Beograd

Obilaznica se neće pomeriti ni za metar?!

M. T. KOVAČEVIĆ

29. 01. 2015. u 18:00

Direktor CIP Milutin Ignjatović tvrdi da će se u Leštanima rušiti samo 60 kuća, a ostalo su - pomoćni objekti: Ovo je najoptimalnija trasa, promene su nemoguće

Обилазница се неће померити ни за метар?!

Stambeni objekti u prigradskom naselju Foto P. Milošević

OBILAZNICA oko Beograda, trasa koja povezuje Bubanj potok i Vinču, neće se pomerati ni za jedan metar. Oni koji imaju građevinsku dozvolu dobiće odgovarajuću naknadu, a oni koji su kuću zidali bez papira, dobiće po pet ari placa i građevinski materijal za novi dom, odgovor je nadležnih na inicijativu meštana Leštana, Ritopeka i Boleča, da budući auto-put ne ide preko njihovih kuća.

Na trasi obilaznice Sektora C, koja prolazi kroz naselje Leštane, biće srušeno 156 objekata (35 ima građevinsku dozvolu). Na zgradi mesne zajednice, okačen je spisak sa imenima i prezimenima glava porodica koje će morati da se odsele.

Iz Saobraćajnog instituta CIP, koji je radio projekat za ovu stratešku saobraćajnicu, tvrde da nisu sve navedene građevine stambeni objekti.

- Srušiće se oko 60 kuća, a ostalo su pomoćni objekti kao što su šupe, garaže i svinjci - za "Novosti" priča Milutin Ignjatović, generalni direktor ovog preduzeća. - Bio sam na svim razgovorima kojima su prisustvovali predstavnici grada, opštine, države i zabrinutih građana. Svakog puta je potvrđeno da niko neće ostati na ulici, bez krova nad glavom.

Inicijativa građana da se put pomeri 100 metara, prema Ignjatovićevim rečima je - nemoguća. On kaže da auto-put nije biciklistička staza da može da se pomera. Ono što je rađeno godinama, što je prošlo svu zakonsku proceduru, veoma je skupo i praktično nemoguće da se pred izgradnju menja.


- Ovo je najoptimalnija trasa. I da hoću nešto da menjam, Republička reviziona komisija nam ne bi dozvolila - priča Ignjatović. - Na projektu je radilo oko 100 naših stručnjaka, projektanata, geologa, geometara, planera... Siguran sam da nema ni senke na tehničkoj ispravnosti projekta.

Ignjatović objašnjava da Sektor C ima tri vezivne tačke - petlju kod Bubanj potoka, ukrštanje sa Smederevskim putem i most u Vinči. Upravo u Vinči imali su obimna istraživanja zbog arheoloških nalazišta.

AUTO-PUT DUG 69 KILOMETARA

OBILAZNICA oko Beograda je planirani auto-put čija bi ukupna dužina trebalo da bude oko 69 kilometara, a koji bi omogućio izmeštanje teretnog saobraćaja iz prestonice.

Projekat je podeljen u tri faze: deonicu A od Batajnice do Dobanovaca (9,7 kilometara), B od Dobanovaca do Bubanj potoka (37,3 km) i C od Bubanj potoka do Pančeva (22 kilometra).

SVAKA PETA KUĆA IMA PAPIRE

TRASA nove obilaznice u Leštanima planirano je da ide ulicama Živka Kazandžića, Kosmajskom, Avalskom, Ravan i Kremenje. Većina "spornih" kuća je podignuta 80-ih godina prošlog veka, mada ima i novijih objekata.

Spisak kuća na traci obilaznice u Leštanima


Glavni je problem što je tek nešto više od njih 30 dobilo građevinske dozvole, dok ostali nemaju papire.

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Novosti android aplikacija Novosti iOS iPhone aplikacija

Najnovije iz rubrike

„Čistoća“ nastavlja da gradi i renovira svoje pogone
Beograd

0 0

„Čistoća“ nastavlja da gradi i renovira svoje pogone

KAKO bi zaposleni imali što bolje uslove za rad, a posao bio obavljen što kvalitetnije i efikasnije, Javno komunalno preduzeće „Gradska čistoća“ Beograd je nastavilo i u 2025. godini intenzivno da ulaže u izgradnju i renoviranje svojih Pogona u opštinama koje su u nadležnosti preduzeća.

23. 12. 2025. u 13:49

Komentari (17)

Dovla

29.01.2015. 19:15

( 27 ) ( 6 )

Pa ako su podizane 80-ih, kako nemaju papire? Tada se rusilo gde se stiglo, pa i u Padinskoj skeli, kamoli Lestane, opet su nasli neku rupu u zakonu... Ajde i kuce rusite.

( 27 ) ( 6 )
Симеон

29.01.2015. 19:48

( 38 ) ( 11 )

Сви за престоницу и све за престоницу. Ако вам претекне која лопата , а неће, затрпајте нарем једну рупу у Србији... Наравно да куће нису легализоване, када држава као освајач на томе убира данак. Људима који су градили а не добијали бесплатно.

