Javni prevoz: Ograničena vožnja i sa mesečnom kartom

@zoran g. - a da je besplatan prevoz kako bi se politicari kojih su nekoliko suvlasnici busplusa i mesecnodobijaju preko 850 000 evra danka bogatili? jel vi mislite da ce ti ljudi da dozvole da im se prihodi za koje su zakone promenili ukinu? sad ce da im smanje procenat,ali ce da povecaju toliko cene da im gospodari opet isto zarade!

@zoran g. - A Vi ste verovatno Vucicev bot.

ovo je prevrsilo svaku meru tolerancije, maksimalan bezobrazluk, da platim 3275 markicu(jos ce da poskupi) i imam ograniceno, a ,,oni,, ce da odluce ko ce koliko puta i gde da ide van posla!!! da necemo jos morati da nosimo i tetovirane brojeve kao u logoru?!?!? Kako vas nije sramota da ne reagujete!!! jeftinije je ici autom nego autobusom! ovo ako se dozvoli nece biti dovoljna plata za gsp!!!

Abnormalno je da mesecne pretplatne karte uopste budu personalizovane. Pa logivno je da ako jedan clan porodice koristi pretplatnu kartu da drugi u to vreme nije u prevoznom sredstvu i da ne koristi tu istu kartu. Dakle, nije naruseno pravilo da karta vazi za jednu osobu u vozilu. Za one koji u to ne veruju, to je lako proveriti od strane kontrolora.

Da ogranice broj voznji???Sta se desava kada neko do posla mora da promeni 2 prevoza,a onda oni krenu da se kvare,pa presedanja pa 10x vise kucanja karata????Od zaposlenih koji placaju mesecnu imaju najveci priliv i njih hoce da ogranice.Sramota!Doduse kad povecaju radno vreme i u ostalim sektorima necemo ni imati vremena ni snage bilo gde da idemo osim do posla i sa posla.

@jmm - Nisi se ti pretrgo od kucanja. Zbog takvih, koji ne plaćate, zato su nam takva propala vozila. Niste vi ni te takve autobuse zaslužili.

@jmm - Trebalo bi da te bude sramota.Ti si verovatno nečiji bot...

glavni teret GSP-a je 70% viska administracije

Rukovodioci koji imaju ovako bujnu maštu treba da budu primer ostalima. Prvo da se redukuje njihov broj, ovi što ostanu da rade duže i to za manje pare. Kad se to uradi, onda može da se pređe i na redukovanje radne snage.

Pre trideset i nešto godina, na početku mog radnog veka, smo imali referendum na kome smo se izjasnili za višegodišnji samodoprinos za razvoj gradskog prevoza. A onda je NAŠ gradski prevoz, pre izvesnog vremena, za 500 EUR postao nečiji. Vlasnici su se besramno obogatili, a projekat se pokazao nefunkcionalnim. Ne mislim da je u redu da se busom bez karte voze mladi koji "kuckaju" po mobitelu vrednom 500EUR. No ni cenu bezobrazluka nekih ne bi trebali da plaćaju savesni gradjani i penzioneri.

@Marija Lončar - A kakav je to arugment mobilni od 500 evra??? jel pise cena na telefonu??? i tesko da neko ko ima najnoviji moblini (MOBITEL OD 500! EVRA) ide autobusom i gura se neokupanim i bezobranim zavidnicima.Neznanje i zavist su najgore bolesti, a deca koja rade preko raspusta jok,kupice bus plus da pune dzepove krimosima a nece telefon od 100njak evra malo da pobegnu na neko lepse mesto od ove robovske drzave! Treba te biti sramota!

@Marija Lončar - ... Шта ти је то "mobitel" (!), и на којем / чијем језику?!

@Marija Lončar - Pa nije baš tako.Ima i mladih koji još uvek koriste starije ,,Nokije".Naučite da ne gledate sitnice!Uostalom,mlade treba što više povlašćivati,jer uglavnom žive u siromašnim porodicama

cim zasedne neka nova vlast misli da moze da sprovodi strogocu - ovo sto su ovi smislili izazvace bujicu nasilja u gsp-u - a taman se malo stisalo sa vestima prebijen onaj prebijen onaj - gde - pa u gsp-u... nisu svesni sta rade - a kad lupe glavom o zid bice kasno - potpuno neiskusna vlast - o sinisi malom necu trositi reci

@gvatemala - A,šta bi vi hteli, haos, nered, neplaćanje. U tom brlogu vi najbolje opstajete. Ali, mislim, da neće da može.

Samo neka probaju da ograniče broj vožnji na pretplatnim. Videće koliko će onda da prodaju mesečnih dopuna, posebno za zaposlene. A o overavanju personalizovanih karata svaki put bolje da ne maštaju. Prvo otpustite gomile stranačkih parazita, žena i ljubavnica šefova i šefčića u strankama i na funkcijama koje ste zaposlili u gradskoj upravi i javnim gradskim preduzećima prethodnih 10-15 godina koji rade na presipanju šupljeg u prazno svaki dan, pa onda reformišite saobraćaj.

a ova pomenuta jasmina milosevic bi mogla malo da prica kako je dosla u politiku i na koji nacin! ona je nasla tu da soli pamet svima, degutantno

Ovo je bolesno zasto menjati nesto sto funkcionise.Sada će opet biti uvedene zone samo da bi novi političari uzeli svoj harač.Kad će izbori da glasam sad drugačije.

Pa da li su ovi iz GSP-a pri sebi?Osnovci i penzioneri ne treba da plaćaju prevoz,i tačka.Da li ste se ikada zapitali šta je dovelo do ovako drastičnog pada nataliteta i bele kuge u Beogradu,a i celoj Srbiji uopšte?Pa upravo uvođenje dodatnih harača!