Миг-21 чува наше небо већ 55 година!

Р. ДРАГОВИЋ

27. 09. 2017. у 22:02

Пре пет и по деценија из Совјетског савеза набављени први авиони "МИГ-21"

Миг-21 чува наше небо већ 55 година!

ОМИЉЕН "Балалајка", "мигуша"... неки су од надимака популарног ловца међу пилотима / Фото: Никола Фифић

У СЕНЦИ ишчекиване испоруке руских авиона, Ратно ваздухопловство Војске Србије обележава пуних 55 година од уласка авиона "миг-21" у наше оружане снаге. Поуздани ловац, пет и по деценија од првог фарбања у домаће ознаке и даље брине о небу над Србијом.

Југословенска армија пре тачно пет и по деценија појачала се тада најбољим и најпоузданијим авионом чији је рок трајања дебело загазио и у 21. век. У тренутку када су, уз најстроже мере тајности стигле на батајнички аеродром, ове летелице биле су равне технолошком чуду и важиле су за најмодерније ловце на свету. Били су то први надзвучни ловци и пресретачи који су могли да лете и дејствују ноћу, као и у свим метео условима. Уз "миг-21", у ЈНА је у употребу ушла и К-13, прва вођена ракета ваздух-ваздух која је коришћена у Југославији.

Првих пет авиона "миг-21" слетело је на батајнички аеродром 14. септембра 1962. године. Ова испорука поклопила се са отопљавањем односа са Совјетским Савезом у време председника Никите Хрушчова и заокретом у набавци војне технике од Запада ка Истоку. Иако је почетни избор ваздухопловаца био француски "мираж", нова летелица на први маневар освојила је срца југословенских пилота.

- Авион "миг-21" по много чему је јединствена летелица - наводе пилоти који су летели на "мигуши". - Поуздан, моћан и добрих перформанси, ствара непоновљив осећај летења. Технологија напредује, произведени су боље летелице, али "балалајка" је у правом смислу речи - авион за сва времена.



Операција испоруке изведена је под шифрованим именом "Романија" и обављена је далеко од очију јавности. За новоприспеле "мигове" уведено је и посебно југословенско име Л-12 ("ловац 12"), како се ни на основу документације не би могло претпоставити о којим летелицама је реч. То је установило и традицију домаћих ознака за летелице Ратног ваздухопловства, која постоји и данас.

Југославија је наручила 40 летелица, а последњи авиони овог контингента слетели су на Батајницу 1966. године. Распоређени су у тадашњи 204. ловачки пук, а већ 1968. наћи ће се и у саставу 117. ловачког пука на загребачком Плесу и на новом аеродрому-тврђави Жељава код Бихаћа. Многобројне летелице овог типа набављане наредних деценија, распоређиване су по строгим војним плановима, а по распаду Југославије гро авиона прераспоређен је на батајнички аеродром.

Авиони "миг-21" и данас лете у саставу 101. ловачке авијацијске ескадриле Војске Србије. У овом тренутку Војска Србије на списку има 21 авион типа "бис" и више двоседих авиона УМ, али је један број проглашен сувишним због истека временских ресурса. Позудани руски ловац у систему је борбеног дежурства система ПВО, наоружан и спреман да полети.


ЛЕТЕЋА ЕНИГМА

ЛОВАЦ "миг-21" авион је са вероватно најбогатијим борбеним искуством у новијој историји, а коришћен је у сукобима широм света. Првих деценија коришћења био је обавијен велом мистерије и веома интересантан агентима западних армија. Операцијом "Дијамант" из 1963. године израелска тајна служба Мосад домогла се овог совјетског ловца, који је предат Американцима на испитивање. Као одговор на широку производњу "двадесет јединице" САД су развиле авион високих перформанси "Ф-104 старфајтер".

