Nema para za popravku Pančevca?

N. V. B. - M. T. K.

06. 06. 2012. u 09:53

Ekipe "Mostogradnje" započele su popravku oštećenja na Pančevačkom mostu, ali je pitanje da li će i kada biti potpuno sređen. Saobraćaj bi trebalo da bude normalizovan u nedelju

POPRAVKA Pančevačkog mosta, kojem je napuklo ležište na jednom od stubova, počela je pošto su uklonjena dva nelegalna objekta ispod mosta koji su radnicima "Mostogradnje" predstavljali prepreku. Najavljeno je da će postavljanje podupirača i zamena ležišta trajati pet dana, a potom se očekuje normalizacija saobraćaja. Ipak, ovo je samo davanje "prve pomoći" jedinom beogradskom mostu na Dunavu, a da bi reanimacija uspela neophodno je nastaviti rekonstrukciju koja je stala pre tri godine.

Projekat sanacije Pančevačkog mosta "CIP" je pre pet godina predao Ministarstvu za kapitalne investicije, koje je trebalo da izabere izvođača i obezbedi novac za radove.

Prema rečima Nenada Bajića iz Direkcije za gradsko građevinsko zemljište i izgrdanju, nadležnost nad projektom sanacije mosta, do 2008. godine bila je u rukama Republike, a Ministarstvo za NIP pokrenulo je inicijativu da se Gradu omogući realizacija sanacije mosta. Direkcija za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda određena je za nosioca, kao dovoljno stručna i kadrovski spremna kuća za ovakav posao. Na inicijativu NIP i Grada potpisan je protokol o trojnom finansiranju rekonstrukcije: iz NIP 1,6 milijardi, Direkcija je obezbedila 600 miliona i AP Vojvodina 200 miliona dinara.

GUŽVE U PRAVCU KA BEOGRADU SAOBRAĆAJ se i u sredu otežano odvijao u pravcu prema Beogradu. Na Zrenjaninskom i Pančevačkom putu protezale su se ogromne kolone vozila, već od Koteža, a saobraćaj na mostu je povremeno bio potpuno zaustavljen. Usporeno su se kretala i vozila u Bulevaru Despota Stefana i na prilazima "Pančevcu".

- Grad je u skladu sa tim sporazumom izdvojio 533 miliona dinara i završio prvu fazu sanacije, koja je prema projektu CIP podrazumevala obnovu glavnog nosača mosta - kaže Bajić. - Radovi su trebali da budu završeni do kraja 2008, međutim, kada su majstori počeli da skidaju delove ispostavilo se da su oštećenja ispod njih mnogo veća, pa je posle pomeranja rokova, posao završen 2009. godine. Skinuta je korozija, zamenjeni dotrajali delovi i urađena kompletna antikorozivna zaštita. Od tada, most ispunjava sve, danas propisane standarde mostovskih konstrukcija kada je u pitanju opterećenje.

U drugoj fazi projekat predviđa radove na saobraćajnim trakama na mostu, železničkom koloseku i pristupnim putevima.

- Pripremili smo tehničku dokumentaciju za drugu fazu radova i spremni smo za nastavak radova - objašnjava Bajić. - Sada je potrebno da se odredi način pribavljanja sredstava.

ISPOD MOSTA - TRŽNI CENTAR!?

ISTROŠENOST Pančevačkog mosta, a odmah zatim i nemogućnost da se krene sa radovima na sanaciji zbog mnogobrojnih lokala koji su praktično "nalepljeni" na njega, otvorili su Pandorinu kutiju. Pored opasnosti da od preopterećenog saobraćaja i nedovoljnog održavanja konstrukcija "popusti", postavlja se pitanje dalje sudbine svojevrsnog mini tržnog centra koji je (ne)legalno smešten među stubovima nosačima samoga mosta, ali i o načinu kako su se uopšte takvi objekti tamo i zatekli...

GRAD FINANSIRA IZGRADNJU PETLJE KAKO bi građanima olakšao i osigurao bezbednije kretanje u ovoj zoni, Grad Beograd se dodatno angažovao na izgradnji Pančevačke petlje. Nova denivelisana raskrsnica sprečiće dalje ukrštanje saobraćaja na levom skretanju ka Pančevačkom mostu i time će povećati bezbednost svih učesnika u saobraćaju, a Bulevar despota Stefana biće slobodniji za prolazak vozila koja saobraćaju ka centru grada i ka Višnjici.

Od sredine devedesetih, na ovom prostoru se nalazi pravi raj za alase. Svakodnevno, u potrazi za mamcem, mrežom i udicom, poseti ga i po hiljadu sugrađana. U prizemnim objektima posluje oko tridesetak radnji sa ribolovačkom opremom, nekoliko kafana, pekara, menjačnica i klubova pecaroša. Iza lokala, ka železničkoj stanici, smeštena je pijaca sa tridesetak tezgi. Pazarnim danima, trgovci kupcima nude "od igle do lokomotive".

- Bilo je nekih priča, inicijativa da će ovaj ribolovački centar prebaciti na Adu Huju - kaže Bratislav Ivanović Braca, iz kluba ribolovaca "Smuđ". - Nisam upućen da li će nas seliti. Ako i bude tako, biće to druga selidba u poslednjih deceniju i po.

