За „Мораву“ 300.000 евра

КРАЉЕВО – Аеродром „Никола Тесла“ је у протекле две године забележио најбоље пословне резултате у својој историји остваривши профит од око 26 милиона евра, а ове године очекујемо још боље резултате.

То је био и предуслов да помогнемо својим колегама и већ сутра ћу Надзорном одбору предложити да Аеродром „Никола Тесла“ упутити помоћ аеродрому „Морава“ од 300.000 евра за техничке пројекте, како би се стекли услови да се са овог аеродрома у што краћем року успостави редован цивилни ваздушни саобраћај. То мора да подржи и Влада Србије, али верујемо да ту неће бити проблема.

Ово је данас, после састанка са челницима краљевачке локалне самоуправе и Рашког округа, на аеродрому „Морава“ у Лађевцима, недалеко од Краљева, изјавио Саша Влаисављевић, в.д.генералног директора Аеродрома „Никола Тесла“.

- У аеродром „Морава“ до сада је уложено око 10 милиона евра и потребна су још мала улагања како би се стекли сви технички услови за цивилне летове. Овај аеродром третирамо као братски и наша је дужност да помогнемо. Улога менаџмента Аеродрома „Никола Тесла“ је да оспособимо све српске аеродроме, укључујући и бањалучку ваздушну луку. А, када ће са „Мораве“ кренути и први летови зависи и од државе, али још више од тржишта. У сваком случају овај аеродром ће добити апсолутну подршку, као што је већ добио нишки аеродром и као што ће добити „Поникве“ и Бања Лука – додао је Влаисављевић.

По речима Зорана Илића, помоћника министрке Зоране Михајловић за развој ваздушног саобраћаја, и у интересу Владе Србије је да овај значајни инфраструктурни пројекат заживи у што краћем року.

- Важно је и да пронађемо најбољи модел за његов одрживи развој, да се у најбољим економским условима омогући нормално функционисање редовног авио-саобраћаја. Договорићемо и почетак селекције запошљавања, за почетак 20 од укупно 100 људи који ће бити ангажовани на опслузи, пријему и отпреми путника, пртљага и робе – рекао је Илић.

А, да би аеродром „Морава“ могао да функционише у свим дано-ноћним и метео условима неопходно је опремити полетно-слетну стазу, од димензионисања, до уградње системске опреме у писту која омогућава инструментални прилаз ваздухопловима.

- За то је потребно мало више средстава од поменутих, али за иницијално коришћење и долазак првих нискобуџетних авио превозника ми ћемо „Мораву“ оспособити да се користи са визуелним условима за летење.

Планирано је да овај аеродром за почетак користе авиони „боинг 737“, „боиниг 300“ и „ербас А-320“ – нагласио је Илић. – А, када би требало очекивати и први цивилни лет са „Мораве“ зависи од уговора Владе са званичним цивилним оператером, тендера за извођење неопходних радова и процедуре која може да направи проблеме у одређивању рокова, али мора да буде испоштована.

По завршетку свих радова, додатног опремања терминала и доласка Управе граничне полиције, реално је очекивати и прве летове јер ћемо направити и повољну комерцијалну понуду којој многе авио компаније неће моћи да одоле.

КОНВЕРЗИЈА

ПОСЛЕ вишедеценијског ишчекивања званична иницијатива за промену статуса војног аеродрома у Лађевцима у цивилни, покренута је још 2001. године. Радови на конверзији започети су 2008. и до сада су изграђени нови контролни торањ, модерна пристанишна зграда и други пратећи објекти.