Autobusi provereni i istestirani
14. 10. 2016. u 14:30
Povodom teksta "Vozila prokišnjavaju, motori se pregrevaju" objavljenom 12. oktobra 2016. godine, oglasili su se predstavnici proizvođača fabrike "Ikarbus" i JKP GSP "Beograd"
Nova vozila IK112M
POVODOM teksta "Vozila prokišnjavaju, motori se pregrevaju" u dnevnom listu "Večernje novosti" objavljenom 12. oktobra 2016. godine, oglasili su se predstavnici proizvođača fabrike "Ikarbus" i JKP GSP "Beograd" kojem su 6. oktobra isporučena nova vozila IK112M.
Kako se navodi u reagovanju proizvođača "na JEDNOM od ukupno 10 vozila je uočeno da motor podiže temperaturu, a na JEDNOM od ukupno 10 curi kondenz na mestu gde je postavljena kamera za video-nadzor. Mesto curenja kondenza je otklonjeno i sutradan je vozilo stiglo u pogon 'Kosmaj'. Vozilo na kojem je uočena blago povećana temperatura motora je vraćeno 'Ikarbusu' i servis 'Sejarija', ovlašćenog MAN servisa, rešava uočeni nedostatak. Sistem 'Webasto' kao i neki drugi nedostaci nisu do danas reklamirani 'Ikarbusu', tako da nam nije poznato o čemu je reč.
Što se tiče autobusa IK112MB isporučenih prošle godine na 'Mercedesovoj' samohodnoj šasiji i navodima da su bili 'neispravni nosači menjača', nismo najbolje razumeli jer nosač menjača ne može biti neispravan, on jedino može biti polomljen i to bi imalo dalekosežne posledice po celu šasiju, a do danas nismo imali primedbe od strane Gradskog saobraćajnog preduzeća na taj deo, 'ispadanje dugmića' i ostale stvari ne želimo da komentarišemo jer bi to zaista bilo ispod svakog razumnog nivoa."
U reagovanju Gradskog saobraćajnog preduzeća "Beograd" navodi se da "motori i šasije proizvođača MAN dolaze direktno iz Nemačke i na njima nisu rađene nikakve intervencije i prilagođavanja od strane fabrike 'Ikarbus'. Svih deset motora koji su ugrađeni u prvi lot predmetnih autobusa su prethodno prošli najviše bezbednosne provere i testiranja.
Apsolutno je normalno da se u komplikovanim tehničkim sistemima poput autobusa u prvim danima eksploatacije ispolje sitni kvarovi, 'dečje bolesti' koje se u najkraćem roku otklanjaju u kooperaciji sa proizvođačem. Navedeno apsolutno ne znači da su vozila nekvalitetna ili nebezbedna, što će demantovati buduća dugogodišnja eksploatacija ovih vozila".
Sutra: Odgovor novinara "Novosti"
Zašto
14.10.2016. 15:15
tih sitnih nedostataka nema na poljskim autobusima?
@Zašto - Ali su zvanično izjavili da Solaris busevi nisu praktični za BG...pitao sam se zašto?Pa jednostavno,nije im lako iščupati vrata..
Komentari (2)