Most na Adi isprobalo 40 teških kamiona

M. T. K.

10. 12. 2011. u 19:43

U subotu proverena stabilnost novoizgrađenog kolosa preko Save. Most položio veliki ispit

NOVI most preko Save u subotu je položio svoj prvi veliki ispit. Više od 40 teških "kipera" natovarenih peskom testiralo je izdrživost najveće građevine u prestonici. Jake mašine, u pravilnoj formaciji, kretale su se napred-nazad, pravile krugove. Sve pod okom i komandnom palicom stručnjaka koji su merili izazvane vibracije. Sudeći po njihovim izrazima lica, sve je u najboljem redu.

- Predivan je osećaj voziti preko novog mosta, kao da letiš iznad vode - nije krio oduševljenje vozač plavog "sedmotonca".

Uporedo sa testiranjem izdržljivosti, na gradilištu novog mosta preko Save u subotu se radilo punim parom. Stotine radnika sa teškom mehanizacijom završavalo je pristupne sabraćajnice i dve petlje. Radovi na pristupnim rampama u Radničkoj i Vojvode Mišića privode se kraju, biće gotove za pet dana.

I dve petlje, "Radnička" i "Hipodrom", dobijaju završne konture. Ostala je još koja sitnica da se "našminka", da se postavi jedan deo ograde i da se testira izdržljivost.

Kada most bude otvoren za prolaz vozila, za saobraćaj će biti spremne kolovozne trake i pešačke staze. Na novobeogradskoj strani radiće sve tri rampe koje će prihvatati saobraćaj iz Ulice Jurija Gagarina, dok će na čukaričkoj strani biti završene dve rampe u Radničkoj ulici, kao i veza mosta sa petljom "Hipodrom".

Zvanični datum otvaranja mosta još uvek se drži u tajnosti. Kako "Novosti" nezvanično saznaju, to bi se moglo dogoditi 29. ili 30. decembra. Ali, ćuprija će već sledeće nedelje biti i zvanično "krštena" u Skupštini grada.

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Komentari (14)

svasta

10.12.2011. 20:28

Zar ne postoji drugi nacin za testiranje mosta,a da se ne dovode ljudski zivoti u pitanje.Svasta, ovo mi zvuci veoma glupo.

11.12.2011. 04:22

@svasta - Можда човек има на уму да нато звекне две-три ракете на мост, па ако то издржи онда је ок. Ово мора да је неки кандићкин ученик, људска права муње-форе!

deera

11.12.2011. 10:20

gluplje je što se datum otvaranja mosta drži u tajnosti.ko da je to privatna rođendanska zabava iznenađenja.ali u ovoj državi sve što je gluplje to je normalnije.

sale

11.12.2011. 20:47

pozdrav svima vama sto komentarisete testiranje mosta .Sve je pod kontrolom i nije stasno nista a i tako je naj bolje testirati most , ja sam vozio jedan od tih kamiona . Pozdrav svima

mostogradnja

12.12.2011. 09:38

Sinoć kad sam prolazio pored mosta nisam mogao da verujem kako je grandiozan i lep. Svaka čast našim majstorima. Nije me briga da li košta 150 milki ili 300,važno da je lep kao lutka. Dosta smo ljudi više kukali...

Srdjan

20.12.2011. 18:38

@mostogradnja - Brate,nocu je lepa i Slavija :-) a preko dana-groblje ! Nemoj da se lozis,most ce (mozda) biti lep,ali ako ga zavrse kako dolikuje !

voja

12.12.2011. 11:39

Nije mi jasno zasto u tekstu nema naziva ovlascene firme ili instituta iz Srbije koji je vrsio testiranje mosta, ili ko je vrsio nadzor na izgradnji mosta. Uvek napisete ime inostranog izvodjaca, ime politicara koji je obisao most, a NIKAD PAMET SRBIJE koja je vrsila kontrolu i testiranje. Velika nepravda prema nasim diplomiranim inzenjerima, uvek, nazalost ostaju u senci. Da je Ceca bila na mostu to bi ste zabelezili, ali ime nasih inzenjera ENTUZIJASTA ? nikad. ZALOSNO.

СРПКО МЕДЕНИЦА

13.12.2011. 19:38

Мост кошта више од моста Борча -Земун!За његову цену смо могли да имамо три моста преко Саве!Мост је ружан и уништио је визуру Београда..Са обе стране моста је ћорсокак.Нефункционалан,ружан,прескуп!

Srdjan

20.12.2011. 18:34

Beogradjani,da li ste svesni da nasi politicari za radi skupljanja njihovih poena,ladno,bez blama,ce da puste u promet polu zavrseni most ! PItam se kada ce da zavrse centralni deo,tj.sinski saobracaj( za tramvaje ili vozove,sve jedno),a o sminkanju da i ne pricam.Pa nece valjda da ostave ovako ne ofarban most,a pogotovo pilon-go beton-strasno i odvratno! Isto kao sto su uradili sa "visecim"kruznim tokovima kod arene,pa i samu arenu su ostavili u betonu-po sistemu "pljuni pa zalepi"