Španski tramvaj isprobao beogradske šine

LEPOTAN iz Saragose u četvrtak se prvi put šepurio novobeogradskom prugom. U probnoj vožnji uživali su predstavnici grada na čelu sa gradonačelnikom Draganom Đilasom, kao i novinari, dok će komfor i udobnost bešumnog tramvaja građani moći da osete krajem avgusta. Novi tramvaj prvo će prevoziti putnike od Novog Beograda kroz Bulevar kralja Aleksandra do Ustaničke, a kada stignu i ostali, rasporediće ih na trasu ka Banovom brdu, a zatim i na ostalim pravcima. Do kraja godine u Beograd će stići devet tramvaja, a preostali 21 tramvaj do kraja 2012.

Tramvaj španske kompanije "Kaf", dopremljen u Beograd početkom maja, napustio je depo "Sava" i "otisnuo" se šinama kroz Jurija Gagarina, sve do okretnice u Bloku 45. Bez "cimanja", lagano je jezdio ulicama Novog Beograda, oduzimajući dah pešacima i vozačima.

Prema rečima prvog čoveka prestonice, Beograd ulaže mnogo sredstava u obnovu voznog parka GSP.

- Kupili smo nove tramvaje, klimatizovaćemo 114 autobusa, u planu je i kupovina novih trolejbusa i 250 autobusa – istakao je Dragan Đilas, gradonačelnik. - Činimo sve što možemo da bi se građani vozili udobnije i bolje, a očekujem da u narednih nekoliko godina potpuno završimo obnovu voznog parka.

- Prvi put posle dve decenije Beograd je kupio nove tramvaje, najsavremenije generacije - rekao je Aleksandar Antić, predsednik Skupštine grada. – Zadovoljni smo kvalitetom, udobnošću, komforom i jedva čekamo ocenu građana o novim tramvajima. Pozivamo Beograđane da u što većoj meri koriste vozila javnog gradskog prevoza, jer se tako brže prevozimo po gradu i na taj način rešavamo problem gužvi.

"Španac" je napravljen od nerđajućeg aluminijuma, a unutrašnjost mu je od specijalnog ekološkog, nezapaljivog materijala. Ima video-nadzor sa šest kamera, "tačskrin" kontrolnu tablu, kao i glasovno-vizuelnu najavu sledećih stanica. Umesto retrovizora, vozač koristi dva monitora koji prenose sliku sa dve spoljne kamere, a uz pomoć platforme na trećim i petim vratima, tramvaj će moći da koriste i osobe s invaliditetom.

- Sistem za upravaljanje je jednostavan i nema teškoća prilikom vožnje - objašnjava Slobodan Marić, vozač koji je imao privilegiju da prvi provoza novi tramvaj. - Beograđani su zaslužili da se voze ovakvim vozilima.

Osim gradonačelnika i predsednik Skupštine grada, promotivnoj vožnji prisustvovali su i gradski menadžer Aleksandar Bijelić, pomoćnik gradonačelnika Živorad Anđelković, direktor Agencije za investicije i stanovanje Marko Blagojević i direktor GSP "Beograd" Mileta Radojević.