Beograd

Direkcija za javni prevoz: Koliko para, toliko autobusa?!

N. V. BRKOVIĆ

21. 06. 2013. u 18:26

Nadležni tvrde da je na ulicama, a broju očitanih karata, "više nego dovoljan broj vozila". Od ponedeljka i vremenska karta

MANjAK vozila gradskog prevoza zbog letnje šeme najviše osećaju stanovnici beogradskih obodnih naselja. Interval linija prema periferiji ionako je dug, a proređeni polasci stvaraju dodatni problem. Putnicima naruku ne ide ni to što su nadležni na neke od ovih linija stavili solo, umesto duplih autobusa, zbog čega se vreme čekanja nekada produži i na duže od sata.

Duže od petnaest minuta stajali su u petak oko podneva putnici na Autokomandi, jednoj od najfrekventnijih tačaka kada je u pitanju gradski prevoz. Nije bilo nijednog od moguća tri tramvaja - "9", "10" i "14", kao ni "33".

Nezadovoljstvo nisu skrivali ni putnici na Zelenom vencu. Jedna starija sugrađanka je komentarisala da bi "javni prevoz trebalo da bude besplatan i da se finansira kao i druge neprofitne delatnosti", dok druga, tek stigla iz SAD, nije želela da komentariše gužvu i manjak vozila, ali je primetila da je cena karte vrlo visoka. Ona je, kako kaže, u Čikagu kartu plaćala jedan dolar i po toj ceni mogla ceo dan da se vozi metroom.

Ipak, najveći problem imaju sugrađani koji putuju sa periferije.

- Čekala sam prevoz za Padinsku skelu, i kada se posle 35 minuta pojavio "kratki" autobus nisam uspela da od gužve uđem u njega - žali se sugrađanka Branka Vasiljević. - Bila sam primorana da ostanem na stanici još 35 minuta i sačekam drugi, koji je takođe bio prepun i jedva sam u njega ušla. Nije mi jasno, ako su ih već razredili, zašto bar ne pošalju dupli autobus, pa da se prevezemo do kuće ko ljudi, a ne ko marva.

LETNjI RED ZAVISI OD - RASPUSTA REDUKCIJU prevoza skoro dve nedelje ranije nego obično, u Direkciji za javni prevoz pravdaju time da od 2010. nije postojao fiksni datum za start letnjeg reda vožnje već se on vezivao za završetak školske godine. Tako je 2010. start bio 21. juna. S obzirom na to da su ove godine srednjoškolci nastavu završili 14. juna i letnji red vožnje je - poranio.

U Direkciji za javni prevoz kažu da je prošle godine po letnjem redu vožnje bilo angažovano 1.015 vozila, dok je ove godine taj broj 938 vozila, "zato što je prema broju očitanih karata u ovom trenutku taj broj vozila i više nego dovoljan".

- I pored činjenice da je manje putnika koji imaju važeću kartu, u poslednja dva dana uključena su 52 dodatna vozila - kažu u Direkciji.

- Do ponedeljka će na ulice izaći ukupno 75 klimatizovanih autobusa privatnih prevoznika kojima će se zameniti deo vozila GSP koja su u najlošijem tehničkom stanju.


OD PONEDELjKA I VREMENSKA KARTA

KORISNICI gradskog prevoza u Beogradu od ponedeljka će na raspolaganju imati i vremensku kartu u trajanju od 75 minuta, čija cena će biti 100 dinara. Međutim, ona neće biti na trafikama, već je osmišljena zapravo kao još jedna opcija na aparatu za očitavanje kartica, pri čemu se koriste postojeće nepersonalizovane plastične i papirne kartice.

Putnici prilikom očitavanja na validatoru treba da odaberu "vremensku kartu od 75 minuta u iznosu od 100 dinara" i prislone karticu. Od tog trenutka nastupa važenje vremenske karte. Pri svakoj promeni vozila obavezno je ponovno očitavanje radi potvrde presedanja.

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Novosti android aplikacija Novosti iOS iPhone aplikacija

Najnovije iz rubrike

Komentari (17)

Zoran

21.06.2013. 18:38

( 55 ) ( 0 )

Krajnje ''jednostavno'' nema šta. Gospoda iz grada sve više vređaju građane...

( 55 ) ( 0 )
Slavisa Pantelic

21.06.2013. 19:09

( 38 ) ( 0 )

Lepo zamisljeno,samo sto se presedanje ponekad ceka i 15-20 minuta-logicnije bi bilo da je u pitanju aktivna voznja,pa makar bila 60 minuta.

