Linija 94 najkraćim putem do mosta

DILEMA oko trase kojom bi, kada krene saobraćaj preko novog mosta na Adi, mogao da ide autobus "94" je rešena. Nadležni su se opredelili za najkraći put koji autobuse sa ovim brojem sa mosta vodi prema topčiderskoj dolini, a potom kroz Teodora Drajzera usmeravaju i vraćaju na dosadašnju trasu.

U Direkciji za javni prevoz potvrdili su da od svih ponuđenih mogućnosti po kojima bi neka od linija gradskog prevoza trebalo da saobraća preko novog mosta najbliže rešenje jeste "94".

- Vozila na ovoj liniji kretala bi se ulicama Dr Ivana Ribara, Jurija Gagarina, Omladinskih brigade, Milutina Milankovića, Proleterske solidarnosti - dodaju u Direkciji. - Potom bi prelazila novi most preko Save kroz Bulevar vojvode Mišića, pa Ulicom Teodora Drajzera, zatim Bulevarom kneza Aleksandra Karađorđevića i ulicama Neznanog junaka, Borskom do naselja Miljakovac 1.

Mišljenja putnika o novoj trasi, koji su do sada putovali ovom linijom, su podeljena. Nezadovoljni su žitelji Miljakovca, jer da bi stigli do Terazija moraju da promene dva prevoza. Mnogima koji putuju iz ovog dela Rakovice odgovaralo je da "devedesetčetvorkom" dođu do "Ruda", gde su presedali na trolejbus ili liniju "44", pa im izmenjena trasa nikako nije po volji. Sukobljavaju se i želje putnika koji smatraju da linija treba da prolazi pored Sajma i onih što podržavaju put kroz Topčider.

U dispečerskom centru Gradskog saobraćajnog preduzeća "Beograd" kažu da je cilj da se preveze što veći broj putnika. Imajući to u vidu najlogičnije bi bilo da "94" vozi pored Sajma, ispod Mostarske petlje i prema Bulevaru vojvode Putnika.

U izboru je, međutim, prevagnuo kraći put.

OČEKIVANJA

GRAĐANI očekuju od nadležnih da će preko novog mosta pustiti i neke nove linije, a kao dobro rešenje nameću se i linije "88" i "89", koje sada voze preko "Gazele". Time bi se rasteretio pravac pored Sajma i skratio put linijama, koje bi čim pređu novi most bile na levoj obali Save, gde se i nalazi njihov cilj.