistima. Takođe, obesmišljen je i cilj projekta vrednog 91 milion dolara - najefikasnije, najjeftinije i najbrže povezivanje glavnog grada sa najvećim susednim gradom.

U "Srbija vozu" kažu da se saobraćaj na pruzi Beograd - Pančevo ne ukida.

- Redovna veza sa Beogradom biće ostvarena vozovima koji saobraćaju na relaciji Vršac - Beograd Dunav - Vršac i Zrenjanin - Beograd Dunav - Zrenjanin, po važećem redu vožnje - objašnjavaju u ovom preduzeću. - Po novom redu vožnje, od 11. decembra uvode se vozovi koji će saobraćati na relaciji Pančevo Vojlovica-Ovča, a u stanici Ovča biće ostvarene veze sa vozovima iz sistema BG voz.

Prema podacima "Srbija voza" iz oktobra 2016. godine, na relaciji Beograd Dunav - Pančevo Varoš, dnevno je saobraćalo devet vozova sa prosečno 29 putnika.

S ozbirom na predviđene izmene taj broj bi mogao još više da opadne, jer će korisnike voza, osim presedanja, od železnice da udalji i plaćanje koje podrazumeva kupovinu dve karte.

- Od Pančevačkog mosta do Ovče je jedan sistem naplate voznih karata, koji spada u javni gradski saobraćaj "Bus plus", a od Ovče do Pančevo varoši u skladu sa putničkom tarifom "Srbija voza" cena karte je 64 dinara - objašnjavaju u "Srbija vozu".

Ovaj problem za sobom vuče drugi, a to je ukidanje neisplativih linija.

U vezi sa tim u "Srbija vozu" kažu da će za vozove kod kojih ne bude utvrđena obaveza javnog prevoza, kontaktirati s lokalnim upravama u cilju da se iznađu mogućnosti obezbeđenja saobraćaja vozova.

NOVI POLASCI OD DECEMBRA

OD decembra se uvodi devet novih polazaka voza koji će saobraćati između železničkih stanica Pančevo - Vojlovica i Beograd Ovča. Putovanje na ovoj relaciji će trajati oko 20 minuta.

Osim ove linije sa presedanjem u Ovči, putnici iz Pančeva moći će da koriste i vozove koji kreću iz Vršca (pet polazaka) i Zrenjanina (četiri polaska).

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Komentari (14)

Petar

25.11.2016. 05:26

Ovi koji se zalažu za direktan voz neka kupe svoj voz pa neka sa njime voze 29 putnika u proseku dnevno. Što da ne, ako im se već to sviđa.

vlada

25.11.2016. 10:50

@Petar - Lokalna samouprava ima svoj autobus,zato se i rukama i nogama bore protiv BG voza i linije 108 da ne predje opstinsko-pokrajinsku granicu.Oni se ne voze autobusom i vozom a gradjane ko sardine trpaj u autobus.Citav svet se okrece zeleznici.

toto

25.11.2016. 12:01

@Petar - A ti si neki brojač putnika? Sigurno bi zarada bila veća da se linija produži za tih desetak kilometara, ali ovo je naprednije rešenje.

Александар

25.11.2016. 12:07

@Petar - Мало је безвеезе коментар. Није ствар у 29 путника, већ зашто је само 29 путника. У време док сам студирао возови су били КРЦАТИ! Ниси имао место да стојиш а не да седиш. Шта се ту променило? А удобнијег превоза до Београда ни данас нема!Шта панчевачка власт ради? Зашто су то дозволили? Зар је могуће да не виде директну корист од улагања у тај систем превоза? Па данас више од 1/3 становништвва града ради у Београду!!Цена некретнина ће скочити!

Srđan

27.11.2016. 09:46

@Petar - Desetine hiljada ljudi svakodnenvo putuje na liniji BG-Pančevo. Vozovi bi bili krcati kao tokom devedesetih kada sam studirao, samo kada bi ih bilo.

pancevac

25.11.2016. 10:57

Najveci deo Panceva je uz prugu,4 stajalista,direktna veza sa Beogradom .Gradjanima je potreban zeleznicki prevoz,ko normalan ne zeli brz i jeftin prevoz?

Vlada

25.11.2016. 11:20

Pancevci su ljuti ibesni zbog diskriminacije ,hoce narod jeftin i brz prevoz ali ne daju!

mare

25.11.2016. 12:16

Ste vi ozbiljni? 12km razdaljine izmedju Panceva i Beograda, a treba da se preseda? Treba dve karte da se kupuju? A busevi iz Panceva za Beograd idu na svakih 15min, bez presedanja, i ispadne ti jeftinija ta jedna karta od ove dve sto treba da kupis... Da mi je znati koji primat je ovo osmislio?

N.

25.11.2016. 19:32

Tako su i BG voz ukinuli, svakom novom izmenom sve je gore i gore.... nikad nabolje ne ide.

goan.s

25.11.2016. 22:49

Toliko o efikasnosi srpske drzave.Znaci nije Problem organizovati novi red voznje sa svm sto ta organizacija donosi ali je Problem doplatna karta od par stotina dinara meseco.Pa sa ovakvom zeleznickom upravom ( i logikom ) nije ni cudo da smo u tom smislu jos u ranom srednjem veku.Hocemo li i na brzoj pruzi do Budimpeste presedati u Subotici ?

Pancevac

29.11.2016. 09:36

Pre nego sto krenete da pljujete, znajte da je razlog za ukidanje BeoVoza bilo to sto Pancevo nije zelelo da ucestvuje u odrzavanju pruge na toj deonici. Da citiram tadasnje rukovodstvo "Grad Pancevo nema interesa da finansira odrzavanje pruge beogradskog voza".Tako da pogledajmo pre svega koliko je krivice "nasih" u svemu tome!!!