Beograd

Bus- plus kartice dopunila tek polovina građana

N. V. BRKOVIĆ

17. 10. 2012. u 21:49

U oktobru dopunjena tek polovina ukupnog broja izdatih personalizovanih "Bus plus" kartica. Od ukupnog broja dopunjenih karata, čak 136.000 su dopunili zaposleni

U OKTOBRU je svoje mesečne "bus plus" kartice dopunilo 287.000 putnika, što je tek polovina ukupnog broja izdatih personalizovanih karata. Ipak, u odnosu na septembar broj dopuna se povećao. Bez obzira na poskupljenje cene prevoza, svoju pretplatnu kartu dopunilo je dve hiljade Beograđana više nego prethodnog meseca.

Prema podacima Direkcije za javni prevoz, najažurniji su kao i obično bili zaposleni.

- Od ukupnog broja dopunjenih karata čak 136.000 su korisnici zaposleni - kažu u Direkciji. - Odmah iza ove kategorije su studenti. Njih 47.000 uplatilo je mesečni iznos za vožnju. Na trećem mestu su najstariji Beograđani. U oktobru je njih 38.000 dopunilo kartice. I 34.000 nezaposlenih, kao i 16.000 đaka srednjih škola kupilo je pretplatnu kartu. Polumesečnih dopuna zabeleženo je 3.600.

Iako promena u cenovniku nije smanjila broj savesnih korisnika, u odnosu na period pre šest meseci, više od deset odsto putnika je odustalo od dopune personalizovanih kartica.

Naime, naplata po novom sistemu u javnom gradskom prevozu u Beogradau počela je u februaru ove godine, a već u martu zabeleženo je više od 323.000 dopuna personalizovanih kartica. To je čak 36.000 više uplata nego što je evidentirano u oktobru. Inače, dopuna personalizovanih "bus plus" kartica je na nivou poslednje rekordne prodaje mesečnih markica GSP, zabeležene u novembru 2010. godine, kada je prodato 297.215 markica.

EFIKASNA KONTROLA

KONTROLA koja je od 15. jula ove godine uvedena na glavna ukrštanja svih gradskih linija, pokazala se kao efikasna, a dnevno se kontroliše do 130.000 putnika.

- Rezultat toga je da veći broj putnika na svim linijama ima važeću kartu - ističu u Direkciji za javni prevoz. - Zahvaljujemo građanima na saradnji prilikom kontrole i na razumevanju da je ona neophodna kako bi prevoz u gradu funkcionisao.

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Novosti android aplikacija Novosti iOS iPhone aplikacija

Najnovije iz rubrike

Komentari (12)

srbin

17.10.2012. 22:53

( 111 ) ( 21 )

Bus plus treba hitno ukinuti i vratiti na stari sisem kupovine karata,nigde u Evropi ne postoji ovakav sistem naplate gradskog prevoza.Celu Evropu sam prosao i proputovao,nigde se ne vrsi ovakav nacin naplate pevoza.Ovo je cista pljacka,teba izneti u javnost ko stoji iza te ideje i firme koja vrsi naplatu prevoza!

( 111 ) ( 21 )
šonke

02.11.2012. 13:33

( 2 ) ( 0 )

@srbin - Kako nema nigde u Evropi,pa evo kod nas ima,kao i sve ostalo što nema nigde

( 2 ) ( 0 )
Slobodan Brkic

17.10.2012. 23:30

( 75 ) ( 15 )

Ocigledno da ovde niko u Bg. neprimecuje da samo Djilas ima korist od ovih dopuna.Teba da se vrati na stari sistem pod hitno

( 75 ) ( 15 )
Bora

18.10.2012. 10:41

( 43 ) ( 2 )

Netacno je da najstariji sugradjani dopunjuju kartice. Onii imaju pravo na besplatan prevoz i nisu u obavezi da ih "dopunjuju"

( 43 ) ( 2 )
Kole

18.10.2012. 17:32

( 45 ) ( 3 )

Da li je otpusten sa posla komunalni policajac koji je tukao putnika bez karte pre mesec dana? Kako se zavrsio taj slucaj?

( 45 ) ( 3 )
Београђанин

27.10.2012. 16:24

( 1 ) ( 5 )

@Kole - Завршило се тако што је дотични путник - странац (црногорац) и сутрадан опет ухваћен у превозу без карте. И опет је вређао и псовао комуналне полицајце, пред гомилом сведока.

( 1 ) ( 5 )
šonke

02.11.2012. 13:31

( 1 ) ( 0 )

@Kole - Putnik je javno u Kurirru rekao da je imao validnu kartu ali da mu nisu prilazili kontrolori,dan nakon incidenta.Trenutno su kod sudije oboica.Da je sve ostalo u okviru GSP-a narod bi te promene prihvatio kao i do sada.Međutim sve ovo sa privatnom firmoom miriše na nešto mnogo dublje a narod je više pun kufer dranja i svega ostalog.

( 1 ) ( 0 )
velja69

18.10.2012. 17:59

( 39 ) ( 1 )

"Zahvaljujemo građanima na saradnji prilikom kontrole i na razumevanju da je ona neophodna kako bi prevoz u gradu funkcionisao", kaze neko iz bus plus direkcije a ne iz direkcije za prevoz. Ne znam koliko nas ima razumevanja za stajanje vozila u mestu od 5 do 10 minuta. Karte koje smo unapred platili su za voznju koliko ja znam ili vise nista ne znam.

( 39 ) ( 1 )
dragan

18.10.2012. 20:22

( 38 ) ( 3 )

Manjak naplate još plus Apex profit se moraju odnekuda pokriti. Naravno tome služi 20% povećanje cena. Ceo sistem je uveden kriminalno sa firmom od 300 evra kapitala. Višegodišnji ugovor kojim se grad Beograd vezuje je kriminalan. Ovo zaslužuje istragu za organizovani kriminal pod hitno.

( 38 ) ( 3 )
kiza

19.10.2012. 09:20

( 5 ) ( 31 )

pa ne moze dzabe..dopunjujte i ne pametujte...saobracaj nije idealan ali polako i sigurno napreduje..preracunajte i da ukinu koliko bi vas pojedinacne karte kostale na mesecnom nivou...

( 5 ) ( 31 )
j

19.10.2012. 12:01

( 16 ) ( 4 )

Bolje da vam ide naplata preko uplatnica infostana pa ce narod vise da vam placa a necete morati da placate 300 konduktera koji nista ne rade i nicemu ne doprinose osim strahu kod siromasnog naroda. Ali tada bi bez zarade ostala firma koja mesecno zaradi na kartama i preko 500 hiljada evra...

( 16 ) ( 4 )
Svi komentari

Politika
Tenis
Fudbal