Gradski prevoz skuplji 20 posto

N. V. BRKOVIĆ

23. 12. 2010. u 15:14

Od 1. januara 2011. godine Beograđani će se voziti po višim cenama. Markice za zaposlene u prvoj zoni 2.680 dinara

POVEĆANJE cene gradskog prevoza biće prvo poskupljenje sa kojim će se Beograđani sresti prvog dana nove, 2011. godine. Od 1. januara, pojedinačne karte i mesečne markice biće skuplje 20 odsto. Korekcija cene prevoza je neophodna zbog povećanja cene goriva, objašnjavaju nadležni.

U gradu kažu da su prinuđeni na ovaj potez i dodaju da je od poslednje korekcije 1. februara 2009. godine, gorivo poskupelo za 40 procenata.

STARE CENE UČENICI osnovnih škola do sada su se vozili po ceni od 1.506 za markicu u prvoj i 2.684 dinara u drugoj zoni. Srednjoškolci, studenti, penzioneri, invalidi, nezaposleni, žene od 60 - 65 godina i izbeglice plaćali su mesečno 1.966, odnosno 1.265 dinara. Najskuplju tarifu plaćali su zaposleni, za prvu zonu 2.236, a oni koji žive dalje 2.684 dinara za mesečnu kartu. Polumesečna je stajala 1.235, a za obe zone 1.608 dinara.

- Cena je tada iznosila 75,3 dinara po litru, a sada je 105,22 dinara - ističu u gradu. - Korekcija cena javnog gradskog prevoza u Beogradu za blizu 20 odsto nužna je zbog dispariteta sa cenom goriva. Prateći porast cene goriva, a zadržavajući nivo subvencija koje grad obezbeđuje Gradskom saobraćajnom preduzeću "Beograd" i drugim prevoznicima kako bi markice za prevoz i pojedinačne karte bile jeftinije, povećanje cena trebalo bi da bude znatno veće. Imajući, međutim, u vidu trenutnu materijalnu situaciju, opredelili smo se da cene povećamo minimalno, do nivoa koji garantuje redovan broj vozila na ulicama Beograda.

Generalni direktor GSP, Radoslav Nikolić rekao je da sa gradom, koji je osnivač preduzeća, o ovom problemu razgovaraju još od oktobra i da je korigovanje cena planirano.

- Poskupljenje je minimalno i po ekonomskim parametrima opravdano - kaže Nikolić. - I ranije je cena trebalo da bude promenjena s obzirom na inflaciju, ali u dogovoru sa osnivačem nismo ih menjali.

Zaposleni putnici, po novom cenovniku, markice za prvu zonu plaćaće 2.680 dinara, a za prvu i drugu zonu 3.200 dinara. Cena mesečne pretplatne karte za učenike osnovnih škola iznosi 600 odnosno 800 dinara, u zavisnosti od zone, a za učenike srednjih škola, studente i penzionere 1.100 u prvoj i 1.500 dinara u drugoj zoni. Cena pojedinačne karte kupljene u prodajnoj mreži van vozila biće 50 dinara, a u vozilu 100 dinara. Cena doplatne karte nije korigovana, a grad Beograd će i dalje nastaviti da sugrađanima obezbeđuje subvencije.

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Komentari (22)

Đorđe Miočinović

23.12.2010. 18:05

Dokle,bre,više!Nameti narodu su već odavno prelili granicu izdržljivosti.Da li sumanutim podizanjem cena mislite da ćete rešiti ekonomsku dubiozu zemlje.Postoje li još neke mere?Verovatno da,ali vi za to niste sposobni...!!!

vujic

23.12.2010. 18:23

Jel ovo poskupljenje ili uskladjivanje? Ako je uskladjivanje, onda ga podignite na realni cenu!

Ponosna na Beograd

23.12.2010. 18:55

Daj bre o kakvoj nesposobnosti Vi govorite?! Da ste iole uceni niakda takvu glupost ne biste rekli!!! Mi necemo moci da vratimo dugove koje su napravili nase babe i dede narednih 20 godina da bi oni lepo ziveli! Toliko o nesposobnosti! A ako vec govoris o krizi dobro je da si "upucen" u to da je SVUDA ekonomska kriza izazvala rast benzina pa i kod nas i to za 40% a poskupljenje kprevoza samo za 20% i prevoz nije poskupeo od 2009godine.Ovo pricam kao neko ko nema veze ni sa jednom strankom!

Профа

29.12.2010. 22:58

@Ponosna na Beograd - Немојте само о "учености" и писмености осталих учесника у дискусији, молим вас. Па погледајте само шта сте и како написали, побогу... Убудуће се најпре побрините за своје двориште, па тек онда завирујте у туђе.

Volim Beograd!

23.12.2010. 19:04

Uvoze se novi autobusi, tramvaji i trole tako da se necemo smrzavati. A ovi sto toliko pljuju poskupljenje od 20% se svi do jednog voze taksijem mamini i tatini sinovi koji propagiraju patriotizam a da vas neko pita sta se uliva u Veliku Moravu ne biste znali a da ne proceprkate po google-u i to ako znate kako se koristi i sta je to posto je 90% nepismeno!

Ха! Ха! Ха!

24.12.2010. 00:11

@Volim Beograd! - Уз сво уважавање... А о чему ви уопште причате?!?

Slavisa

23.12.2010. 20:13

Ima li sanse da se kvalitet prevoza poboljsa bar za 2%,ovo popodnevno davljenje i jutarnje "da li ce naici" je iz dana u dan sve gore i gore- cena nije najvaznija vec ono sta putnik za svoj novac dobije.

