Posle staza dobili i traku za bicikliste!

POSLE biciklističkih staza, dobili smo i prvu biciklističku traku u prestonici, koja bi u Bulevaru oslobođenja na potezu od Autokomande do Trošarine, trebalo da bude gotova ovih dana. Traka kojom će dvotočkaši voziti široka je 1,5 metara, odnosno metar puta za vožnju, a pola metra kao dodatna zaštita. Na raskrsnicama i kod autobuskih stajališta, radi veće bezbednosti biciklista, ona će biti prebojena crvenom bojom.

- Imamo dovoljno prostora za vožnju i uz oprez vozača automobila ne bi trebalo da bude nikakvih problema - kaže jedan od biciklista koji je već rešio da isproba stazu. - Biće super kad je završe. Dužina trase, dobra staza i šuma pored, biće zaista milina za vožnju.

Međutim, mnogi vozači koji svakodnevno prolaze ovom saobraćajnicom u svojim udobnim četvorotočkašima, bili su neprijatno iznenađeni "suženim manevarskim prostorom". Ipak, ekipe iz Sekretarijata za saobraćaj, koje su i u sredu bile na terenu, tvrde da su svi zakonski normativi ispoštovani, a na licu mesta smo mogli da se uverimo da i gabaritni autobusi imaju dovoljno mesta za prolazak ovom deonicom ne dovodeći u opasnost bicikliste.

SREĐUJU I SVE ŠAHTOVE DUŽ BULEVARA

EKIPE "Beograd puta" u sredu su završavale obeležavanje same trake u smeru ka Trošarini, dok na drugoj strani ulice ostaje da se završi njeno iscrtavanje do same Autokomande, da se propisno obeleži, kao i da se ponovo iscrtaju trake na kolovozu. Rade se i šahtovi duž Bulevara oslobođenja, kako biciklisti ne bi imali nikakvih problema u vožnji, i kako bi se predupredile sve moguće nezgode.

VOZAČI DA PAZE, POLICIJA DA SNIMA

- OBELEŽAVANjE biciklističke trake je super stvar i nakon dve godine priče konačno se to i dogodilo - kaže predsednik Saveza biciklista Srbije, Branko Banović. - Urađena je po svetskim standardima, ali će na bezbednost biciklista najviše uticati oprez vozača automobila. Nadam se da će nam Saobraćajna policija svojim prisustvom na tom delu pomoći u tome, barem dok se vozači ne naviknu na nas.