Ulaz samo kod vozača
28. 03. 2011. u 21:45
GSP od utorka primenjuje pravilo "ulazak na prva vrata" i na linijama "603" i "711". Putnici na linijama "702" i "703" već novi sistem
POSLE žitelja Batajnice i Busija, od utorka će i stanovnici Ugrinovaca u vozila javnog gradskog prevoza isključivo ulaziti na prva vrata. Nova pravila važiće za putnike koji koriste autobuse sa oznakom "603" i "711", do Ledina, odnosno Novog bežanijskog groblja.
Sistem ulaska na prva vrata za sada se primenjuje na ukupno četiri linije, jer od kraja februara već funkcioniše na "702" i "703".
- Od ranih jutarnjih polazaka u vozila će se ulaziti isključivo na vrata kod vozača gde će putnici mesečne markice pokazivati kontroloru, a ko nema, odmah će moći da kupi pojedinačnu kartu i poništi je u automatu - objašnjavaju u GSP. - Izlaz će biti na ostalim vratima. Na svim vozilima koja saobraćaju na linijama "603" i "711", na prvim vratima biće nalepnica "ulaz", dok će na ostalim pisati "ulaz na prednja vrata". Kao i na početnoj stanici, novo pravilo važi i na ostalim stajalištima, a funkcioniše tako što vozač prvo primi putnike, a potom otvara srednja i poslednja vrata za izlaz.
Takođe, obaveštenja kako se ulazi u vozilo javnog prevoza nalaziće se i na stubu svakog stajališta na ovim linijama. Iz GSP apeluju na putnike da imaju razumevanja i da unapred pripreme svoje karte i legitimacije kako se na prednjim vratima ne bi stvarale gužve, a vozila zadržavala na stanicama.
U GSP objašnjavaju da je ovo eksperimentalna akcija u susret primeni elektronskog načina plaćanja prevoza, a osim pripreme putnika na uvođenje novog sistema naplate, trebalo bi da utiče i na povećanje prodaje karata.
PROTIV ŠVERCERA
NOVI model naplate preuzet iz zemalja u okruženju u srpskoj prestonici počeće da se primenjuje krajem ove, odnosno početkom 2012. godine. Investitor projekta je Direkcija za javni prevoz, a ideja je nastala posle višegodišnjeg praćenja i utvrđivanja da se veliki broj putnika švercuje. Zbog besplatne vožnje GSP je u gubitku. Primena novog sistema trebalo bi da obezbedi dovoljna sredstva za optimalno poslovanje.
Pratite nas i putem iOS i android aplikacije
Najnovije iz rubrike
DO PACIJENTA KILOMETRIMA KROZ SNEG: Na terenu u Ripnju sa patronažom i Službom kućnog lečenja Doma zdravlja Voždovac (FOTO/VIDEO)
DOK se u ranim jutarnjim satima Ripanj još budi pod debelim snežnim pokrivačem, dok su putevi zavejani, a tišina sela prekidana samo škripom snega pod nogama, medicinske sestre i tehničari polivalentne patronaže i Službe kućnog lečenja Doma zdravlja "Voždovac" već su na terenu. Za njih nema "ne može se" - jer tamo gde ne može automobil, ide se peške. A gde ni to nije dovoljno, stiže se traktorom. I do svakog se mora stići.
11. 01. 2026. u 12:45
IZMENJENO VIŠE LINIJA GRADSKOG PREVOZA ZBOG POLEDICE: Skoro 15 linija u Beogradu ne ide redovnom trasom
ZBOG poledice na ulicama od jutros je u Beogradu izmenjeno više linija Gradskog saobraćajnog preduzeća (GSP), dok trolejbusi na liniji 21 ne saobraćaju jer su blokirani na početnoj stanici, rečeno je iz GSP-a.
11. 01. 2026. u 08:11
FESTIVAL SVETLA I SENKI KAO BREND BEOGRADA: Transformacija urbanog prostora kroz umetničke instalacije
FESTIVAL svetla i senki predstavlja savremenu kulturnu manifestaciju koja transformiše urbani prostor Beograda u dinamičnu pozornicu umetnosti, tehnologije i kolektivnog doživljaja.
09. 01. 2026. u 19:08
VIŠE OD 40 GODINA SPORTA, PREKO 30 DISCIPLINA: "Trofej Beograda" kao simbol prestonice
BEOGRAD već decenijama nosi titulu grada sporta, a jedan od najprepoznatljivijih simbola ove tradicije jeste manifestacija "Trofej Beograda".
09. 01. 2026. u 17:48
ULICE ZA VELIKANE KULTURE: Poslanik Mrdić u ime predsednika Vučića podneo predlog nadležnoj komisiji
BEOGRAD bi trebalo da dobije ulice koji će nositi imena istaknutih kulturnih stvaralaca Milovana Vitezovića i Bratislava Brace Petrovića. Kako je potvrdio za "Novosti", narodni poslanik SNS dr Uglješa Mrdić juče je, u ime predsednika Srbije i na njegov lični zahtev, Komisiji za spomenike i nazive trgova i ulica predao inicijativu da, istaknuti stvaraoci koji su ostavili dubok trag u srpskoj kulturi, dobiju svoje ulice u prestonici.
09. 01. 2026. u 14:57
NN
28.03.2011. 23:34
U svim autobusima GSP treba da se ulazi na prednja a izlazina na zadnja vrata. Kraj price.
@NN - A sta cemo da radimo sa srednjim vratima? Zavariti cemo ih .... ;)
Da li je neko pametan znao koliko će to da uspori saobraćaj?Drugo, koliko će novi elektronski sistem koštati i da li će neko uzeti proviziju?Ne, prva stvar ne interesuje one koji odlučuju, jer se oni i ne voze vozilima GSB.Druga stvar ih interesuje, ali bi trebalo da interesuje još neke organe!!!
Od kad se Komunlna Policija ukljucila u kontrolu karata u GSP-u, ja vise ne kupujem kartu. Pouzdano znam kako su "sredili" kafice koji prave buku u Dalmatinskoj ulici. Koga god da kontrolise Komunalna Policija, taj moze da radi st agod zeli. Pa ako i sverceri postaju na meti ove "efikasne" sluzbe, odmah im se prikljucujem. Siguran sam da nema opasnosti
Princip je dobar, u Svedskoj sam ga video pre vise od 10 godina, ali kod nas je neupotrebljiv iz par razloga, ali se na kraju svodi na jedno te isto, a to je povecanje guzve u saobracaju.1. Objasni ti Srbinu da treba da se pomeri skroz do kraja vozila kada udje na vrata kod vozaca,2. Imamo premalo vozila za takav princip. Kao sto vec napisah, Svedjani imaju takav sistem, ali kod njih nikad nisam video vozilo u kome su sva mesta za sedenje popunjena.
Komentari (11)