Nove šine, ali stari tramvaji

POSLE skoro trinaest meseci, tramvaji na liniji devet, pre nešto više od nedelju dana, na radost Beograđana, vraćeni su na redovni kolosek.

Stare gradske "šinobuse" sačekala je nova pruga kompletno renovirane Ulice vojvode Stepe. I dok su putnici zadovoljni udobnošću, vozači tramvaja ističu bezbednost koju je rekonstrukcija pružila.

Reporteri "Novosti" provozali su se starom trasom popularne "devetke", od prve stanice kod tržnog centra "Banjica" pa sve do okretnice u Bloku 45. Da li zato što su ljudi još na odmorima, a deca i studenti ne idu u škole i na fakultete, saobraćaj je znatno rasterećeniji. U prilog tome govori i činjenica da je tačno 59 i po minuta bilo potrebno "devetki" da pređe 35 stajališta do novobeogradskih blokova.

Desetak putnika sačekalo nas je na početnoj stanici. Stari, crveni tramvaji na potpuno novim šinama najduže voždovačke saobraćajnice, kontrast je koji ostavlja najjači utisak.

- Nedostajao mi je tramvaj - iskrena je Danijela Simov. - Iako češće idem pešice nego što se vozim, oduvek mi je bilo zadovoljstvo da se provozam gradskim šinama. Vojvode Stepe je odlično urađena, dopada mi se i kako izgleda, ali i vožnja kroz ulicu. Zaista je opuštajuća, ali malo sam i razočarana. Očekivala sam nove tramvaje.

Isto osećanje zbog vraćanja u stara vozila ima i Zoran Pantić, vozač jedne od najdužih tramvajskih linija. Ipak, kroz Vojvode Stepe se klizi.

- Vožnja je slobodnija i bezbednija. Kada sam seo u tramvaj i izvozao prvi krug, pozitivno sam se iznenadio. Prelaz na stare šine i te kako se oseti - priča Zoran, koji je od okretnice na Banjici do Autokomande stigao za 18 minuta.

Već kod "Franša" malobrojni putnici, svako na svom sedištu, osetili su nelagodu. Ljuljanje sa jedne na drugu stranu i truckanje, prekinuli su im misli i vratili u stvarnost ostatka beogradske pruge. Barem dok ne srede potez od Slavije do Autokomande, pa i na ovom potezu ne krenu da saobraćaju popularni "španci".

IZ SVAKOG SMERA PO 126 POLAZAKA

PRVI tramvaj na liniji devet svakog jutra sa Banjice kreće već u 4.15, a sa Novog Beograda u 4.35. I tako sve do 23.30 uveče. Da je "devetka" jedna od najatraktivnijih linija svedoči i podatak da tokom radnog dana ima čak 126 polazaka iz svakog smera!

RADI SKRETNICA

TEK što su bili vraćeni na staru trasu, tramvaji na liniji devet su pred kraj prošle nedelje morali da voze skraćeno. Umesto do Banjice, saobraćali su samo do Trošarine zbog kvara na skretnici. Ipak, već u subotu nedostaci i greške prilikom izvođenja radova su otklonjeni.