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације

Коментари (35)

Mirko

27.09.2017. 22:56

Kad budu stigli novi migovi ja cu najv erovatnije imati 120 godina a moji praunuci penzioneri. Jad i cemer!

naranca

28.09.2017. 10:27

@Mirko - @mirko A F_16 ce jos uvek biti okosnica jedne regionalne sile ciji smo avion oborili:)Inace on je samo 15 godina mladji od MIG-21!!!

Kimi CZV

27.09.2017. 23:23

Rusi..:-) možda ne znaju da naprave vrhunski automobil ali zato im u izradi vrhunskih lovaca aviona nema ravnih

Pečurkar

28.09.2017. 11:21

@Kimi CZV - Ali američki ratni avioni su najbolji na svetu. U svakom okršaju između aviona američke i aviona ruske/sovjetske proizvodnje, američki avioni su izvojevali pobedu, nekad čak i bez gubitaka. F16 je verovatno najbolji avion u dosadašnjoj ljudskoj istoriji.

naranca

28.09.2017. 13:37

@Kimi CZV - @pecurka. To je Kad napadnu obalu slonovace sa 350 aviona Obala Slonovace ima 3 Mig-15

Charapan

27.09.2017. 23:24

Jad i beda. Trenutno nebo nad Srbijom cuvaju 2 dvoseda MiG-21 koji nemaju radar - naoruzani su samo sa po 2 rakete kratkog dometa R-60MK. Svi avioni MiG-29 su nam prizemljeni, van resursa i pokvareni. Naredne nedelje stize onih 6 Migova-29 iz Rusije, 'fala Bogu da ce barem nesto da leti. Komandant RViPVO Ranko Zivak treba da podnese ostavku, a ne da se svrcka po Italiji dok mu je RV prestalo da postoji.

maniks

27.09.2017. 23:53

MIG -21 55 godina, MIG - 29 35 godina, bas imamo savremeno vazduhoplovstvo. Vojska Srbije kao ni ostale vojske u regionu nikada ali bas nikada nece imati savremeno naoruzanje kao JNA i nikada nece biti takva sila.

bubule

28.09.2017. 05:53

@maniks - Mislim da je to odavno jasno, bas kao sto nijedna novonastala drzava nece nikad, ali bas nikad imati znacaj koji je imala Jugoslavija. Ali, eto, narodi se oslobodise te svoje tamnice pa neka sada uzivaju.

Gavrilo

28.09.2017. 07:06

@maniks - Da, istina ali zato mi danas plaćamo cenu te "savremenosti JNA" koja je pravila račun bez krčmara, odnosno sve kupovala, opremala se naoružanjem, na račun zaduživanja generacija iza. Najlakše je kupovati, zaduživati se i glumiti savremenost.

naranca

28.09.2017. 10:43

@maniks - @maniks Ej bre ja sam jednog dana 1987 na pisti u Zemuniku, kad sam bio ''plavac'' izbrojao 40(cetrdeset) belih andjela sa crvenim zvezdama!!!!!!

naranca

28.09.2017. 11:03

@maniks - @gavrilo Placate vi mog dedu.Ondasnja YU je imala 20 Milijardi $ duga na 20 000 000 stanovnika.Danasnji kokosinjci imaju po oko 70 milijardi $ duga svaka , a ne mogu da obezbede leba za svoje stanovnistvo.Nemoj molim te.Nemoj ko Boga te molim.

Markus 1463

28.09.2017. 08:52

Mala ispravka za neobaveštene- Prvo migovi 21 koji su tih šezdesetih godina pristizali u RV i PVO JNA su bili F 13, mnogo lošiji i primitivniji u odnosu na mig 21 bis izdelije 75. To nisu isti avioni jednostavno. Migovi 21 koji su uvedeni u RV i PVO šezdesetih model F13 su odavno u zasluženoj penziji, još od 1983.godine. Ovi migovi 21 koji danas lete su proizvedeni u periodu 1982. do 1986.godine (poslednji mig 21 UM je iz decembra 1986.god). Drugo migovi 29 su 9.12 B, i 1987.godiste

rajko

28.09.2017. 11:06

@Markus 1463 - Markus1463. Vi pisete o Migu 21 proizvedenom 82 i 83godine a dali se secate bekstva Viktora Belenka 1975god. sa Migom 25 u americku bazu u Japanu,sto znaci da se migovi 21 u godinama koje pominjete nisu se proizvodili.

