I Turke brine Bus plus
04. 04. 2014. u 22:39
Srpski i turski partneri sastali se posle najave čelnika grada da će grad raskinuti ugovor. Traže se "rupe" u ugovoru kako ne bi morali da se plate milionski penali
SRPSKI i turski partneri, vlasnici i idejni tvorci "Bus plusa", sistema za naplatu karata i upravljanje vozilima u javnom gradskom prevozu, sastali su se u petak kako bi razmotrili dalje korake posle najave Privremenog organa grada Beograda da će raskinuti važeći ugovor. Međutim, o planovima i internim dogovorima još nisu spremni da govore za javnost, baš kao što se ni iz grada u petak nisu oglašavali da li će zbog toga biti prinuđeni da plaćaju penale.
Ugovorom sklopljenim pre četiri godine, predviđeno je da "Apeks" o svom trošku organizuje proveru karata u vozilima. Za te potrebe ova firma je zaposlila više od 200 kontrolora, što je prema parafiranom sporazumu, minimalan broj koji moraju da angažuju. Međutim, to je bilo nedovoljno da bi se obezbedila naplata koja je najavljena pre uvođenja sistema i koju je grad, kao naručilac posla, očekivao.
Upravo ovo bi mogao da bude adut na koji bi čelnici srpske prestonice mogli da se pozovu i umesto da plate silne milione zbog prevremenog raskida ugovora, dođu čak u situaciju da "Apeksu" naplate ceh koji bi mogao da bude od simboličnih 12.000 do čak 600.000 evra. Naime, ugovorena kazna definisana je članom 43 i predviđa da "'Apeks' plati kaznu ukoliko ne obezbedi funkcionisanje sistema ili ne otkloni nastale smetnje za koje je sama firma odgovorna, te ne ispuni svoje obaveze".
Spas od pražnjenja budžeta grad bi mogao da potraži i u članu 51 kojim se raskid može tražiti "ukoliko se ne postiže svrha ugovora ili čije je ispunjenje znatno otežano".
GRAD MOŽE DA OTKUPI OPREMU
INTERESANTNA je klauzula da, ukoliko bi grad odlučio da otkupi opremu od tursko-srpskog konzorcijuma, zadržava pravo korišćenja softvera, dok je "Apeks" u tom slučaju dužan da nastavi njegovo održavanje. Takođe, kada bi hteli da otkupe sistem, morali bi o tim namerama da blagovremeno obaveste "Apeks", najmanje tri meseca ranije.
KONTROLORI IZBAČENI IZ VOZILA
JOŠ jedan incident u vozilu javnog gradskog prevoza čija su meta bili kontrolori "Bus plusa". Dvojica kontrolora na liniji 94 koji saobraća od Miljakovca do Bloka 45 na Novom Beogradu zatražili su kartu na uvid mladiću starom između 25 i 30 godina a on, umesto da im pokaže putnu ispravu, naterao ih je da pobegnu iz vozila.
Mladić nije želeo ni da kupi kartu ni da napusti vozilo na zahtev kontrolora. Došlo je do svađe, pretnji, psovanja, a na kraju, kontrolori su morali da siđu dok je mladić nastavio vožnju.
Ovaj slučaj desio se na Banjici kod stanice Pet solitera.
aki
04.04.2014. 23:30
Ocigledno je da je sistem propao. U drzavi gde nista ne funkcionise, ne moze te da trazite sirotinji kartu. Da sam placen kako treba ne bih imao izgovor sto se sfercujem.
Svaka cast momku koji je oterao ove haraclije iz autobusa, to treba cesce da bude ne treba nam BP.
@AntiDOS-ovac - Ti bahati kontrolori, profiteri, rade za 2000e mesecno i jos se bahate...
To kod pet solitera je svakodnevna sacekusa,bahatost kontrolora je nevidjena.Prvo ako nemate kartu pocnu da se deru,kada kazete da cete izaci na sledecoj pocnu da prete policijom i traze dokumenta,ako kazete pa zovi ih onda kao zovu preko mobilnog i tu pocinje smejurija jer obavezno nalete na nekog ko je iovako malo nervozan zbog guzve u autobusima i eto jos vece smejurije.
Na sva zvona su mediji objavili da se ukida bus plus otkud sad njihovi kontrolori po autobusima I treba da ih izbacuju dosta su se izivljavali nad gradjanima sto bi rekli stari nicija nije do zore gorela.
Komentari (7)