Srbi u Nemačkoj: Dug put do zavičaja

P. R. (Evropske Novosti)

04. 07. 2012. u 18:04

Zemljake iz Nemačke do Srbije na aerodromima često sačeka neprijatno iznenađenje. Većina putnika “preusmerava” se na aerodrome u drugim gradovima

Umesto da u jeku sezone nacionalni avioprevoznik JAT pojača linije ka državama Evropske unije u kojima živi oko milion Srba i koji žele da koriste njihove usluge, poslovodstvo stornira letove čak i kada su sva mesta već rasprodata! Službenici JAT u poslovnicama u Evropi su na teškim mukama da objasne putnicima da na primer iz Štutgarta ne mogu da polete za Beograd sa već kupljenim kartama, nego će morati da se maltretiraju vozom do nekog drugog aerodroma, u ovom slučaju do Frankfurta. Pa tek odatle lete za Beograd!

Slično se događa, prema izjavama zaposlenih u JAT, i na drugim linijama. Izmene termina i aerodroma su za mnoge, pogotovo za starije putnike i majke sa malom decom, zaista veliko maltretiranje, jer se nepotrebno gubi i do pet sati dolaskom do železničke stanice, čekanjem na voz...

Posebno su pogođeni putnici koji su kupili povratne karte Beograd - Štutgart - Beograd pre nekoliko meseci i koji su planirali da na dan isteka dozvoljenog bezviznog boravka od maksimalno šest meseci, odlete u Srbiju. I njima se nudi alternativni povratak iz Frankfurta nekoliko dana kasnije!

OBMANA BILO je i putnika koji su, zbog nemogućnosti da kasnije napuste Nemačku, odlučili da lete drugom kompnijom. U predstavništvu JAT rečeno im je da im se za neiskorišćenu kartu vraća samo manji deo cene, bez obzira na to, da nisu morali da plaćaju aerodromske i druge takse, jer tog putnika nisu ni imali. Pa putnici smatraju da ih JAT obmanjuje na svakom koraku...

Da li to neko, prema mišljenju mnogih dugogodišnjih korisnika nacionalnog avioprevoznika namerno ukida pojedine linije i uništava JAT? Kada putnici, gde god mogu, priđu drugim kompanijama, onda ih naša aviokompanija, tvrdi jedan od kapetana JAT, više nikada neće vratiti.

Čini se, zaista da je ponašanje i neodgovornost poslovodstva JAT za svaku osudu. Ne samo da su mnoge čarter-letove za Tursku, Egipat i Tunis, navodno zbog nedostatka letilica koje nisu na vreme remontovane prepustili tuđim kompanijama, nego i evropske linije prepuštaju strancima. Najveći broj potencijalnih putnika sve nade polaže u novu Vladu da će učiniti nešto po pitanju JAT...

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Komentari (14)

Miki

04.07.2012. 20:08

Dokle bruke i sramote za Srbiju sa JAT- prevozom. Vreme je zatvoriti ili prodati to djubre od prevoznika. Koliko sam puta bio u nemilosti sa njima ... dokle vise da nas matretirate.

drale

05.07.2012. 10:33

@Miki - To i jeste cilj, zatvoriti i prodati JAT i ne kaže se, a pogotovo piše matretirati,Vi iz dijaspore ste nepismeni i dosadni sa svojim malograđanskim porivima, ne trebate ni dolaziti.

Meow

05.07.2012. 12:32

@Miki - E pa Drale, ne kaze se ni NE TREBATE nego NE TEBA DA...... Kad vec znas da kritikujes budi tacan...

alex miles

06.07.2012. 07:02

@Miki - Ne zna se da koji je bolji. Nadam se da niste ucitelji srpskog jezika u skolama.Jad i beda !

Blago_meni

16.07.2012. 14:21

@Miki - Nije bitno, da li je neko pismen ili ne, ako ne platio kartu, onda treba biti fer i uciniti ono sto je naplaceno, ni vise ni manje. Jeste da u dijaspori ima vrlo puno nepismenih, ali zato i jesu morali da napuste Maticu, ali ima i druga stvar, da su se ljudi naturizovali, da vise govore i pisu jezik zemlje domcina.

JAT

26.07.2012. 08:18

@Miki - Postovani, ovde se ne govori o pismenosti... vec o problemima Jat kompanije kojih nazalost ima i previse. Mi koji koristimo letove te kompanije a zivimo decenijama u inostranstvu, mozemo sebi dozvoliti i neku pismenu gresku... ali placamo posteno i trazimo za taj nas novac odgovarajucu uslugu.S postovanjem

Zorz

13.08.2012. 20:26

@Miki - Vec deset godina svake godine letim drugim kompanijama, Austrian i Lufthansa i nikad nijedan jedini problem i uvek na vreme. I poleteo i sleteo. A Vi letite JAT-om, ako Vam se leti.

Dragan Sweden

04.07.2012. 22:54

Kakvi su to ljudi koji vode JAT da li oni znaju sta je biznis? primera radi Madjari su im uzeli sve putnike iz Skandinavije nije mali broj putnika samo iz Svedske precizno Göteborg Beograd dva puta nedeljno krcato puni avioni bez obzira o kojoj se sezoni radi non stop putnika ima.I u mesto da JAT uzme lovu uzimaju stranci.

Vlada

05.07.2012. 09:07

Dragi moji zemljaci, ko vas tera da letite JAT - om?? Imate Lufthanzu, Air France, ma bilo koju drugu kompaniju, samo ne JAT. Usluga nikakva, a karte cca 50-100 eura skuplje nego kod konkurencije.

miraculix

20.07.2012. 17:42

@Vlada - pa bash i nije tako! chesto letim na relaciji ili iz berlina ili frankfurta. ako se ima prilike unapred planirati, jat je najcesce bio jevtiniji. Ne ochekujem luksuz s obzirom na stanje nashe zemlje i privrede. I osim mestimichnih tipichno srpskih bahatosti, i dalje ne vidim razloga zashto ne bih uzeo jat. osim toga josh uvek sam imao priliku da se odobrovoljim i sa izuzetno predusretljivim i ljubaznim radnicima jat-a kojih na srecu josh uvek ima.

Dragan Pariz

05.07.2012. 09:52

Sa JAT -om nikad vise.Proslog Novembra sa zakasnjenjem od cetiri sata iz Pariza slecem u Nis,cekam nekakve autobuse koji ne dolaze,i nakon deset sati maltretirana stizem taksijem u Beograd.Sramota.

Josko

07.07.2012. 20:03

Vazno je da se zivi od srpskog patriotizma ali ne razumijem zasto je jos uvijek 'J' u JAT-u. Nije li to srpski avioprijevoznik?

Joy

11.07.2012. 15:45

Na relaciji Beograd-Brisel JAT je imao 4 leta nedeljno, sada je ostao samo jedan ponedeljkom. Zasto? Zato sto je neko dao licencu Wiz Air-u za istu relaciju i sada niko nece da putuje JATom kada ima low cost kompaniju. Isti je slucaj sa letovima iz Svedske. Neko je dobio ogroman mito da dozvoli tim kompanijama da preklope JAT. Sve se radi sa ciljem da se ta drzavna kompanija unisti. Pa da je onda neko 'biznismena' kupi za smesan novac.