( 38 ) ( 0 )
Vožd

21.06.2013. 19:19

( 59 ) ( 0 )

Pa vi ste beskrupulozni !!! Pa gradskim prevozom 75 minuta iznosi 3 stanice u špicu u centru grada. Koga vi farbate ????

( 59 ) ( 0 )
dejan

21.06.2013. 19:23

( 65 ) ( 0 )

Ja mislim da će ovo dovesti do masovne kupovine karata u Beogradu!S obzirom da je prevoz u letnjem režimu izuzetno organizovan,da nema gužvi,da su vozila super klimatizovana,građani će pohrliti da klikću po ikonicama validatora...a građani na Zemlji će živeti u miru i slozi,Kina će priznati Dalaj Lamu,Tači će izvršiti harikiri i vratiti nam Kosovo,banke će nam oprostiti kredite,a ljudska duša će spoznati pravičnost :D

( 65 ) ( 0 )
ivan

21.06.2013. 20:43

( 56 ) ( 0 )

bilo bi pameto da karta u vrednosti od 50 din vazi ceo dan, neki ljudi do posla, skole menjaju i po 4-5 autobusa !!!

( 56 ) ( 0 )
Bosko

21.06.2013. 22:09

( 35 ) ( 0 )

Nadam se da cete mi objaviti komentar jer naime ovo sto rade ovi ljudi koji su trenutno na vlasti da je to strasno i prosto resio sam pre neki dan da od prvog cim mi istekne markica za ovaj mesec necu vise kpovati kartu jer naime oni koji su na vlasti znaju da se veliki broj ljudi svercuje i da oni koriste prevoz isto kao i mi i da samim tim ta njihova racunica nije dobra i da se barabe koje su na vlsti u gradu prave ludi pa valjda je sistem bus plus uveden da bi se smanjio broj svercera

( 35 ) ( 0 )
Zoran

22.06.2013. 11:46

( 13 ) ( 0 )

@Bosko - Ovi na vlasti,u Beogradu,to rade jer nisu doneli dovoljan prihod svojim gazdama od "Bus plus-a".Sada je jasno kakve metode primenjuju u vladanju gradom.

( 13 ) ( 0 )
Beogradjanin

21.06.2013. 23:24

( 38 ) ( 1 )

Da li je normalno čekati 95-icu 20 minuta, koja je "kratka" i da se pokvari nakon 3 stanice, i čekati sledeću još 20 minuta?Autobus je naravno usijan i krcat.

( 38 ) ( 1 )
milan

22.06.2013. 00:30

( 35 ) ( 1 )

bus plus i direkcija za javni prevoz moraju se odlepiti od gsp-a i pustiti tu doskora uglednu firmu da radi i prevozi putnike kao u nekim sretnim vremenima. zna gsp i moze da valjano obavi kompletan prevoz beogradjana a ove parazite ako treba motkom odjuriti. kada je beograd imao puno manje stanovnika i veliki broj motorizovanih sugradjana vise je bilo autobusa na ulicama beograda. kome ovi idioti sole pamet. te nebuloze mogu da plasiraju gradonacelniku koji ih je i postavio zbog licnih interesa

( 35 ) ( 1 )
miloskzs

22.06.2013. 01:25

( 28 ) ( 3 )

Udariti bojkot, niko da ne kupuje kartu i ovi sto imaju mesecne da ne pokazuju kontrolorima karte, pa nek zaposle milion kontrolora i nek propadnu vise.... Zivele bicikle :D

( 28 ) ( 3 )
laki

22.06.2013. 06:46

( 28 ) ( 2 )

Mislim da nece jos dugo da maltretiraju gradjane, Gledamo mi sta se desava u Brazilu.

( 28 ) ( 2 )
dzordz

22.06.2013. 06:56

( 29 ) ( 1 )

sjajna logika. jel onda treba gradsku vladu najuriti momentalno zato sto samo zaduzuje grad, a ne radi na korist svih gradjana?

( 29 ) ( 1 )
Miha

24.06.2013. 09:33

( 9 ) ( 0 )

Ma da, bas nisu guzve i svima prija da cekaju minimum 20 minuta na 40 stepeni, posebno onima koji placaju kartu...

( 9 ) ( 0 )
Zlopamtilo

26.06.2013. 00:33

( 3 ) ( 1 )

Uplacujem mesecnu pretplatu za bus plus, i nisam obavezan da validiram kartu, a oni sad znaju kolko se puta vozim i zbog smanjenog ocitavanja ukidaju polaske. Imam utisak da ovi sto daju izjave, ne govore izmedju sebe ili je ovaj sistem za njih "nuklearna fizika", pola izjava su im "biseri" p.s. kako li su oni polozili malu maturu?

( 3 ) ( 1 )
Svi komentari

Politika
Tenis
Fudbal