Mali: Do kraja godine plan za prvu liniju metroa

Tanjug

17. 06. 2015. u 20:13

Gradonačelnik Beograda Siniša Mali izjavio je danas da bi do kraja godine trebalo da bude utvrđena tačna trasa prve linije beogradskog metroa

Мали: До краја године план за прву линију метроа

Siniša Mali

Gradonačelnik Beograda Siniša Mali izjavio je danas da bi do kraja godine trebalo da bude utvrđena tačna trasa prve linije beogradskog metroa i izrazio nadu da će se sa francuskom vladom naći način za finansiranje tog strateški važnog projekta za srpsku prestonicu.

Mali je to rekao nakon sastanka sa delegacijom Narodne skupštine Republike Francuske sa kojom je razgovarao o bilateralnim ekonomskim odnosima i o izgradnji metroa.

Govoreći o metrou, Mali je podsetio da je u novembru prošle godine, kada je francuški premijer Manuel Valas boravio u Beogradu, potpisan Sporazum o zajedničkom radu na izgradnji metroa u srpskoj prestonici.

''Postoji dinamika aktivnosti koje se precizno držimo'', rekao je Mali i dodao da je sa francuskim parlamentarcima razgovarao i o projektima upravljanja otpadom, kao i o saradnji francuskih kompanija sa beogradskim elektranama i beogradskim vodovodom.

Na Beogradu je, istakao je Mali, veoma važna uloga da pokrene srpsku privredu i da privuče što više investitora, odnosno da francuske kompanije nađu interes da ulažu u Srbju i njenu prestonicu.

''Ovi razgovori potvrđuju i odražavaju visok stepen prijateljsta i saradnje Srbije i Francske'', naglasio je gradonačelnik koji se zahvalio gostima iz Francuske na boravku u Beogradu pozivajući ih da ga ponovo posete.

Predsednica Parlamentarne grupe prijateljstva Srbije i Francuske Martin Karijon Kuvrer rekla je da su došli u Srbiju da je podrže na putu ka Evropi i u svim projektima koji se sprovode.

Ona je navela da je poseta francuske delegacije nastavak posete premijera Valasa iz novembra prošle godine, te da je cilj da se vide koji su to projekti u kojima Francuska može da pomogne Srbiji.

''Znamo da je Beograd veoma važan za Srbiju i da će odavde krenuti najveći projekti. Mi smo tu da vas podržimo'', rekla je Karijon Kuvrer.

Srbija i Beograd, kako je ocenila, mnogo rade na putu približavanja Evropskoj uniji, a Francuska želi da ohrabri Srbiju u svim aktivnostima koje se tiču njenog razvoja i evropskog puta.

Ističući da Francuska još više i bolje želi da sarađuje sa Srbijom, ona je podsetila i da Beograd ima orden viteza Legije časti koji mu je dodelila Francuska, a koji imaju samo još tri grada.

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Komentari (9)

goran.s

17.06.2015. 21:56

Pocinje gradnja metroa!Znaci pocinje izborna kampanja! Nisam mislio da ce izbori na prolecem , kad eto !

MatijaBG

17.06.2015. 22:37

Beograd na Savi,metro,Trgovi,muzeji,fasade,sve ovi grade,obnavljaju,a kako kažu,grad je u ciklusu štednje,ojadila nas je bivša vlast i mora se....hej,budžet Pariza ovo ne bi mogao da izgradi....ja se pitam koliko stida treba nekom da se pojavi u medijima sa svim ovim lažnim obećanjima...

Stari Beograđanin

18.06.2015. 18:37

@MatijaBG - Čim su se odlučili na lak život i dobre zarade, nećemo sada o tome da li od plata, muvanja ili korupcije, i umesto da počnu da se bave nekim ozbiljnim poslom krenuli u politiku, odmah su se operisali od stida i srama. Zato i mogu da nam pričaju u junu aprilske zezancije, obećavaju procvat i bolji život, izgradnje kula i gradova, metroa i mostova, parkova i skverova itd. bez da bar mlkice pocrvene. Profesionalci su to, sugrađanine Matija! Profesionalci laži i obećanja.

dm

17.06.2015. 23:20

Taj ko ga počne ulazi u istoriju!A linije Bg voza se lako mogu nadograditi u regionalni metro,pitanje je za šta su se odlučili?Mada nam treba oba sistema ,baš takvom je i otvaranju u helsinkiju prisustvovao gradonačelnik,linja gradske železnice do aerodroma,nama samo mali deo trase fali da doguramo Bg voz do piste.

Minimum

18.06.2015. 15:50

1. Batajnica - Trg Republike - Vukov spomenik - Konjarnik - Bolec 2. Rusanj - Vidikovac - Banovo Brdo - Centar - Padinska Skela 3. Aerodrom - Novi BG - Centar - Karaburma 4. Resnik - Rakovica - Miljakovac - Autokomanda - Slavija - Dorcol - Pancevo 5. Avala - Banjica - Slavija - Terazije - Usce - Zemun Za prvu fazu, ovih 5 linija sa najmanje 70 moderno opremljenih stanica u varijanti teskog metroa i odgovarajucim garniturama vozova koji bi saobracali na 90-180 sekundi, bilo bi OK.

Irena

18.06.2015. 16:34

U Nisu,metro postoji decenijama unazad,prednjaci po gazenju dece u gradu!Ide prosecnom brzinom kroz gradsko jezgro od 60 kilometara na cas,ne postujuci signalizaciju!Mozda se neko iz kosovske Vlade pobrine da resi problem,posto nasi lazovi politicari obecavase godinama unazad ,resenje problema,pa nista.

SEOSKI---ANALITICAR

18.06.2015. 17:53

Otkud sad pa ovaj,slusam na tranzistoru, dok sam bio na salasu da je Mali izgubio.