( 38 ) ( 11 )
Trasa

30.01.2015. 08:02

( 19 ) ( 1 )

ne moze biti najoptimalnija. Moze biti samo optimalna. Ali, propade drzava, propade i obrazovanje.

( 19 ) ( 1 )
Kako moze da se menja

30.01.2015. 08:04

( 16 ) ( 4 )

kad je u pitanju pruga do Subotice. Onda se ne pozivate na planove, je l' da?

( 16 ) ( 4 )
Slavisa

08.02.2015. 21:34

( 8 ) ( 0 )

@Sasa Ns - Naprotiv, porez svi placaju, imali ili ne dozvole za gradnju. Drzava je to resavala tako sto posalje komisiju koja izadje na teren i uvede kucu u poreski sistem.

( 8 ) ( 0 )
Dragan

30.01.2015. 08:54

( 31 ) ( 4 )

Kako to da niko ne dira karton naselja podignuta na javnoj povrsini a hoce da bez adekvatne naknade rusi kuce koje su ljudi podigli na sopstvenom zemljistu? Ili rusite i jedno i drugo ili ostavite. Ako ovi ljudi u Lestanima i Bolecu nisu cigani, to ne znaci da nisu ljudi.

( 31 ) ( 4 )
Glas razuma

30.01.2015. 10:05

( 27 ) ( 20 )

Ruku na srce, ako bi se izaslo u susret ovim ljudima to ne bi bilo posteno prema onima koji su posteno podigli svoje kuce i za to prikupili sve dozvole i platili sve naknade gradu i drzavi. Ljudi su stanovali u tiom kucama 30-35 godina sto je i vise nego dovoljno imajuci u vidu da objekti nisu bili legalni. Da su za to vreme iznajmljivali tolike kuce i placali kirije vlasnicima, potrosili bi mnogo vece pare.

( 27 ) ( 20 )
Sram te bilo

30.01.2015. 12:19

( 19 ) ( 25 )

@Glas razuma - jos se pozivas na glas razuma. U to vreme ni objekti koje je gradila drzava, nisu imali gradjevinsku dozvolu, niti danas imaju upotrebnu. Sramoto.

( 19 ) ( 25 )
goran5

30.01.2015. 14:05

( 20 ) ( 13 )

@Glas razuma - Sve dozvole su platili za stanove po 50 evra, a dobili su 50.000 evra. Ovi ljudi od države nisu dobili ništa, a uplaćivali su decenijama za solidarnu stambenu izgradnju.U mojoj porodici 145 godina smo ukupno upalaćivali za stanogradjnu, ali stan od države nismo dobili.

( 20 ) ( 13 )
Glas razuma

30.01.2015. 14:24

( 17 ) ( 10 )

@Glas razuma - @goran, kazes da su oni koji su legalno gradili objekte "sve dozvole su platili za stanove po 50 evra". Mozda je to istina, ali ovi ljudi nisu hteli da plate cak ni toliko i tako su rizikovali buducnost kompletne investicije u kucu. OK. To je bila njihova racunica i ja je postujem.

( 17 ) ( 10 )
goran5

30.01.2015. 16:25

( 16 ) ( 8 )

@Glas razuma - @Glas razuma-Ovi ljudi od države nisu dobili ništa, a uplaćivali su decenijama za solidarnu stambenu izgradnju. Koji deo nije jasan?

( 16 ) ( 8 )
Zoran

30.01.2015. 14:57

( 28 ) ( 7 )

Vreme je da se nešto uradi i na jugu od Beograda.Vidite na sta nam lici Smederevski put.Zasto moramo okolo naokolo kako bi izasli na auto put.Bruka jedna.Trebalo bi i Lestane da ima neki izlaz-ulaz.Ovako smo ko slepo crevo. Razmislite o tome.

( 28 ) ( 7 )
Super

07.02.2015. 17:25

( 18 ) ( 6 )

Super su mi ovi sto imaju kuce bez dozvola i sad im je najveca briga kako da se mufte izjednace s vlasnicima kuca koji su imali dozvolu za gradnju i pre nego sto su poceli da zidaju. Sad je ovim alavcima najveci problem kako da dobiju sto vecu otstetu. Sramota. Posten covek postuje zakon, pa posle moze cistog obraza da trazi da ga i drugi postuju. Ne razumem kako neko zida bez papira i moze mirno da spava...

( 18 ) ( 6 )
Posten covek

27.01.2018. 12:46

( 1 ) ( 1 )

@Super - imati dozvolu i legalan objekat u Srbiji ne znaci nista, jer postoje objekti koji su legalno dobili dozvole po sumanutim planovima, tako moja kuca stoji na dve parcele po zakonu, po novoj parcelizaciji (komisija postavila kote), a komsijina stoji na pola ulice po novoj, a na placu po staroj,i jedna i druga imaju urdne dozvole, komsijinu ce da ruse, a ja svoju ne mogu da upisem kako treba jer stoji na dve parcele, i trebaju mi saglasnosti 30 vlasnika i procedura traje godinama, a gradjene su 60ih

( 1 ) ( 1 )
Svi komentari

Politika
Tenis
Fudbal