Бициклисти би ширу стазу

a znate li vi koliko je to kvadrata prostora za stanovanje profit je na prvom mestu pa onda sve ostalo...

Skratili su već postojeće pešačke staze i pretvorili ih i u biciklističke , ovaj grad je poludeo skroz

Pre svega treba pešaci da imaju širu stazu, pa tek posle njih biciklisti. Ako malo bolje obratite pažnju, videćete da pešaci nemaju ni metar ipo široku stazu, pa ni 2 pešaka ne mogu da se mimoiđu. Ako su već ugovorili tu prvu fazu, tih 4-5 zgrada, neka ih izgrade, od postojeće železničke pruge neka naprave gradsku železnicu od Mirjeva, preko Pančevačkog mosta do Železnika, a ostalo da se pretvori u široki kej i gradski park, zelenu oazu u centru grada umesto betonske džungle!

Broj biciklista je zanemarljiv u odnosu na broj pesaka i suludo je zbog njih i njihovih hirova oduzimati prostor koji sada koriste pesaci. Zbog one svinjarije sa Bulevarom oslobodjenja od Autokomande do Banjice kada je deo kolovoza jedne od najprometnijih saobracajnica u gradu odvojen za bicikliste koji nikada u istoriji nisu prosli tom saobracajnicom u normalnim drzavama bi se islo na robiju.

Drage Novosti a i svi ostali, moram da vas ispravim, poruka našeg protesta nije bila da staza nije dovoljno široka, nego da je šetalište preusko, i to zbog komercijalnih i ugostiteljskih sadržaja koje forsira firma Eagle hills-Beograd na vodi. Fotografija govori više od svega, a majka i dete nisu krivi, niti je kriv biciklista. Greška je u dizajnu šetališta, na to smo upozoravali pre izgradnje promenade. Šetališta i zeleni pojas pored reke treba da budu široki najmanje 50 metara.