naranca

28.09.2017. 09:00

Pa momci F-16 je samo 15 Godina stariji ali je okosnica USAF I jos ce biti dugo.A oni su regionalna sila I mnogo jaci od Srbije

Pečurkar

28.09.2017. 11:25

@naranca - Amerika nije regionalna sila. U zadnjih 70+ godina, Amerika je globalna super sila jer jedina može da projektuje moć u bilo kom delu sveta jer ima 10 nosača aviona. Rusija ima moćnu vojsku ali je i dalje daleko od Amerike i vojni budžet joj je manji.

Утеривач

28.09.2017. 11:37

@naranca - naranca: Миг-21 је ловац друге генерације из 1959. године а Ф-16 авион 3-4 генерације из 1978. године, у осталом као и Миг-29 ! Дакле ради се о скоро 20 година млађем пројекту. ЧВроватно је у питању лапсус, али намера вам је прилично лоша!

naranca

28.09.2017. 12:21

@naranca - @uterivac. Lapsus jeste ali ne preterano veliki.Mig prvi polet 1959.16-f prvi polet 1974.Uveli su ga(f_16) u naoruzanje 1978.Trebalo I'm je 4 godine da mu isprave haubu

naranca

28.09.2017. 13:41

@naranca - @pecurka Mato vratio si se.Kako je u Debelom Brijegu?Imal ptica?

naranca

28.09.2017. 13:48

@naranca - @pecurka super sila a ne moze da pobedi ISIS sa lukovima I strelama:)

naranca

28.09.2017. 09:10

Simbol ponosa jedne ere I Simbol sramne izdaje na kraju.Interesantno da na Google images za MIG-21 ne moze da se Vidi mig sa SFRJ oznakama!Sve Cehoslovaci,Cesi,Slovaci,Bugari,Madjari,Nemci,Hrvati...Oni!Nikada se nece promeniti.Ponosan sam sto sam Srbin.

You can call me Al

28.09.2017. 10:31

@naranca - Dođi u Kruševac i na starom aerodromu ga možeš videti izloženog na specijalnom postolju u parkiću i slikati se ispod njega.To je bio poklon RV gradu Kruševcu pre 2,5 godine.

naranca

28.09.2017. 11:06

@naranca - @youcancal Govorio sam o Googl-u a ne o Krusevcu.Ima ga i ovde u Muzeju vazuhoplovstva u Surcinu.Legenda odlazi u legendu.Cao Migonja.

Pečurkar

28.09.2017. 11:10

To znači da pet i po decenija nije bilo nikakve široke modernizacije avijacije, što znači da 55 godina zaostajemo za razvijenim svetom.

Jeretik53

28.09.2017. 11:33

proizvedeno oko 30 000 kom. Koristilo ga rekordan broj zemalja.Valjda to nesto govori o kvalitetu. Leteo sam 10g. na MIG 21 bis, znam o cemu govorim!

sale

28.09.2017. 12:48

Realno, ovi avioni su odavno za muzej. Takodjer realno je da je Srbija siromasna i da nema pare za ozbiljnu aviaciju. A najrealnije je da se sadasnja Srbija ni po cemu ne moze uporedjivati za bivsom Jugoslavijom koja je bila ozbiljna drzava sa ozbiljnom vojskom dok je danasnja Srbija samo partijski aparat koji sluzi za interese nekolicine.

naranca

28.09.2017. 14:06

Jedino Srbija ima sansu da dostigne staru YU.I smisao avijacije nije da iz aviona ubije poslednjeg prasinara na vrskoj cuki nego da se neprijatelju "penje na glavu"

naranca

28.09.2017. 15:24

Cujem da imamo brilijantan VTZ. Sta je sa bespilotnim letilicama i/ili balonima.Cujem da je to buducnost?