Markica i uz nove karte
24. 08. 2011. u 22:10
Elektronske karte za prevoz dostupne na 24 prodajna mesta, a dopuna moguća na čak 800 lokacija. Važiće postojeće legitimacije do zvaničnog početka uvođenja novih
NOVI sistem naplate u gradskom prevozu zaživeće krajem godine, ali putnici već od ponedeljka mogu da podnesu zahtev za novu "bus plus" kartu na nekom od 24 mesta za izdavanje personalizovanih kartica. Za izdavanje i dopunu svih ostalih kartica obezbeđeno je 800 mesta. Prodaja markica za septembar počeće u četvrtak na svih 27 prodajnih mesta GSP "Beograd". Nadležni napominju da svi korisnici javnog prevoza mogu da koriste postojeće legitimacije do zvaničnog početka uvođenja personalizovanih "smart" karata.
Korisnici imaju mogućnost i da pre isteka postojeće legitimacije GSP, podnesu zahtev za izdavanje personalizovane "smart" kartice. Oni koji izvade novu putnu ispravu, dok se ne uvede novi sistem naplate, mogu da je koriste uz odgovarajuću markicu za javni prevoz.
U sistemu "Bus plus" objašnjavaju da za nabavku novih karata postoje dva tipa prodajnih mesta - za izdavanje personalizovanih i za kupovinu nepersonalizovanih kartica i dopunu svih vrsta kartica.
- Elektronske kartice korisnici mogu da nabave pojedinačno, ili grupno, u okviru škole, fakulteta ili preduzeća - objašnjava Veljko Vlahović, menadžer sistema "Bus plus". - Osim u postojećim prodajnim mestima GSP i "Laste", prepoznatljivi prodajni pultovi koji liče na male autobuse vedrih boja i obeleženi su "Bus plus" znakom, biće postavljeni u "Tempo" prodavnicama, MTS poslovnicama i Erste bankama.
Budući korisnici lično podnose zahtev za izdavanje personalizovane kartice, pošto izaberu odgovarajuću - za zaposlene, penzionere, studente, nezaposlene... Uz zahtev je neophodno da se priloži i identifikacioni dokument koji sadrži ime, prezime, jedinstveni matični broj... U slučaju da slika nije raspoloživa, sugrađani mogu i da se fotografišu u prodajnom mestu.
Korisnik može da kupi i novu nepersonalizovanu karticu na bilo kom prodajnom mestu.
Bilo da je personalizovana ili nepersonalizovana postupak dopune je sličan kao i kod kredita za mobilni telefon, s tim što to radi prodavac na prodajnom mestu. Ukoliko se dopunjava mesečna karta, neophodno je da se navede zona. Dopuna mesečnih karata je od 25. u mesecu za naredni mesec i od 1. do 25. za tekući mesec. Za dopunjavanje nepersonalizovane kartice neophodno je i da se navede iznos kredita koji se uplaćuje. Prodavac u terminal unosi iznos dopune, a korisnik prinosi karticu. Sistem proverava i odobrava transakciju.
PRODAJNA MESTA
GSP – Skenderbegova 47, TC Trg Republike, Deligradska 10
"Tempo" – Viline vode bb, Autoput 1 Blok 53
Erste banka – Jurija Gagarina 32, Ratka Mitrovića 158, Knez Mihailova 36
MTS – Trg Nikole Pašića 7, Bulevar umetnosti 16a, Bulevar kralja Aleksandra 84, Terazije 24, Požeška 66, Obilićev venac 2, Goce Delčeva 36
"Lasta" – Autobuska stanica, "Lasta" Mladenovac, Obrenovac, Lazarevac, Barajevo, Sopot
STARA CENA
VAĐENJE personalizovanih i nepersonalizovanih karta korisnike će stajati 250 dinara. Izdavanje papirne "smart karte" koštaće 40 dinara, a putnici će na nju moći da uplate maksimalno 500 dinara za vožnju. Za putnike koji ne nabave karte u pretprodaji, odnosno pre početka putovanja, sistem omogućava kupovinu u vozilu.
Vozač na panelu bira opciju za izdavanje karata, zatim tip karte, zonu ili relaciju i štampa kartu.
Milosh
25.08.2011. 07:07
Svaka vam čast na novinarstvu. Uspeli ste da napišete ovoliki tekst, a da nigde u njemu ne kažete šta je uopšte ta bus plus karta. Bravo!
da,da....i onda je mrmot savio omot od cokolade...
Sve je to lepo, samo sto vam u GSP-u gde bi trebalo da bude izvor informacija, konkretno u Skenderbegovoj, kazu kako oni nemaju apsolutno nikakvih informacija o nacinu zamene povlastica i kako o tome nista ne znaju?! Ko je tu lud a ko zbunjen? A sve naravno preko ledja gradjana....
A,gde je fotografija automata za izdavanje karata.Opišite proceduru,ne da saznajemo na licu mesta.GSP treba pametnije da odradi ovu akciju predaje turskim vlasnicima.Oni će se nakupiti para,a nama šta bace,pa se grabite.
Molim Novosti da se detaljno raspitaju koje podatke će da sadrži čip na kartici i da li se ti podaci ubacuju u nekakvu bazu podataka u preduzeću ''BusPlus''. Naime, stvaranje takve baze podataka, koja sadrži i podatke o kretanju građana, MORA da bude regulisano zakonom. Bolje ljudi iz GSP-a i grada sada to da reše nego da Poverenik za informacije stavi zabranu na upotrebu tog sistema. U pitanju je ozbiljan problem i ne treba ga ignorisati.
Komentari (33)