Planira se proširenje Francuske ulice: Prave mesta za trolejbuse
27. 10. 2016. u 23:59
Izmene u jednoj od beogradskih saobraćajnica kojom će se gradski prevoz spuštati do nove okretnice u Dunavskoj
FRANCUSKA ulica biće proširena kako bi mogla da prihvati linije javnog gradskog prevoza koje će se njome spuštati kada okretnica sa Studentskog trga bude izmeštena u Dunavsku ulicu. Direkcija za gradsko građevinsko zemljište raspisala je konkurs za projektante koji bi trebalo da pripreme tehničku dokumentaciju za ovaj projekat. Rok za konkurisanje je 21. novembar, a po ulasku u posao izvođač će imati 210 dana da uradi projekat.
Tema konkursa je proširenje poteza Francuske ulice od Braće Jugovića do Dunavske i dela Ulice braće Jugovića na po dve saobraćajne trake po smeru. Predviđena je i izgradnja kontaktne mreže, kao i dogradnja u delu Francuske, od Braće Jugovića do Trga Republike, i delu Dunavske, od Žorža Klemansoa do Dobračine. Za preostali deo Dunavske kontaktna mreža se projektuje u okviru Dunavske.
Takođe, konkursom je planirano i proširenje dela Ulice braće Jugovića od Francuske do Despota Stefana na četiri saobraćajne trake ukupne širine 12 metara, kroz koje je potrebno projektovati i biciklističke staze.
Direkcija za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda je za 2016. godinu planirala aktivnosti na više projekata koji se odnose na uređenje zone Knez Mihailove. Kroz uređenje zone predviđeno je popločavanje Trga republike i celog pravca Vasina - Uzun Mirkova, kao i izmeštanje trolejbusko-autobuske okretnice sa Studentskog trga u Dunavsku.
Po završetku, trolejbusi, koji na Trg republike stižu Kolarčevom i Makedonskom, kretali bi se popločanim trgom približno sadašnjoj trasi i u desnom skretanju spuštali Francuskom prema Dunavskoj. Ulevo bi ulazili u Dunavsku i dalje saobraćali do novog trolejbusko-autobuskog terminusa, preko puta postojeće garaže GSP.
KONTAKTNA MREŽA
GRADSKO saobraćajno preduzeće "Beograd" dalo je mišljenje za proširenje pešačke zone u centru grada i izgradnju trolejbuskog terminala u Dunavskoj ulici, po kojem da bi se obezbedili uslovi za funkcionisanje trolejbuskog saobraćaja potrebno je izgraditi kontaktnu mrežu duž Francuske ulice u dužini od oko kilometra.
kataklinger
28.10.2016. 10:57
jedva se i sada prolazi kroz nju, treba 5-10 minuta od cara Dusana do trga(kao pesice), a tek kad ubace trole i sav saobracaj od gore sibnu na Dorcol... a i to prosirenje ocigledno znaci da nece vise biti ni parkiranja u njoj. meni nije jasno zasto jednostavno ne stave trole da okrecu na trgu(samo njih), urade ono malo mreze oko njega i gotova stvar, a 31 na Slaviju, a sve ostale koji koriste trg kao okretnicu sibnuti na Novi Beograd ili neka samo okrenu pored Doma pa u Takovsku?
@kataklinger - Očigledno se radi o pranju novca, a neki od onih koji su bliski naprednjacima treba i da se ugrade u lopovski aranžman!
Ljudi, imate zadatu širinu ulice i u nju možete da smestite samo ono što može da stane, poštujući propise, a ne ono što biste vi želeli, ili još gore, ono što vam narede političari...
Uvek se pitam ko su ljudi i odakle koji odlucuju koji kom ce pustiti.Koliko su stari,odakle su iz Bgd ili iz unutrasnjosti.Veze li ih ista za ovaj grad.Malo nocne sentimentalnosti nikom ne bi smetao medju "ovolikim"komentarima.Ali jedno znam sada,niste iz Beograda.
@MILA - kad bi se u Njujorku pitali ko je odakle došao. A ima tamo i "starih Beograđana". Važno je kakav si čovek i znaš li da radiš svoj posao, a ne odakle si.
Komentari (6)