Autokomanda kao krug ruskog ruleta
18. 09. 2015. u 22:51
Novi režim saobraćaja u prometnom kružnom toku Beograđanima stvara mnogo problema. Za mesec dana tramvaji imali čak 12 incidenata sa automobilima
Foto P. Mitić
ČUKANjA, sudari, "češanja", svakodnevna su slika rekonstruisane i nedavno otvorene Autokomande. Umesto očekivanih efekata - bržeg i bezbednijeg odvijanja saobraćaja, pritužbe na račun projekta kojim je predviđeno izmeštanje šina sa oboda i postavljanje u sredinu kružnog toka, čuju se i od vozača privatnih vozila, ali i zaposlenih u javnom gradskom prevozu.
U GSP "Beograd" kažu da su u avgustu, za prve dve nedelje od kada je kružni tok otvoren, i kada su ovuda prolazili samo tramvaji na skraćenoj liniji 14, zabeležena dva udesa.
- A od 14. avgusta do 14. septembra dogodilo se još 12 incidenata sa tramvajima - kaže Slavica Stevanović, menadžer za odnose sa javnošću u GSP. - Svi sudari su se dogodili na Autokomandi. Uglavnom nije bilo većih saobraćajnih nezgoda, pa ni pričinjena materijalna šteta nije velika.
Na linijama 9, 10 i 14, koje prolaze ovom trasom inače, saobraćaju stariji tramvaji, a da su novi "španci" i šteta bi bila veća, odnosno popravka skuplja.
- Najveći problem je što pojedini vozači privatnih automobila voze bahato, a mnogi ni ne poštuju niti znaju pravila saobraćaja - objašnjava Stevanovićeva. - Umesto da propuste šinsko vozilo, koje ima prednost, većina im bez pardona preseca put.
U GSP dodaju da su nadležnim službama već uputili sugestije i primedbe koje se uglavnom odnose na horizontalnu i vertikalnu signalizaciju.
ŽUTO SVETLO IH SAMO ZBUNjUJE?
I OSTALI vozači koji prolaze Autokomandom imaju niz zamerki na rekonstruisanu saobraćajnicu i način na koji je regulisan prolazak tramvaja, ali i ostalih učesnika. Većina nije zadovoljna "treptećim žutim" svetlom, koje bi trebalo da najavljuje nailazak tramvaja. Sugerišu da bi, umesto neprestano, trebalo da trepti neposredno pred ulazak tramvaja u kružni tok.
ŠINSKA VOZILA IMAJU PREDNOST
VOZAČI tramvaja moraju da otvore "četvore oči" kada ulaze u kružni tok jer sad moraju da prate levu stranu, vozila koja im dolaze iz pravca "Franša", kao i ona koja nailaze sa desne strane iz Ljutice Bogdana, odnosno iz Bulevara oslobođenja. Ranije je tramvaj bio taj koji je propuštao ostale, a sada bi ostali učesnici u kružnom toku trebalo njemu da daju prednost. Ipak, na terenu je to drugačije...
Pratite nas i putem iOS i android aplikacije
Najnovije iz rubrike
SUTRA BEZ VODE NA NOVOM BEOGRADU: Pogledajte koje ulice će biti pogođene
JAVNO komunalno preduzeće "Beogradski vodovod i kanalizacija" saopštilo je da će sutra bez vode ostati deo potrošača u gradskoj opštini Novi Beograd zbog stavljanja u funkciju novopoloženog cevovoda u toj opštini.
18. 01. 2026. u 17:04
BRUTALNA TUČA NA STANICI U BEOGRADU: Muškarci se šutirali i udarali pesnicama (VIDEO)
DANAS oko 13:30 časova na stanici Mirgorodska, na Ovčanskom putu, došlo je do tuče između dvojice starijih muškaraca.
13. 01. 2026. u 17:48
VAŽNA INFORMACIJA ZA BEOGRAĐANE: Izmene u radu više linija gradskog prevoza - ovo je detaljan spisak
TOKOM izvođenja radova na izgradnji kompleksa stanice "Novi Beograd", sa rekonstrukcijom mostovske konstrukcije u Ulici antifašističke borbe, doći će do promena u radu linija javnog prevoza i to od 15. januara do 8. marta, saopšteno je iz Sekretarijata za javni prevoz.
13. 01. 2026. u 15:31
DO PACIJENTA KILOMETRIMA KROZ SNEG: Na terenu u Ripnju sa patronažom i Službom kućnog lečenja Doma zdravlja Voždovac (FOTO/VIDEO)
DOK se u ranim jutarnjim satima Ripanj još budi pod debelim snežnim pokrivačem, dok su putevi zavejani, a tišina sela prekidana samo škripom snega pod nogama, medicinske sestre i tehničari polivalentne patronaže i Službe kućnog lečenja Doma zdravlja "Voždovac" već su na terenu. Za njih nema "ne može se" - jer tamo gde ne može automobil, ide se peške. A gde ni to nije dovoljno, stiže se traktorom. I do svakog se mora stići.
11. 01. 2026. u 12:45
IZMENJENO VIŠE LINIJA GRADSKOG PREVOZA ZBOG POLEDICE: Skoro 15 linija u Beogradu ne ide redovnom trasom
ZBOG poledice na ulicama od jutros je u Beogradu izmenjeno više linija Gradskog saobraćajnog preduzeća (GSP), dok trolejbusi na liniji 21 ne saobraćaju jer su blokirani na početnoj stanici, rečeno je iz GSP-a.
11. 01. 2026. u 08:11
dm
18.09.2015. 23:33
Pa nije valjda da su "skoro" ubedili grad da je tramvaj rešio sve gradske saobraćajne probleme i da im nije jasno zašto su vozači bahati?,Samo vi slušajte ove koji vam furaju automobilsko-palanački koncept grada još od 80',a o raspoloženj građanja kada krene jutarnji špic i nepitajte!
Samo tupson je mogao da iznađe ovakvo rešenje.
Vozio sam na dole pored Marakane ka kruznici u kojoj je bila velika guzva. Vrebao sam momenat da se ukljucim, gledao naravno levo. Brzo sam posao, jedino je tako moglo, pravo na tramvaj koji je dolazio sa desne strane, srecom je zvonio pa sam pobegao na prugu levo, koja vodi u suprotnom smeru. Nisam nikako ocekivao vozilo sa desne strane u kruznici, kada je guzva postaje komplikovano. Mislim da ce se desavati dosta sudara i da resenje nije sjajno
E sada lepo svi koji su imali incident, češanje sa tramvajem ponovo na polaganje saobraćajnih propisa. Opšte je poznato da pola vozača ne zna da se snađe u kružnom toku.
@Beograđanin - Ma i ne radi se o nesnalazenju, vec o bahatosti. Mnogi samo ulete, misleci da svi treba da im se sklone s puta. Neki taksisti su zivi primer, za njih pesacki prelaz ne postoji. A panduri im nikada nece kaznu napisati. Plus, ovakvo genijalno resenje i eto recepta za kolaps. Da mi je znati ko je osmislio ovo.
Komentari (22)