Бугари коначно повезали Пирот и Димитровград

ПРВА следећа деоница ауто-пута у Србији која ће бити отворена је између Пирота и Димитровграда на источном краку Коридора 10. У "Коридорима Србије" кажу да су радови на 14,3 километра при крају и да ће до краја месеца бити пуштени у саобраћај. Датум још није одређен, али је премијер Александар Вучић најавио да ће отварање бити за 15 до 20 дана.

Да је све текло по плану ова деоница била би отворена још у мају 2012. године. Изградња овог дела ауто-пута је почела пре тачно шест година, у новембру 2010. када је аустријска "Алпина" изабрана за главног извођача радова, а рок за изградњу је био 18 месеци. Због банкрота ове компаније радови су стали, а тек у априлу 2014. године потписан је уговор са бугарском "Трејс групом", која је добила рок од 450 дана да заврши посао. И овај термин је касније продужен, па је становнике овог дела Србије и све оне који путују за Бугарску обрадовала вест да су радови коначно при крају.

Дужина источног крака Коридора 10 је 86,6 километара, а до краја године ће бити завршен посао на 69,4 километара. У 2017. години мајстори ће се задржати још само на деоницама од тунела Банцарево до Црвене Реке, где ће радити до краја следеће године и на обилазници око Димитровграда, која би требало да се заврши до априла.

- До краја овог месеца би требало да се окончају и радови на траси између Просека и тунела "Банцарево" у дужини од 9,4 километра, које изводи грчка компанија "Терна", док је завршетак тунела "Банцарево" који гради чешка компанија "Субтера", планиран за децембар - кажу у "Коридорима". - Прошле године у децембру је у саобраћај пуштено 13 километара од Црвене Реке до Чифлика у пуном профилу, док су у исто време завршене и три траке у дужини од 12,2 километра од Чифлика до Станичења, а други полупрофил ће бити спреман за возаче у децембру.

Исти рок је и за деоницу Станичење-Пирот дужине 16,6 километара коју гради грчка компанија "Актор".

7 КИЛОМЕТАРА СЕ ГРАДИ 6 ГОДИНА

ОБИЛАЗНИЦА око Димитровграда до сада се показала као једна од најмалерознијих деоница. На ових седам километара будућег ауто-пута тренутно ради трећи извођач, грчка компанија "Актор". Посао на овој деоници је још 2010. године започела аустријска "Алпина" и требало је да га заврши још у априлу 2012. године. После њиховог банкротства, изабран је нови извођач, бугарска "Трејс група", али се ни ова фирма није прославила на овој траси, па је уговор са њима раскинут. После ње је посао добио грчки "Актор", који има рок до априла да се коначно "обрачуна" са ових седам километара до бугарске границе.

KOЧЕ И КЛИЗИШТА

КАО што су "Новости" већ писале, на делу трасе између Просека и Црвене Реке путаре је изненадило чак 41 клизиште. Највише их је на потезу од тунела "Банцарево" до Црвене Реке, где их има чак 27. У "Коридорима Србије" кажу да је највећа и најпроблематичнија косина санирана, а налази се на потезу између Јелашнице и Банцарева. У овом предузећу тврде и да ће "Актор" завршити ову деоницу до краја следеће године, мада стручњаци сматрају да ће тај рок бити пробијен.