Poginuo najstariji pilot

DVOJE ljudi poginulo je u avionskoj nesreći koja se u subotu oko 13.15 dogodila na sportskom aerodromu u Lisičjem jarku, na dvadesetak kilometara od Beograda.

Pod još nerazjašnjenim okolnostima - mada prve pretpostavke govore da je došlo do kvara na letelici - nastradao je najiskusniji i najstariji aktivni srpski pilot, Davorin Pavlović (65), zvani Deda, dok je davao časove letenja Aleksandri Š. (22).

Nesrećni Davorin, koji se tokom gotovo poluvekovne karijere - prvo u JNA, a potom kao nastavnik letenja - u vazduh vinuo više od 12.000 puta, uzleteo je oko 13 časova sa aerodroma u Lisičjem jarku avionom „zlin 526 F“, vlasništvo Aerokluba „Falkon“ iz Zrenjanina. „Zlin“ je prekaljena češka letelica koja se uglavnom koristi za nastavne i akrobatske letove.

Na mestu kopilota - a to je, u „zlinu“, ispred pilota, koji sedi nazad - bila je Aleksandra Š. iz Beograda. Njoj je, kako se u subotu na mestu nesreće moglo čuti, ovo bio prvi let nekim sportskim avionom. Na let koji će joj, nažalost, biti i poslednji, došla je sa dečkom, koji je ostao na zemlji da je čeka.

Petnaest minuta po poletanju, avion se, iz zasad nepoznatih razloga, srušio na pistu aerodroma. Na tlo je pao pljoštimice, pa se čitava konstrukcija nešto više od pola tone teškog aviona - smrskala. Za Davorina i Aleksandru nije bilo spasa.

- Verovatno je pokušavao da sleti, ali mi se po položaju olupine, koja je okrenuta bočno u odnosu na sletnu stazu, čini da nije ni imao šansu - kazao nam je jedan od Davorinovih kolega, koji je želeo da ostane anoniman. - Davorin je bio dovoljno iskusan da je mogao da spusti avion i bez stajnog trapa.

Po svemu sudeći, za nesreću je kriv kvar na avionu. „Zlin 526 F“ u kojem je legenda srpskog vazduhoplovstva poslednji put uzleteo, prošle nedelje je, kako smo čuli, bio u kvaru.

Popularni Superdeka i njegov kolega, jednako iskusni Marijan Jelen, trebalo je prošle subote da zajedno lete na Memorijalu „Ljubiša Veličković“ u Kostolcu, gde je Davorin dobio priznanje za 45 godina letenja.

Tokom probnog leta i nekoliko osnovnih lupinga, ipak, „zlin“ je gubio previše goriva, pa je Davorin iz predostrožnosti odlučio da njime ne leti u aeromiting u Kostolac. Umesto toga, leteo je na Jelenovom, istovetnom „zlinu“.

Avion - koji je, inače, pre oko godinu dana u Zrenjaninu potpuno remontovan - otišao je ubrzo na popravku, ali mu Pavlović još nije verovao. Tek je u subotu, pošto je na letelici izvršen tehnički pregled, odlučio da sedne u svoj „zlin“, i da sa sobom povede i mladu Aleksandru, koja je želela da dobije pilotsku diplomu.

Šta se tokom petnaestominutnog leta dogodilo, zasad se još tačno ne zna. Davorinove kolege insistiraju da je, i pored poznih godina za pilota, on bio preveliki „vazdušni vuk“ da bi mogao tek tako da pogreši.

Tačne uzroke nesreće, kao i to da li je tehnički pregled dvoseda urađen valjano, pokazaće tek ekspertiza komisije, koja je već u subotu oformljena.