Prema njegovim rečima, kolonija ribolovaca poslovala je nedaleko od Vukovog spomenika. Sredinom devedesetih, grupno su se prebacili ovde. Od nadležnih su svi lokali tada dobili privremene dozvole.

Dok sa drugarima ispija kafu, Ivanović priča da ovo nisu prve glasine da moraju da se sele sa ove lokacije. Nikada nije osećao bojazan da će oštećena saobraćajnica da se sruši na njih. Kako kaže, "normalno je da mostovi s vremena na vreme popuste".

- Zategnu se i idemo dalje. Iskreno se nadam da će ljubitelji pecanja i dalje imati svoj kutak u Beogradu - priča ovaj alas.

Od predsednika opštine Palilula Danila Bašića, saznajemo da je većina lokala prethodnih godina ušla u postupak legalizacije. Međutim, pošto se gotovo svi nalaze ispod konstrukcije, legalizacija ipak neće biti moguća.

- Taj potez je veoma frekventna lokacija. Sve nas to tera da izuzetno pažljivo uđemo u čitav problem. Ovog trenutka ide se ka tome da vlasnicima lokala isteknu "papiri" ili potpuno ostanu bez potrebne dokumentacije - kaže Bašić, navodeći da većina lokala ima privremene dozvole iz 1994. godine.

INSPEKTORI "U POSETI" DOK su reporteri "Novosti" obilazili lokale ispod Pančevačkog mosta, u "nezvanu posetu" prodavnicama ribolovačke opreme došli su i inspektori iz opštine Palilula. Kako smo imali priliku da se uverimo, informisali su se ko i kakve "papire" poseduje.

Prema Bašićevim rečima, opština će pronaći neko rešenje za vlasnike lokala. Sukcesivno će rešavati, jedan po jedan slučaj, da ne bi imali odjednom 60 socijalno ugroženih porodica. Dinamiku će diktirati i najavljena, velika rekonstrukcija Pančevačkog mosta.

STRUČNJACI UPOZORAVALI NA OPASNOST

DIJAGNOZA stručnjaka iz "CIP" pre pet godina bila je "ništa ne valja". Predložili su hitnu "operaciju".

"Ukoliko se za godinu dana ne započnu radovi, projekat sanacije koji smo uradili neće važiti, jer se oštećenja drastično povećavaju, te za jednu godinu napreduju koliko za prethodnih deset - upozoravali su stručnjaci. - Ako se sanacija odmah ne uradi, za četiri godine trebaće tri puta više novca i pitanje je da li će tada moći da se sredi."

SRUŠENA DVA OBJEKTA BEZ DOZVOLA

PREMA rečima Danila Bašića, predsednika opštine Palilula, saobraćaj na Pančevačkom mostu biće normalizovan u nedelju.

- Da bi obezbedili teren, na kome će se postaviti skela i hidraulika, u utorak veče uklonili smo dva objekta bez dozvole - priča Bašić.

Radove na sanaciji dela Pančevačkog mosta pratiće i ekipe iz JKP "Vodovod i kanalizacija", ali i "Srbijagasa".

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Komentari (5)

Lela

06.06.2012. 12:16

Kolona vozila se proteze od Borce pa i dalje, posaljite nekoga da proveri situaciju pa onda napisite nesto. Jutros sam sa suprugom putovala od Borce 6 i 30 do Despota Stefana 9 sati, sto je ukupno 2 i po sata!!!!

vladimir

06.06.2012. 17:11

Gospodo iz Vlade, napravite podhitno neki most kako bi ljudi putovali ka Pancevu i ostalim mestima u tom pravcu jer Pancevacki most ima jednom da se srusi sam od sebe jer je izgradjen pre 100 godina a rokovi materijala mu istekli pre 30 i vise. Ja samo ne zelim da se zateknem na mostu kada se bude srusio.

Sasha

06.06.2012. 17:28

Zelim da verujem da ce se posle jednog ovakvog incidenta odgovorni ljudi u gradskoj pa i republickoj vlasti konacno zaista zabrinuti za kvalitet zivota ljudi sa leve strane Dunava. Ljudi koriste most koji je odavno zreo za postenu rekonstrukciju na svim nivoima i jedan tako grandiozan objekat nikako ne sme biti u onako jadnom stanju. Novi ili tzv kineski most uopste nije alternativa jer opet ide okolo naokolo,BG treba bar jos jedan most preko Dunava,ali U samom Beogradu,ne od njive do njive !

TKO

07.06.2012. 11:41

Ja ipak mislim da nam treba još mostova na Savi. Umesto da se napravi neki most koji bi od Koteža išao ka bazenu 25. maj ili se uklučivao na put negde kod Nebojšine kule, najbolje je napraviti još dva, tri mosta, ali na Savi, jer na Dunavu ima ovaj Pančevački i dok se taj ne sruši nema razloga ulagati u građane drugog reda koji žive Bogu iza nogu, 9 km od Trga (il' ne daj Bože, s takvim mostom 4km od Trga).

dddddd

08.06.2012. 12:02

Pa eto, imate Most na Adi, pa ga gledajte... Pošto nije za upotrebu, nego za gledanje i slikanje. Umesto da se sagradio most preko Dunava, oni napravili preko Ade - koji je u ovom vremenu totalno neupotrebljiv. Samo služi za slikanje!!! I tek prodje po neki auto. Bravo gradske vlasti!