Železnica na meti bakarne mafije

"ŽELEZNICE Srbije" još se nisu povratile posle pljačke na pruzi Beograd - Bar i beogradskom železničkom čvoru, kada su međunarodne kompozicije i "Beovoz" stali zbog krađe delova vrednih nekoliko desetina evra. Umorni železničari koji su celu noć na temperaturi ispod nule radili na sanaciji kvarova razočarano kažu da će prestupnici, čak i ako budu uhvaćeni, proći samo s minimalnom kaznom za prekršaj, iako su ugrozili putnike i robu i izazvali štetu koja se meri desetinama hiljada evra.

Beograđani na železničkim stanicama Zemun i Zemun polje, između kojih je ukraden važan deo, u četvrtak su nervozno šetali i uzaludno upirali pogled niz prugu čekajući vozove koji kasne. Kroz zube su pominjali i "Železnicu", i lopove, i državu koja dopušta ovakav javašluk.

- Gazda mi je rekao da ću dobiti otkaz ukoliko ne stignem na posao - kaže Nemanja Urošević iz Zemun polja. - Njega ne zanima što vozovi kasne jer su lopine pokrale delove s pruge. Kome ja da se žalim ako ostanem na ulici, Železnici ili policiji?

Gomila osnovaca i srednjoškolaca na staničnim klupama nije delovala zabrinuto, jer su u njihovim školama već navikli na kašnjenje vozova zbog lopovluka.

- Ovo je već treća krađa za kratko vreme - kaže Zemunac Milan Lazić. - "Beovoz" nije kasnio ni sekundu i počeo sam svakodnevno da ga koristim za prevoz do posla, ali ako se ovako nastavi - dižem ruke. Meni odbijaju od plate, a ekipa iz "karton naselja" uzima pare.

Haos na beogradskom železničkom čvoru nastao je zbog krađe prigušnice koja vredi između četiri hiljade i šest hiljada evra, a za bakar koji su lopovi izvadili iz nje na otpadu će dobiti nekoliko desetina evra, kažu u "Železnicama Srbije".

- Još veća šteta je nastala kada su lopovi pokidali sajlu koja drži kontaktnu mrežu između Stepojevca i Slovca - kaže Nenad Stanisavljević, direktor Medija centra "Železnica Srbije". - Zbog lopova su na železničkoj magistrali Beograd - Bar satima stajala tri voza puna putnika, od kojih jedan međunarodni. Ovakve pljačke su sve češće i direktna šteta koju će "Železnice" pretrpeti ove godine biće oko 200 miliona dinara, dok je posredna mnogo veća. Primer je upravo šteta naneta na beogradskom železničkom čvoru koja još nije sanirana, zbog čega vozovi idu brzinom od samo 30 kilometara na čas. Zamislite kako to utiče na desetine hiljada putnika koji su navikli na tačan i brz "Beovoz" kojim idu na posao i u školu.

- Ako se ovako nastavi, štete i opasnosti biće sve veće - kaže Stanisavljević. - Smataramo da je jedino rešenje ove alarmantne situacije da se ovakve krađe više ne tretiraju kao prekršaji već kao krivična dela protiv ugrožavanja opšte bezbednosti. Bugarska je donedavno imala slične probleme, ali ih je iskorenila strožim kaznama.

Stanisavljević kaže da "Železnice" ne dobijaju zvanične izveštaje o tome koliko je lopova uhvaćeno i na koji su način sankcionisani. S druge strane, on ističe da praksa pokazuje da je uvek reč o istim ljudima koji ne provedu ni dan u zatvoru, jer im sud kazne odmerava ne prema šteti i opasnosti koju izazivaju već na osnovu malih suma koje za ukradeni metal dobijaju na otpadima.

- Kradljivci su već toliko verzirani da znaju koliko ukradenog metala smeju da prodaju na otpadu a da dobiju samo prekršajnu kaznu - kaže Stanisavljević. - Istovremeno, "Železnice" su sve ugroženije milionskim dugovima koje nam prave, a naši majstori su na danonoćnom dežurstvu kao vatrogasci. Svaki čas iz svih delova Srbije stižu vesti o krađama kontaktnih mreža, skretnica, prigušnica, kablova, šrafova koji drže šine, pa čak i samih šina. Zamislite šta bi se desilo da voz naiđe dok ih lopovi seku i odnose.

U "Železnicama" kažu i da su izuzetno obazrivi zbog ovakve situacije, ali priznaju da se ne može isključiti mogućnost ozbiljnih incidenata ako se nastavi besomučno čerupanje pruga i instalacija.

NAPADAJU ŽELEZNIČARE

KRADLjIVCI su sve bezobzirniji i više im nije dovoljno što odnose vitalne delove železničke mreže već su počeli da napadaju i železničare, otkrivaju radnici beogradskog železničkog čvora.

- Na meti su im čuvari pruga, a još više serviseri koji dođu da poprave kvarove - rekao nam je železničar koji je zamolio, zbog bezbednosti, da ostane anoniman. - Nekad su krali u gluvo doba, a sad se čim padne mrak parkiraju pored pruge i odnose sve što im padne na pamet. Nedavno su kod Belvila kamenovali policajce kad su pokušali da ih spreče u lopovluku.