Hotel brod iseljen
23. 09. 2014. u 07:13
Kruzer premešten na novobeogradsku obalu Dunava, kod „Juge“. Objekat bi mogao da bude otvoren za doček 2015.
BUDUĆI hotel brod, za koji je inspekcija utvrdila da je postavljen nelegalno kraj Kule Nebojše, izmešten je u subotu na novobeogradsku obalu Dunava, nedaleko od hotela „Jugoslavija“. Investicija „teška“ oko 3,5 miliona evra svoju stalnu luku traži već tri godine, a mesto gde će trajno spustiti sidro i dalje je neizvesno.
- Brod je izmešten čim su ispunjeni vremenski i tehnički uslovi za to i u okviru rokova koje nam je dostavila inspekcija u zaključku - kaže za „Novosti“ Tatjana Stojaković, direktorka preduzeća „MPS tim d.o.o.“, koje je vlasnik broda. - Želimo da zauzmemo onu poziciju koja će pogodovati gradu, ali i turistima.
Rečni kruzer gotovo da je spreman za primi prve goste - uređuju se poslednji detalji u unutrašnjosti, probranih 70 kandidata od 1.600 prijavljenih za posao danas završava obuku, ali gde će biti njihovo radno mesto i dalje se ne zna.
- Pratimo konkurse za dodelu lokacija na rekama još od 2009. ali su oni ili poništavani ili je dozvola važila isuviše kratko - objašnjava Stojakovićeva.
Brod „Viktorija Kruzina“, a sada hotel „Kompas“ sa 88 soba, dobiće svoje konačno mesto na novom konkursu. Do tada rezervacije gostiju pristižu, pa se uprava nada da će njihova paluba biti otvorena za doček 2015. godine.
MESEČNI “PARKING“ 3.000 EVRA
TOKOM adaptacije olupine koja je misterizno potonula u nemačkoj luci pre aukcije, ali i u njenu kupovinu, uloženo je oko 3,5 miliona evra. Veliki udeo u tome bila je i ležerina u „Luci Beograd“. Rečni „parking“ mesečno stajao je preduzeće „MPS d.o.o.“ čak 3.000 evra.
BUDIMPEŠTA BILA PRVA OPCIJA
VLASNICI kruzera prvobitno su razmatrali da svoj hotel na vodi otvore u Budimpšti gde su im ponudili odmah lokaciju, ali i grejs period od plaćanja takse. Ipak, zbog predviđenog poreza od 20 odsto, vlasnici su se opredelili za Beograd.
axel
23.09.2014. 08:42
To koliko je uloženo u njega nije apsolutno nikakvo opravdanje da se toleriše i ostavi na obalama. Šta sad, onda i ja tako mogu preko noći da odlučim da postanem autoprevoznik, kupim autobus, parkiram ga usred centra na trotoar, i onda kada dođu da mi naplate kaznu ili ga uklone, kažem kako to ne može jer sam ja uložio 100.000 evra u njega. Pa šta?! Uostalom, taj brod je pravljen za krstarenja, a ne za blejanje na obali. Al našli se pametni srpski ''biznismeni'' s njihovim fiks idejema za njega
Neverovatno,zauzese sve obale Save i Dunava,vise se rekama i ne moze prici,od bloka 45 do ostruznickog mosta i voda i obala Save sasvim je zauzeta,rampe,lanci na sve strane.Pa i ova grdosija od broda sada trazi mesto,katastrofa.Nazalost ovaj trend vec je zahvatio skoro sve reke i jezera u Srbiji,pojedinci smatraju da to mogu,kad moze u Beogradu,mozemo i mi ovde.A postoji ZAKON koji kaze da se na obalama ne moze graditi.Ali ko za to mari,ne mare ni nadlezne sluzbe i brojne inspekcije.
kruzer nikad nije u mestu
Komentari (1)