Marko

23.12.2010. 20:47

A koliko ce kostati markica za nezaposlene, ili takva kategorija nije predvidjena?

Majabg

24.12.2010. 05:32

@Marko - Marko,Za sada ne razmisljaju da nezasposlenima produze vazenje legitimacija. o tome ce raspravljati tek 30. decembra. ovu informaciju mozete dobiti i na info telefonima koji se nalaze na sajtu GSP-a.

Jovan

23.12.2010. 22:29

Dobro de, niko nece propasti za 8 dinara i onako vecina ni ne placa karte.Ko nema pare lepo vidi na kilometar drecavo zelenog kontrolora i izadje bez natezanja, samo ako nije bahat.Nego druga je stvar tu u pitanju taj mentalitet da zelimo sve, a da ne damo nista, zato smo i stigli do ovde dokle smo stigli kao drzava i narod sa kompleksom zrtve i bez dodira sa realnoscu.

Hana

23.12.2010. 22:57

Poskupeo je i hleb i mleko...pa ako smo to pregurali mocicemo i gracki prevoz. Znali smo da ce i na to da dodje red.

Sanja

23.12.2010. 23:03

zamalo da izgubim glavu u troli juce,koja je malte ne godiste mojih roditelja, pa ako moj zivot zavisi od sto dinara koji cu vise davati za markicu nije mi problem da izdvojim taj novac i sacuvam zivu glavu.

Majabg

24.12.2010. 04:43

Vazno je da su odluku o poskupljenju doneli "na vreme" dok ce o produzenju legitimacija za nezaposlena lica koje vaze do 31.12.2010. godine, "raspravljati" 30. decembra! Tu informaciju je juce u centrali GSP-a dobio moj nezaposleni prijatelj, a samo 15 dana ranije na overi kartona u Nacionalnoj sluzni za zaposljavanje mojoj prijateljici je "dobornamerno" receno da GSP ne zeli saradnju sa njima i da se radnicima u Gradskom saobracajnom, citiram: "dize kosa na glavi" od nezaposlenih!

predlog

24.12.2010. 15:22

A kako bi bilo da gradski prevoz za građane bude besplatan, a da se finansira dosadašnjim nivoom dotacija iz gradskog budžeta + naplatom ulaska automobila u centar grada? Na stranu što bi se i troškovi znatno smanjili jer bi GSP mogao da otpusti armiju kontrolora i ne bi više morao da plaća štampanje i distribuciju karata/markica. Takođe, ovim bi se znatno smanjile i gužve u gradu.

Ena

24.12.2010. 15:44

Vlado grada na celu sa Djilasom, zasto za promenu ne prekopirate nesto korisno sa zapada, ako ga vec toliko uzimate za model dobrog uredjenja??? Hajde, pozabavite se nekim drugacijim sistemom naplate!!! Ima raaaznih primera u Evropi, prekopirajte! Nije normalno da se jedna stanica voznje naplati kao deset! Uvedite automate za karte na stanicama! Sve ste kioske uklonili, a karte ne rastu na drvecu i u grmovima! U Evropi niko ne ceka prevoz duze od 5 min i niko se ne gura! Ma lakse je podici cene!

cupi

24.12.2010. 21:54

@Ena - a dnevne karte ..to postoji u svim evrop.gradovima..pa karte vremenski ogranicene u jednom pravcu..i puno sl.primera..misli li netko o tome???

aleksandar

24.12.2010. 16:24

Ovakvo ponašanje gradskke vlasti na čelu sa Draganom Đilasom više ne može da se toleriše.Beograd je sve skupli za život a kvalitet života građana je sve lošiji.Dokle će više da podižu cene.Sve više nam stežu kaiš.Meni je preskupa i ova cena prevoza a o poskuoljenju ne bih ni da govorim.Prestanite da maltretirate građane Beogrda poštovani gradonačelniče.

sale

24.12.2010. 16:31

Gradonačelniče nije u redu to što radite.Pravite sebi marketing dodelom stipendija studentima ali zato ćete dići cene na sve moguće usluge.Definitivno je da gradska14 vlast ne brine o građanima i da moramo da se borimo za promene.

Ena

24.12.2010. 19:31

Zasto se niko u vladi naseg grada ne pozabavi krupnijim problemima koji bi vise doprineli kvalitetu zivljenja!!! Lakse je ici linijom manjeg otpora i samo ubirati harac, i postavljati sve vece namete ovom porobljenom narodu! Napravite obilaznice oko grada, a ne da nam je grad prepun teretnih vozila! Uredite red voznje! Omogucite dovoljno parking mesta! Napravite 3 umesto 1 most! Pa onda govorite o naplati usluge!!!

Milena

25.12.2010. 02:38

Lazu nas!!! Ovoj vlasti nije uzor Evropa, nego KINA! GUZVE su konstantne, iako nas je saka jada u odnosu na broj Kineza...

Mili

25.12.2010. 02:39

Gradsaka vlado malo bolje prouci evropske standarde, uslove saobracaja i kvalitet usluge. Nemojte samo prepisivati cene. U megalomanskim gradovima stignes svuda za 10 min bez guzve, a ovde gde god da krenes iz centra imas neku problematicnu tacku koja usporava saobracaj do tih mera da se osetis kao da bre zivis u New York-u! A mozda vam je to argument da Beograd nazivate metropolom...

sandra

29.12.2010. 20:51

svaka čast gradska vlado,deri narod u autobusima nema grejanja a preko leta pakao od vrućine ,dižite poreze,takse.e moj đilasu gde će ti duša.