Коридори: „Актору” велики аванси за мало урађеног посла

КОРИДОРИ Србије нису на адекватан начин пратили и контролисали извођење радова на деоницама ауто-пута ка Бугарској које гради компанија "Актор" и нису раскинули уговор са извођачем иако он није испунио своје обавезе. Грчкој фирми су уплатили више од 23 милиона евра на основу додатних радова, који нису били договорени уговором. То пише у Извештају Радне групе, коју је формирала министарка грађевине, Зорана Михајловић, а чији је задатак био да анализира стање на деоницама Банцарево - Црвена река, Црвена река - Чифлик, Станичење - Пирот исток и на обилазници око Димитровграда, који је пре два дана новинарима доставио Велимир Илић, лидер Нове Србије.

Они су закључили да су "Коридори" толерисали "Актору" непоштовање уговорених обавеза, иако су сви рокови за завршетак деоница на којима је ангажован давно истекли. Како се истиче, рачун овог предузећа је у сталној блокади дуже од годину дана за износе од око 10 милиона евра, а да се "све те чињенице игноришу". Наведено је и да су реакције "Коридора" споре и закаснеле, а да су последице одштетни захтеви извођача.

- Утврђено је да "Актор" не изводи радове на све четири деонице истовремено, нема довољно радне снаге, механизације и опреме, као ни материјала неопходних за континуиран рад - пише у извештају. - То је за последицу имало константно кашњење и кршење уговорених рокова, сталне захтеве за додатним авансним плаћањима, одштетним захтевима и плаћањима за набавку материјала под изговором убрзања динамике извођења радова.

Изградња деонице од Банцарева до Црвене реке је почела 15. марта 2012. године и рок је био две године. У међувремену је датум завршетка радова неколико пута померан, а "Актор" је недавно тражио додатно време, до 27. фебруара 2018. године. У извештају пише да "Коридори" сносе највећу одговорност што је после четири и по године од склапања уговора обављено свега 35 одсто посла.

- Степен реализације на овој деоници у прошлој години је два одсто. Тренутно нема никаквих активности на градилишту - наводе чланови Радне групе. - Објекти су под скелама и чекају раднике већ две године. Проблем је и дуг према пројектантима, па Институт за путеве због тога не предаје пројекте.

Као један до примера "покривања" несавесног извођача, Радна група наводи да је 2014. потписан анекс уговора у којем је прихватио да препројектује решење косина, заврши радове на изградњи моста и да премести електрични стуб, а да ниједан од тих послова још није завршио.

За деоницу од Станичења до Пирота наведено је да је исплаћено 64 одсто уговорених средстава, а да је урађено 46,54 одсто посла. Да је све текло по плану, први аутомобили би овом трасом кренули још у јуну 2015. године, али процена комисије је да се то неће десити ни у овој години.

- Како би се убрзали радови, у октобру прошле године је потписан анекс за плаћање материјала, иако је он већ претходно набављен и у том тренутку је био на градилишту - пише у извештају. - Пошто "Актор" тај материјал није уградио, "Коридори" су га откупили, иако он добављачима није ни плаћен. Материјал дуго "лежи" на градилишту и проблематичног је квалитета, јер је у питању арматура која је деформисана и зарђала.

Ништа боља ситуација по извештају није ни на обилазници око Димитровграда. "Актор" је трећи извођач, јер су са два претходна раскинути уговори. О томе колико се на овој деоници ради најбоље сведочи податак да је у септембру 2012. године степен реализације на траси био 61,50 одсто, а на мостовима 88,38 одсто. У извештају је наведено да је тај проценат у септембру прошле године био - исти.

Зато чланови Радне групе сматрају да се ни ови радови не могу завршити до уговореног рока, 21. марта, већ да је реално очекивати да буду готови у другој половини године.

"КОРИДОРИ": КАШЊЕЊЕ ЗБОГ ОТКУПА ЗЕМЉЕ

У "Коридорима Србије" тврде да су авансна плаћања, одштетне захтеве и рачуне плаћали искључиво на основу уговорних обавеза и после добијања сагласности и одобрења банака које финансирају пројекте.

- Сва закашњења су настала првенствено због нерешене експропријације, која је уместо до 2012. исплаћивана сукцесивно чак до 2016. године - истичу у "Коридорима". - Лоша и непотпуна пројектна документација из периода 2009 - 2012. је проузроковала закаснели почетак радова и кашњења. Плаћања и измене уговора обављамо на основу строге процедуре која је прописана како извођачким уговорима, тако и Споразумима о зајму са међународним кредиторима (Светска банка, ЕБРД, ЕИБ).