Mostogradnja obnavlja Brankov most

OBNOVA Brankovog mosta, kako saznaju "Novosti", trebalo bi da bude poverena "Mostogradnji". Ovo je jedino preduzeće koje se javilo na tender Direkcije za izgradnju Beograda. Ipak, radovi će, posle tri godine čekanja, morati da sačekaju bar još 25 dana, jer je toliki rok da naručilac donese odluku o dodeli ugovora, pa bi uređenom stazom Beograđani mogli ponovo da prošetaju tek za godinu dana.

Gradski menadžer Goran Vesić nije hteo da otkriva ime građevinskog preduzeća koje se javilo na konkurs, ali je rekao da su ponudili da posao obave za nešto više od 175 miliona dinara, za 260 kalendarskih dana od uvođenja u posao.

Potvrdu da su se prijavili za rekonstrukciju Brankovog mosta dobili smo od Branka Kneževića, direktora "Mostogradnje".

- Tačno je da smo konkurisali i očekujemo da ćemo dobiti ugovor - kratko je rekao Knežević.

Vesić je istakao da to što se za ovu javnu nabavku prijavio samo jedan ponuđač govori o tome da su u pitanju tehnološki složeni poslovi, ali i da građevinske kompanije u Beogradu imaju veoma mnogo posla i nemaju dovoljno kapaciteta da učestvuju na novim tenderima.

- Zato nedavno nije uspeo tender za rekonstrukciju Nušićeve ulice jer se nijedna kompanija nije javila, a kada su iz Direkcije za građevinsko zemljište slali obaveštenja građevinarima sa najavom tendera kako bi se pripremili da učestvuju na njemu, skoro sve kompanije su odgovorile da trenutno imaju mnogo posla i da nemaju kapacitete za nove poslove - dodao je Vesić.

I Radomir Radičević, direktor "Mostprojekta", koji je projektovao nizvodnu konstrukciju Brankovog mosta, kaže da je ova građevina specifična i da na njoj ne može da radi svako.

- Na ovom poslu mora da bude angažovana firma koja ima iskustvo rada na mostovima i ima kapacitete da proizvede potrebne delove, kao i da ih ugradi - objašnjava Radičević. - Takođe, uslovi pod kojima se radi su teški, pod saobraćajem. Broj preduzeća koja mogu da ispune ove zahteve je ograničen. Osim "Mostogradnje", tu su još "Goša", koja je verovatno zauzeta, i MIN iz Niša. Logično je da se na ovakav konkurs javi "Mostogradnja" s ozbirom na to da su 90 odsto poslova na Brankovom mostu oni radili.

ZASTOJ ZBOG NOVCA

PEŠAČKA staza je zbog bezbednosti zatvorena još 2013. godine, a most, ako se ne računaju sitne popravke i farbanje ograde, nije rekonstruisan 25 godina. Rešetka je postavljena po nalogu inspekcije zbog bezbednosti, jer je prilikom pregleda mosta utvrđeno da nije problem samo sa stazom već i da su neki delovi mosta ispod oronuli. Procenjeno je da su neophodni obimni radovi, a kako nije bilo dovoljno novca, posao je prolongiran sve do sada.